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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力以及操控,寶馬一貫的優(yōu)勢項
缺點:內(nèi)飾做工渣渣,不是說風格和設計,而是說做工,門把手是典型,兩種材料拼接縫處都有點割手,連我原來的的晶銳都比這強,
外觀:外觀,仁者見仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會買了是不!車頭又款又扁加上開眼角的天使眼,帥氣,很有運動感,尾燈也改的非常好看,側(cè)面,感覺稍微短了點,但是加長的那個拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:用的塑料,但是還能接受
空間:加司機四人還湊合!后備箱不!車內(nèi)儲物空間不多!
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:提速很快,變速箱響應積極
操控: 操控比之前的國產(chǎn)車更加的得心應手,尤其是在中控臺的操作,320被寶馬賦予了時代與科技的完美結合,總體來說很好
油耗:暫時8.5,,這個不準,因為才開了300左右,本人工作關系,高速跑的多加上良好的操作習慣,油耗我是一點都不擔心,肯定可以開到比較低8速+2t,這才是黃金組合!
舒適:這點不敢恭維,主駕駛座椅開時間長了皮膚疼,呵呵,其他還好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力 駕駛不錯.操控不錯
缺點:凳子太硬,不夠舒服
外觀:很喜歡,最喜歡3系小巧玲瓏,沒有像5系你們笨拙,當然5系更霸氣和商務,但是我比較喜歡3系開角眼大燈,天使眼是最大的亮點,我很喜歡,如果能有LED尾燈就更迷人了,可惜我等不到改款的時間了,不后悔!
內(nèi)飾:個人認為肯定是減分項,看著太簡陋,跟C的內(nèi)飾差幾個級別,但是我覺得比ATS觸摸屏要實用多了。當然,這車是用來開的,這都不重要。
空間:長軸版,空間大,后排翹二郎腿
配置:328Li時尚的官方指導價是43.08,我車優(yōu)惠后裸車的價格是32.8(如周星馳影片中的臺詞:真的好巧),而且還送了NBT套件、高保真和CRC車膜鍍膜之類的,加上一年的整車延保,七七八八落地快39萬了,但我認為其性價比在同級別當中已屬上乘。
動力:買328就是為了動力,推背感真的很勁爆,第一次試駕的時候,都被銷售的一腳地板油起步嚇到了。。。
操控: 我不是賽車手 感受不出。。。?傮w很好開
油耗:高速6.5,綜合10.9,沒有單獨看過城市擁堵路況。
舒適:懸掛軟硬適中,不是硬邦邦,也不是軟綿綿!就是中控異響不舒服,不過尚可接受。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格25.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:運動模式
缺點:小白的后排沒有出風口
外觀:因為是外觀控,所以對外觀還是很滿意的,特別是大燈,還有兩邊的線條,給人以運動時尚的感腳,兩只腳不夠大,還只是225的胎,人家別克君越這個級別的車都是255的胎了,一比較,寶馬你又省錢了
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間巨大,沒得說,
配置:還是比較高的,我只能說比較高,畢竟有很多東西寶馬公司做的很不厚道,用料不足,沒有用當下流行的配置,這 是大大減分項的啊,希望寶馬公司能認識到這一點,改善改善這些不足的地方,畢竟要花30萬啊,錢也是辛苦賺來的,別太黑客戶了
動力::1.6T的動力,不賽車,使用足夠,如果追求速度切換到S(運動模式),動力輸出還是很給力的。就是油耗會增加。
操控: 方向精準
油耗:油耗不理想,我家在郊區(qū)路況比較好,市區(qū)也算經(jīng)常去,這兩個地方一半一半吧,現(xiàn)在油耗將近10升,感覺也沒怎么踩油門,開車還是比較穩(wěn)的,如果按我開小現(xiàn)代的開法估計得13升左右
舒適:舒適性不錯,但是還沒跑過長途,需要后續(xù)持續(xù)觀察
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格31.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形拉風天使眼,各個方面都十分完美
缺點:主要是沒有倒車影像,用上去總是有點不舒服的,其實用后視鏡也是可以的,但是卻少了一點科技氣息
外觀:外觀精致設計成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個18的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包的,做工還算不錯,使用的材料也很好,沒有刺鼻的氣味,方向盤的手感也很適中,座椅的包裹性也好,儲物空間有一點少,別的方面沒有什么問題
空間:雖然是標準軸距,但是2米8的軸距完全夠用了。
配置:1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力:運動感十足,開了運動模式后源源不斷的動力輸出,真的是激情四射快感十足。
操控: 還不錯,穩(wěn)當,緊致的感覺。
油耗:還可以純市里激情駕駛9個。純高速很低。以前首保前跑7.8個油因為新車不敢太敢開。如果可以耐的住的話一直用經(jīng)濟模式跑肯定還會低。當然很肉拉。不過女人開很合適。踩錯了也沒關系。
