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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,油耗比較省
缺點(diǎn):沒有折疊后視鏡,沒有倒車影像,偶爾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響,
外觀:不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩。很耐看。看久了不會(huì)厭。
空間:同級(jí)最大,完全可以PK奧迪A6
配置:太貴了,因?yàn)樗菍汃R。。。
動(dòng)力:一般開車都用節(jié)油模式 對(duì)轉(zhuǎn)速控制很好 升擋降擋都很及時(shí) 也體驗(yàn)過幾次運(yùn)動(dòng)模式拉高轉(zhuǎn)速 車就像離弦的箭一樣 每次出高速的收費(fèi)站都要在收費(fèi)的小妹面前玩一次彈射起步非常的拉風(fēng)
操控: 還行
油耗:開始的時(shí)候感覺油耗還是有點(diǎn)問題,可能也是新車的問題和我開車的習(xí)慣導(dǎo)致的,改變之后還是貌似有點(diǎn)高,不過已經(jīng)在我接受的范圍內(nèi)了
舒適:座椅有點(diǎn)矮,跟地盤低有關(guān),以前開慣SUV,稍微有點(diǎn)不適應(yīng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12662公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,油耗空間都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,座椅是人造革,連A柱高音喇叭都縮水
外觀:非常滿意,寶馬,不用多解釋
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相當(dāng)一般
空間:小弟平時(shí)兩個(gè)人坐,空間足以
配置:它的操控與外觀無話可說!但是它的內(nèi)飾真心是它的硬傷!但是追求動(dòng)力與外觀這個(gè)價(jià)格還是很公道的。
動(dòng)力:320在城內(nèi)開開夠用,舒適模式動(dòng)力響應(yīng)也不慢,畢竟ZF8AT,運(yùn)動(dòng)模式只是在試駕的時(shí)候用過,推背感還是很明顯的,原廠配置0-100確實(shí)8秒內(nèi),現(xiàn)在新車還沒出磨合,不敢地板油~
操控: 還行,過彎側(cè)傾控制不錯(cuò)
油耗:確實(shí)這一點(diǎn)令我驚訝異常,新車磨合期都沒過上高速百公里只有6.8.市區(qū)內(nèi)大約10格左右
舒適:還行吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾傳統(tǒng)滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是一般般,鈦銀的飾條不喜歡,想換成木紋的;座椅舒適度一般,要加頭枕;排氣管太不大氣了!!
外觀:有氣派,不愧是歐洲三甲車,加長(zhǎng)后車型比較秀氣。
內(nèi)飾:精細(xì),手感好,自已加了大包圍腳墊,后備箱墊更氣派了,比奔馳C200稍差。
空間:空間夠大,夠用!后備箱稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),但也夠用了,因?yàn)楸緦m不是拉貨的!
配置:一般。
動(dòng)力:開得溫柔,1檔2檔動(dòng)力感覺很一般
操控: 不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎精確。就是高速不怎么喜歡方向盤比較敏感。
油耗:滿意油耗,高速120指針也就7—8左右,現(xiàn)在顯示8.5吧,比較滿意了。
舒適:懸掛前段偏軟,會(huì)造成高速并線晃動(dòng)比較大,平時(shí)舒適性還是很好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶馬三系的高大上外觀,8速變速箱的操控,充沛的動(dòng)力,極致的轉(zhuǎn)向。
缺點(diǎn):腳太小,還要改屏幕中控太小,后期更換大點(diǎn)的
外觀:符合年輕人的審美,有沖勁、夠紳士。
內(nèi)飾:最不滿的一項(xiàng)。丑陋,單調(diào),乏味。內(nèi)飾毫無觀賞價(jià)值,里面是黑漆漆的一片,喜歡內(nèi)飾的可以不用考慮時(shí)尚版了。
空間:加長(zhǎng)的,腿部空間很大,但是寬度一般
配置:該有的功能都有,只能說夠用吧。相比于同價(jià)位配置的性價(jià)比上其他還是有很多車可以超過寶馬的比如凱迪拉克,英菲尼迪等。
動(dòng)力:2.0T配8速電子檔,動(dòng)力輸出很快,前期有很強(qiáng)的推背感,變道超車完全沒有壓力。
油耗:城市和高速油耗都屬省油車型
舒適:挺好的就是音響差了些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間非常大,接近5系!3系車頭看上去非常精神!
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,座椅是人造革,連A柱高音喇叭都縮水
外觀:絕對(duì)漂亮,最愛車型非他莫屬
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)格,可以接受!
空間:整體空間無論是從前排后排甚至后備倉的空間都很大,在前排我一個(gè)身高180、體重80的大胖子都可以操作自如,有時(shí)候到后排還能休息一下,最贊的就是后面了,直接可以塞下我的折疊自行車
配置:總體而言,感覺價(jià)格微微偏高! 保值率低了一點(diǎn)
動(dòng)力:加速感覺市區(qū)足夠了
操控: 方向盤手感不錯(cuò),是真皮的,可以說是隨打隨到的。
油耗:還可以吧!高速舒適模式6升,市區(qū)9升左右吧!
