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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4500）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說(shuō)開(kāi)寶馬，坐奔馳。舒適性應(yīng)該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌，那么舒適性肯定不會(huì)成為短板。坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于三系主打的是操控性，所以在舒適性上就有點(diǎn)不盡人意了，首先就是懸掛肯定會(huì)比較硬一點(diǎn)，對(duì)小坑，小坎，減速帶的過(guò)濾性不是很好，有時(shí)候甚至有點(diǎn)顛簸。其次就是隔音效果感覺(jué)不是很好，車(chē)速高了，車(chē)內(nèi)噪音比較大。最后就是這個(gè)座椅太硬了，舒適性太差了，開(kāi)車(chē)時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就感覺(jué)右腿特別僵硬，屁股也疼，這個(gè)問(wèn)題論壇里好多朋友都反映過(guò)，有些人受不了都自己換座椅了。還有一點(diǎn)不得不說(shuō)就是30萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊功能，需要用手去扳，太LOW了，有時(shí)候停車(chē)管理員要求把后視鏡收起來(lái)，然后只能默默的停好車(chē)，下車(chē)用手去掰，左邊完了還得繞到右邊去，收費(fèi)員都驚到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說(shuō)開(kāi)寶馬，坐奔馳。舒適性應(yīng)該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌，那么舒適性肯定不會(huì)成為短板。坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅偏硬，而且沒(méi)有腰部支撐，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累，要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺(jué)后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關(guān)系），風(fēng)噪控制很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性在本次報(bào)告中屬于最不滿意的一點(diǎn)，在指導(dǎo)價(jià)將近50W的車(chē)子當(dāng)中，懸掛真的可以用鐵板來(lái)形容！稍微過(guò)個(gè)大一點(diǎn)的坑，就能讓你誤以為是嚴(yán)重磕碰的那種感覺(jué)，而且駕乘者在車(chē)內(nèi)的顛簸感明顯，所以非常不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.86萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng)，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來(lái)說(shuō)，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等，那就真的是差太遠(yuǎn)了，畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛！另外，還得批評(píng)下坐姿問(wèn)題，3系的坐姿實(shí)在是太低了，調(diào)到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過(guò)低的坐姿導(dǎo)致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車(chē)內(nèi)，駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車(chē)窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計(jì)看起來(lái)就像無(wú)人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長(zhǎng)途駕駛，寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6501公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬3系是拿來(lái)開(kāi)的，奧迪奔馳是拿來(lái)坐的。沒(méi)錯(cuò)，所以在舒適性上328還是要被打個(gè)折扣的。個(gè)人對(duì)于舒適性并不考究，但是家人還是需要一定的舒適性，而且家里有輛皇冠，家人總是會(huì)和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡，畢竟市場(chǎng)定位不同。個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)軸距的328完全可以保留運(yùn)動(dòng)座椅，這樣包裹性比現(xiàn)在會(huì)好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先座椅，我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很舒服了，什么包裹性啊，什么承托性啊我不懂，我就知道自己坐的很舒服，但是沒(méi)有連續(xù)行駛1小時(shí)以上，所以不好說(shuō)。我給5分。風(fēng)噪在110km／h以上會(huì)出現(xiàn)的比較明顯，但是哈漫卡頓不是蓋的，音樂(lè)開(kāi)的稍微大一點(diǎn)，完全可以蓋住。原車(chē)自帶舒適進(jìn)入，還有腳踢后備箱，挺不錯(cuò)的功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動(dòng)大沙發(fā)。。。座椅舒適性：好吧天天調(diào)座椅 找不到舒服的那個(gè)點(diǎn)。 Napa真皮也是高配有無(wú)語(yǔ)吧哈哈噪音控制：有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會(huì)抱怨很久
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評(píng)分
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舒適：霧霾天：微塵濾清器不夠給力，后來(lái)升級(jí)到防PM2.5的濾芯之后，霧霾天還是能感覺(jué)到煙塵氣味兒�？照{(diào)：去年過(guò)完一個(gè)冬天以后，天熱一開(kāi)空調(diào)，不制冷了，去檢查發(fā)現(xiàn)缺氟，加了氟就好了。請(qǐng)4S仔細(xì)檢查了幾個(gè)小時(shí)，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里漏氟，沒(méi)辦法，只好每年缺了再去加吧。噪音控制：隔音效果還行，關(guān)上車(chē)窗基本聽(tīng)不到外面的說(shuō)話聲音，高速上時(shí)速上100以后胎噪稍大，可能是防爆胎的緣故。最近兩年，車(chē)開(kāi)起來(lái)，天窗有的時(shí)候有異響，不過(guò)聲音不大，也不常出現(xiàn)，就不管它了。座椅舒適性：座椅偏硬，包裹性弱，在某寶上買(mǎi)了人體工程學(xué)靠背和頭枕后，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)才不腰酸了。電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用，平時(shí)都把座位往后調(diào)，這樣前排空間大，后面坐上人再往前調(diào)，不然后排腿沒(méi)地兒放。困了累了就停車(chē)，把座椅放到接近平躺的位置，躺著睡一會(huì)兒，還挺舒服。行駛舒適性：底盤(pán)調(diào)教偏硬，路面有點(diǎn)兒小坑都能感受到。比不了老君威老帕薩特那種坐大船忽悠忽悠的感覺(jué)，可能偏運(yùn)動(dòng)型的車(chē)都是這樣吧。
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