舒適:翻看了論壇上的很多朋友好像都是對他的舒適性有點微詞,比如說是方向盤啊、油門剎車啊之類的,但是在我看來這些都不是問題,最大的問題就是座椅需要改善了
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購買時間2015年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速絕對OK
缺點:車內(nèi)的儲物空間只能說是正好,不富裕,
外觀:因為已經(jīng)成為了街車,所以有點審美疲勞了,不過依然線條硬朗,眼神犀利。除了尾部的單邊出排氣管和17寸輪轂不是很滿意,其他都不錯。但是,排氣雙邊出和18寸輪轂都是很容易的改裝項目。
內(nèi)飾:本來3系的內(nèi)飾一般般,但是配上了紅色內(nèi)飾真的騷包,當時提這個車也有很大一部分原因是紅色內(nèi)飾。
空間:一般
配置:36.3w價格是加上一個6200元的哈曼卡頓音響的,不過音色還是蠻好的,也不算被宰。算上稅和保險,最終上路要42萬多,性價比一般,這個價格完全可以購買更高一個級別的車子了,比如520,a6,q5,glk等,當時試駕后,被328i的動力折服,腦子一熱也沒考慮太多就定了。
動力:可以開出心跳的感覺,超車幾乎都是分分鐘的事。
操控: 寶馬操控性價比高,不能盲目自大說秒殺一切。
油耗:目前11.6有點偏高,因為沒怎么跑過高速一直沒降下來,預計10左右差不多了
舒適:寶馬的舒適性自然沒得說,犧牲了三系一點點的性能 換取國人看中的舒適。魚和熊掌不可兼得 有了舒適就少點操控,多點操控就少了舒適,全憑個人喜好!
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.66萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:四缸的車調(diào)校出了六缸的線性感受,多給油又能瞬間爆發(fā),很贊。
缺點:音響的確太挫了!還有自帶的導航是什么情況,輸個地址能輸?shù)阶タ,現(xiàn)在舍棄不用了。
外觀:超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:這個地方要分開說,首先內(nèi)飾的設計很舒服,就是給人很親切的感覺,但是我感覺面料稍微差點,并不是特別舒服的感覺,但是總體上還好
空間:倆人 沒孩子 所以對空間比較滿意 沒有這方面的特殊要求
配置:感覺至少是3系中比較高性價比的,有大屏幕,有sport發(fā)動機,專有紅色座椅。但是。沒有。電動。折耳。
動力:2.0T動力在comfort夠用,sport就非常舒服,尤其高架高速上,隨意超車追人
操控: 得心應手,超車很爽
油耗:9.8L/100km,對于2.0的小轎車也不算低,不過可能是我比較喜歡開sport的緣故,另一輛商用525Li也不過9.7L/100km(好我知道其實沒差多少。。不過車重一般油耗會稍微大些吧)。
舒適:我對寶馬的舒適性還是很認可的,座椅的設計很人性化,可以按著自己情況改變,再就是寶馬的空間蠻大的,尤其是運動模式下,開起來特別的爽
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購買時間2015年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬品牌認知度很高,路上有回頭率。
缺點:異響多,裝配精細度有待提高
外觀:外觀,仁者見仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會買了是不!車頭又款又扁加上開眼角的天使眼,帥氣,很有運動感,尾燈也改的非常好看,側(cè)面,感覺稍微短了點,但是加長的那個拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:用的塑料,但是還能接受
空間:還可以,后座不怎么坐人。后備箱空間夠了,后排座椅可以放倒,冬天滑雪可以放單板,不錯。儲物空間比較坑人,沒有地方放卡,usb 只有一個,自己只能單買點煙器轉(zhuǎn)接口。
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:沒有寶馬L6的那種動力深度,1檔2檔有輕微頓挫,沒L6平順,但深踩一腳還是有不錯的動力輸出,但還達不到激情的水準。
操控: 不錯的手感,準確,基本無虛位,反應迅速,不過女的可能不喜歡,助力調(diào)的還是整體偏重,但是我覺得要操控的話這樣正好。
油耗:提車不久,還是與新車階段,油耗很明顯,不過在以后會顯著下降的
舒適:隔音不行,駕駛座舒適性一般
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控精準,外形時尚。燈光犀利
缺點:沒什么不滿意的,非要說的話可能就是防爆胎帶來的胎噪會比較明顯。高速跑的時候基本上只有胎噪咯
外觀:外觀還不錯,尤其是前臉很帥
內(nèi)飾:風格喜歡,用量一般,做工嗎,不敢恭維,不過我買車是不看內(nèi)飾的,只要不壞就行,像雷克薩斯那樣的精細做工,對我完全沒有吸引力。
空間:我1.8米的個子空間感覺夠用,比去年買的新君威大多了。我家用為主標準軸距的夠了,不考慮長軸。
配置:還不錯
動力:提速沒的說,只要舍得給油。油門調(diào)教不如本田思域靈敏,起步需要深踩一點,主要是平順,變速箱是我開過的最好的(凱迪拉克6AT、奔馳7AT、英菲尼迪7AT、奧迪cvt和6速濕式雙離合都不如寶馬的8AT,個人感受,奧迪變速箱cvt沒激情,6速濕式雙離合急加速時思考人生時間長,奧迪車友勿噴)、曾經(jīng)用運動模式超車,用同事的話說就是吃了槍藥!
