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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在國(guó)內(nèi),你懂得,這動(dòng)力足夠用,又不是用來比賽的
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買這部車前提,就是動(dòng)力要2.0T以上,2.4或者2.5的動(dòng)力不太考慮,所以3系的動(dòng)力符合我的要求,提速夠輕快。磨合好后估計(jì)會(huì)更好,紅綠燈基本不用太深油門,就第一個(gè)沖出,不用被各種加塞別車。提高安全系數(shù)。還沒有使用運(yùn)動(dòng)模式,對(duì)我來說,動(dòng)力好不是為了飆車,只是為了變道和加速更有底,特別是沒有隔離帶的國(guó)道和跑高速,更安全。在一定時(shí)候,可以降低和大貨車及危險(xiǎn)車輛的并排時(shí)間,
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T后驅(qū)渦輪增壓 動(dòng)力你想它就來
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:首先,車是本人開著上班用,本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車,在很多車?yán)锩孢x擇,最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力,不能說是最快,但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩,性價(jià)比確實(shí)是最好的,提速也是排在前列的。平時(shí)也開過日系、歐系、美系2.4或2.0T的車,總感覺沒有達(dá)到人車合一的境界,在路上或高速上想超車,油門踩到底速度也沒有上來,總有點(diǎn)延遲,有些車剎車也偏軟,具體品牌就不說了,因?yàn)槭莻(gè)人感覺。買車時(shí),新C,ATS-L沒有出來,所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速,感覺起速慢,加速好想不猛,推背感不強(qiáng),速度上升比較均勻,舒適感較好,但不是我喜歡的感覺,寶馬320試駕過幾次,城市道理加速還可以,但是開朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開本田和邁騰,感覺功率和扭矩還是小了點(diǎn),沒有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來,不能滿足我偶爾需要的加速感受,因?yàn)樯习啾容^沉悶,所以一個(gè)人開車時(shí),在條件允許的情況下會(huì)加速開一會(huì),偶爾也跑高速,在高速上一種速度開車人會(huì)犯困,所以我不敢用巡航功能,常變換著速度開,能提高注意力。選車本來就沒有考慮商務(wù)配置的車,否則選寶馬525價(jià)格差距也不大,但開起來的感覺要相差大了,不想以后后悔沒有選328。注意,車上有老年人時(shí),要切換到ECO模式,這樣啟動(dòng)比較柔和,不易暈車,剎車也要帶提前量,最后時(shí)刻放一點(diǎn),車不會(huì)沖。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:畢竟是1.6T的排量,車身又是1.5噸的,起步真是有點(diǎn)緩慢,而且不知道是不是還在磨合期的原因,舒適模式前3檔的樣子換擋頓挫感強(qiáng),起步要是油門給的猛了,再收油,升檔再降檔整個(gè)車頓挫感更強(qiáng)烈,相比之下我更喜歡節(jié)油模式了,起步一樣的滿,但是整個(gè)車的加速和起步非常線性,沒有頓挫感有點(diǎn)像CVT變速箱了,舒適模式等渦輪增壓介入后(2000轉(zhuǎn)后大約60公里/小時(shí)的時(shí)候,舒適模式)動(dòng)力非常強(qiáng)勁,要多少有多少,直達(dá)100公里每小時(shí)的時(shí)候再加速有又有點(diǎn)吃力,需要加大油門才上的去。運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]因?yàn)樵谀ズ掀谟性趺丛囘^,開過幾次轉(zhuǎn)速立馬上2100轉(zhuǎn),動(dòng)力驚人。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:首先,車是本人開著上班用,本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車,在很多車?yán)锩孢x擇,最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力,不能說是最快,但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩,性價(jià)比確實(shí)是最好的,提速也是排在前列的。平時(shí)也開過日系、歐系、美系2.4或2.0T的車,總感覺沒有達(dá)到人車合一的境界,在路上或高速上想超車,油門踩到底速度也沒有上來,總有點(diǎn)延遲,有些車剎車也偏軟,具體品牌就不說了,因?yàn)槭莻(gè)人感覺。買車時(shí),新C,ATS-L沒有出來,所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速,感覺起速慢,加速好想不猛,推背感不強(qiáng),速度上升比較均勻,舒適感較好,但不是我喜歡的感覺,寶馬320試駕過幾次,城市道理加速還可以,但是開朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開本田和邁騰,感覺功率和扭矩還是小了點(diǎn),沒有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來,不能滿足我偶爾需要的加速感受,因?yàn)樯习啾容^沉悶,所以一個(gè)人開車時(shí),在條件允許的情況下會(huì)加速開一會(huì),偶爾也跑高速,在高速上一種速度開車人會(huì)犯困,所以我不敢用巡航功能,常變換著速度開,能提高注意力。選車本來就沒有考慮商務(wù)配置的車,否則選寶馬525價(jià)格差距也不大,但開起來的感覺要相差大了,不想以后后悔沒有選328。注意,車上有老年人時(shí),要切換到ECO模式,這樣啟動(dòng)比較柔和,不易暈車,剎車也要帶提前量,最后時(shí)刻放一點(diǎn),車不會(huì)沖。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:速度信手拈來!要多少有多少!
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4806公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別去和性能車比這不是一個(gè)概念!過來人告訴你日常絕對(duì)夠用
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T搭配8AT變速箱 加速給力 油門響應(yīng)快 低速擋時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)頓挫感
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