一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1941)+1 短軸操控好(1083)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(446)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4498)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1523)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
開過X5感覺沒有X5那么精確,不過也很好了,畢竟是小型轎車,回饋力非常順滑。唯一不足就是開了1萬多公里,加減檔還是不夠線性,尤其是減檔,慢速的時(shí)候很經(jīng)!疀_’一下。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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操控:
運(yùn)動王者,操控給了很大的信心。寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強(qiáng),方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統(tǒng),提高了其過彎的穩(wěn)定性;后輪驅(qū)動的先天優(yōu)勢,緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向;
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控:
寶馬的操控一向都是很棒的。補(bǔ)充說一個(gè)由于是四驅(qū)車,實(shí)際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點(diǎn)后怕。。后來在實(shí)際開車的過程中我就有意識的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

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