操控: 60碼高速過彎杠杠的,新車還沒出磨合期,目前感覺真的很好開,很容易上手
油耗:綜合8.0,S檔跑過33L,平時開7.2L左右。真在乎那點油耗嗎?
舒適:底盤有點偏硬 不過細小顛簸還是可以過濾的 路感也不錯
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車身很穩(wěn),駕駛起來十分放心,超愛這種踏實的feel!
缺點:加長版的,不是很靈活
內(nèi)飾:我只能說已經(jīng)比老3系好了很多了,我的豪華版內(nèi)飾還是不錯的,不像論壇上說的那么不值一提,烤漆和皮革裝飾樣樣有,里面的照明燈在晚上也相當有檔次。
空間:2920的軸距絕對不是蓋的,乘坐空間沒得說,尤其后排腿部空間。儲物空間比較少,這是寶馬一向的弊端,沒有眼鏡盒,中央扶手箱空間小的可憐,手機無法放到觸手可及的地方。
配置:33.4萬的價格買到一部能跑能家用,245馬力的寶馬車,這性價比我覺得是夠高了。
動力:馬力隨叫隨到,市區(qū)超車無難度
操控: 轉(zhuǎn)向比較精準,沒有多余的框量,不拖泥帶水,高速一百三四十公里變線很穩(wěn),減震沒覺得像別人說的那么硬,是我喜歡的類型。
油耗:還沒過磨合期,平時也不怎么走高速,最近開下來油耗在17左右。比較高了,希望磨合期過了會好點
舒適:一般 魚和熊掌難以得兼 座椅稍微往左傾 坐姿比較低 時間開久了 右腿有些麻木 懸掛僵硬 過坎顛簸 最大的問題 冷啟動聲音太坑爹 唉。。。。座椅比較硬 不適合開長途 短距離駕駛還可以。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8269公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:提速快,座椅記憶功能方便,座椅加熱媽媽很喜歡,操控精準
缺點:要說不滿意,目前還真沒有,就是胎噪聲音比較大,音響效果不行。
外觀:好看 大氣
內(nèi)飾:風格喜歡,用量一般,做工嗎,不敢恭維,不過我買車是不看內(nèi)飾的,只要不壞就行,像雷克薩斯那樣的精細做工,對我完全沒有吸引力。
空間:日常家庭足夠了 短軸版的后排也可以 長軸損失很多動力和操控 如果一家三口 那么短軸的足矣 真心的
配置:這個也是個人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌,配置對于乞丐騏達的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動力:滿分,2.0t這款發(fā)動力起步非?
操控: 指向精準,加速模式的選擇很有駕駛樂趣。懸掛調(diào)教偏向舒適,正常駕駛支撐力足夠!避震有韌性,過減速帶車身沒 有多余彈跳。激烈駕駛尾部較為靈活,能給人良好的反饋
油耗:大概 高速 5-6升 郊區(qū)勻速40公里 7-8升 市區(qū)勻速20公里 10-12升 很滿意了!主要是3200公里70%是市區(qū),所以帳面油耗9.8,有點不好看。」
舒適:舒適性還可以,懸掛還可以改善
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