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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程32000公里
  • 動力
    4
動力:還可以 日常夠用
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38000公里
  • 動力
    5
動力:暫時(shí)新車還是節(jié)能模式,但是一般上班夠用,只要深踩油門,動力還是可以的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
  • 動力
    4
動力:320li的動力夠用,不過經(jīng)常被欺負(fù),有時(shí)候就連面包都來挑釁一下
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
  • 動力
    5
動力:動力足夠一般人開了,在30來萬的車?yán),這個車的動力我感覺已經(jīng)算是相當(dāng)不錯的了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
  • 動力
    5
動力:2.0T的發(fā)動機(jī),雖然是低功率版的,但是對于我本人來說覺得非常強(qiáng)勁以前開的老領(lǐng)馭,1.8T的渦輪介入的遲滯感比較大,但是寶馬這臺發(fā)動機(jī)渦輪的介入幾乎感覺不到,油門響應(yīng)非常迅速,動力是隨叫隨到,有一定的推背感,我還是比較滿意
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
  • 動力
    3
動力:暫時(shí)新車還是節(jié)能模式,但是一般上班夠用,只要深踩油門,動力還是可以的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
  • 動力
    5
動力:運(yùn)動模式推背感強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
  • 動力
    4
動力:因?yàn)樵谛〕鞘,性能車比較少,在市區(qū)基本可以秒殺90%以上,上了高速就敢說了 推背感差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
  • 動力
    5
動力:低功率版的車子,應(yīng)付城市代步還是不錯的,飚車就別想了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
  • 動力
    4
動力:入門級的低功率發(fā)動機(jī)家用是綽綽有余了,偶爾Sport模式下還可以感受下所謂推背感,
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