舒適:長(zhǎng)途駕駛不舒適,可能自己身高原因,總覺得腿好擠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,操控優(yōu)秀,駕駛感受無與倫比
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)不好
外觀:單以外觀來說,新三完全符合我的審美,平角天使眼,精致的引擎蓋切割、腰線等對(duì)我都有莫大吸引力。
內(nèi)飾:唯一遺憾就是車身內(nèi)飾不怎么上檔次,還很簡(jiǎn)單,希望廠家能在以后做出更好的改善
空間:后排空間很大 坐3個(gè)人都沒問題 后備箱的空間很滿意
配置:偏低,多些配置降點(diǎn)價(jià)格更好了
動(dòng)力:同價(jià)位區(qū)間車,動(dòng)力最好
操控: 由于新車,偏向于溫柔駕駛,因此,還無法體會(huì)寶馬的精確超控。
油耗:開始的時(shí)候感覺油耗還是有點(diǎn)問題,可能也是新車的問題和我開車的習(xí)慣導(dǎo)致的,改變之后還是貌似有點(diǎn)高,不過已經(jīng)在我接受的范圍內(nèi)了
舒適:挺好,音響也挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力充足。后排乘坐空間大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾熟料感太強(qiáng)
外觀:好看...然后沒地方形容了..
內(nèi)飾:一般。內(nèi)飾比較糙,不像二十萬的車,不過五系也這樣
空間:后排很大的
配置:一般般吧...感覺買這車的人都不會(huì)在乎性價(jià)比的,只會(huì)在乎車合不合適你...
動(dòng)力:對(duì)于我這樣以前開1.4自吸小車的感覺來說,2.0T已經(jīng)足夠強(qiáng)大了。唯有低速爬行時(shí)感覺有些無力,轉(zhuǎn)速上來后動(dòng)力隨叫隨到。意料之內(nèi)。
操控: 操控應(yīng)該是他的強(qiáng)項(xiàng),各方面都很優(yōu)秀,過彎,超車都很滿意,指向精準(zhǔn)!
油耗:油耗不多,以前的1。6排量也是這個(gè)油耗,要是跑高速更省油
舒適:舒適性還行!一般減速帶都不減速,沒有感覺過顛簸!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形犀利,尤其大愛天使眼,其次空間,稱得上奢華!還有就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),后遮陽簾和副駕駛后排老板鍵很人性化。
缺點(diǎn):做工細(xì)節(jié)一般
外觀:外觀沒的說 買的就是外觀,超犀利的眼神 比較忍不了的就是單菊花
內(nèi)飾:比瑞虎強(qiáng)多了,沒怎么體驗(yàn)過其他的車。
空間:空間夠大,夠用!后備箱稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),但也夠用了,因?yàn)楸緦m不是拉貨的!
配置:一般,也就一牌子車。
動(dòng)力:推背感十足
操控: 精準(zhǔn)無比,打方向后哪怕是加長(zhǎng)的車尾也能立即回正
油耗:油耗?整體感覺還是可以的吧,18寸的輪胎,百公里9.3L
舒適:一般吧,我這個(gè)老手坐后排還暈車,媳婦也是經(jīng)常暈,是不是車越好越容易暈啊,以前的瑞虎沒這個(gè)問題
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力無疑是十分強(qiáng)大,超車毫無壓力。操控是寶馬的看家本領(lǐng),十分出色。油耗比同價(jià)位車輛低得多,長(zhǎng)軸版的空間更是無話可說,十分寬敞。外觀炫酷,吸引眼球。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)冷車聲音大,就像拖拉機(jī)一樣,早上在車位上打燃車就不好意思,內(nèi)飾里塑料感比較強(qiáng),感覺很廉價(jià),前排座椅包裹性不好,30萬的車沒有定速巡航,還有就是a級(jí)車低配都用的小腳16寸,看起來很畸形,該標(biāo)配17寸,選裝19寸
外觀::大愛天使眼
內(nèi)飾:太簡(jiǎn)單
空間:軸距在那呢,后排空間相當(dāng)富裕。
配置:性價(jià)比還行吧,在同類車?yán)飦碚f的話算可以的了
動(dòng)力:開得溫柔,1檔2檔動(dòng)力感覺很一般
油耗:十升油內(nèi)還可以啦
舒適:不去奧迪
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):沒有定速巡航,后視鏡自動(dòng)折疊,還有倒車影像,這些對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說應(yīng)該是標(biāo)配。
外觀:外觀很好看,相比于老款有很大的改善。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般 塑料感極強(qiáng) 。座椅是合成皮,不過也沒關(guān)系。我后期買了全包圍的座套。。
空間:現(xiàn)在可以,4口家庭用可以,5口有點(diǎn)擠。
配置:不高,完全歸咎于沒有加熱座椅,單邊單出尾喉,簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾,該死的默認(rèn)啟停默認(rèn)空調(diào)。。。。
動(dòng)力:不飆車肯定是夠了 偶爾飚飚記得開運(yùn)動(dòng)模式起碼不至于輸?shù)锰珣K
操控: 轉(zhuǎn)向比較精確,路感清晰
油耗:高速太省油啦,刻意開的話6個(gè)以下!正常開6個(gè)多一點(diǎn)!
舒適:駕駛座椅真心難受,沒辦法買個(gè)腰靠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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