一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控非常滿意,指向很精準(zhǔn),特別是在變道,超車,并線,總有隨心所欲,人車合一,能夠隨意掌握的感覺,后驅(qū)過彎給我太多的自信了,無需減速,直接加速過彎,這才是運(yùn)動轎車。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格26.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控非常滿意,指向很精準(zhǔn),特別是在變道,超車,并線,總有隨心所欲,人車合一,能夠隨意掌握的感覺,后驅(qū)過彎給我太多的自信了,無需減速,直接加速過彎,這才是運(yùn)動轎車。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控:
寶馬的精髓在3系,而3系又主打操控,我之前沒開過轎車,對操控沒什么概念,但是經(jīng)過這一千多公里的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,3系的操控真的是一流,高速變道,超車,高速過彎,緊急變線,急剎車,這些我都在保證安全切又不影響新車磨合的情況下測試了下,對于以前沒開過好車的我來說,這樣的操控精神就是我想要的,328LI能帶給我很大的操控樂趣,能把開車變成一種樂趣,寶馬太牛了!
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
BMW的操控沒什么好說的了,開過的人都知道。雖然現(xiàn)在加強(qiáng)了舒適,但是我覺得還是蠻不錯的。就是沒有定速巡航,開高速要一直踩油門,十來萬的車都有這配置了,320高配還沒有太坑了。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格41.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
這車是自己行走的另一條腿,所以說操作性能好是必須的。寶馬在這方面做的就非常好。方向盤的靈活性很高,時油門的位置有點(diǎn)太過靈敏,時間久了腳會有點(diǎn)不舒服
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程185000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.41萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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操控:
操控真是沒得說,超車并線真是很自信,可能有人云亦云的原因。家里的日產(chǎn)轎車沒什么動力,一般超車沒信心,總是一腳油門超不過去,后來的5系,太大了,真心像開船。后來選擇了三系,也是各種試駕以后的選擇,有人很不解有5系了又入3系,真是試駕對比以后才發(fā)現(xiàn)什么才是最適合自己的。
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