一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力，推背感。
缺點(diǎn)：售后的維修保養(yǎng)造價(jià)太高 很多東西不值那么多
外觀：雖說(shuō)喜歡追求動(dòng)力，但也是外貌黨，本來(lái)看的SUV，就被她吸引了，車(chē)展上一見(jiàn)傾心。車(chē)展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢(qián)換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：家族式的中控很寶馬的感覺(jué)·因?yàn)橘I(mǎi)的是時(shí)尚~~是CIC主機(jī)和小屏幕~~和5鍵愛(ài)拽~~這個(gè)可玩性較差~~不過(guò)已經(jīng)聯(lián)系好，改裝的地方了~~改了立馬高大上~~328LI的亮點(diǎn)是門(mén)把手燈、氛圍燈帶~特別是氛圍燈帶，這個(gè)5系都沒(méi)有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~腳窩燈和后排閱讀燈什么的也設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)~~后排閱讀燈很精致啊~~當(dāng)然電動(dòng)后遮陽(yáng)簾也是非常棒的裝置~~
空間：同級(jí)車(chē)?yán)锕烙?jì)是最大的后排了，坐下去一個(gè)小手臂的距離，已經(jīng)不能幾拳的量了，儲(chǔ)物箱非常規(guī)整，后排放倒后非常實(shí)用，就是坐姿稍低。
動(dòng)力：非常棒，變速箱的反應(yīng)非常機(jī)智，提速靈敏，80碼以上已然后勁十足。
操控：
這個(gè)沒(méi)感覺(jué)操控有多好,雖然以前開(kāi)的是前驅(qū),貌似都差不多???本人的問(wèn)題??反正我不是狂颮一族..
油耗：小弟開(kāi)車(chē)比較習(xí)慣做預(yù)判，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更省油跑高速最低6.2個(gè)油，城市嘛真的就不好說(shuō)了 有時(shí)11個(gè)、有時(shí)8、9個(gè)（北京的路況您懂地）車(chē)子電腦給的整體平均油耗現(xiàn)在是9個(gè)...
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀加裝了M套間可謂回頭率翻倍 黑外棕的的專(zhuān)屬配色也堪稱(chēng)金典
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)還真沒(méi)不滿(mǎn)意的地方 喜歡才會(huì)買(mǎi) 就像取老婆一樣有優(yōu)點(diǎn)也要包容缺點(diǎn)吧
外觀：M套件的加入將普通版3系分割開(kāi)來(lái) 霸氣十足
內(nèi)飾：馬鞍棕的坐椅顏色搭配黑色主色調(diào) 運(yùn)動(dòng)氣息濃烈 中控臺(tái)的鎂鋁合金裝飾條恰到好處
空間：平時(shí)基本上我和老婆兩個(gè)人用 偶爾父母坐下 三朋四友一來(lái) 后面坐四個(gè) 基本上不會(huì)擠 空間很合適 本人身高170 老婆168 體重都在55公斤左右
配置：價(jià)格稍微偏高 但是物有所值 那套M套件在SSSS店要值7萬(wàn)多
動(dòng)力：動(dòng)力真的是這車(chē)的一大特色 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂動(dòng)力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個(gè)步超個(gè)車(chē)那也是油門(mén)一點(diǎn)就來(lái) 變速箱在DS運(yùn)動(dòng)模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
操控：
機(jī)械助力轉(zhuǎn)向盤(pán)是指那打那 路感回饋清晰 前后50比50的車(chē)重在過(guò)彎的時(shí)候就知道了 側(cè)傾相當(dāng)小
油耗：高速平均油耗在7.8左右 基本上和1.8排量的差不多 市區(qū)的話(huà)要高點(diǎn)12個(gè)左右 而且我喜歡經(jīng)常DS運(yùn)動(dòng)檔 所以覺(jué)得油耗基本上還是滿(mǎn)意 運(yùn)動(dòng)型車(chē)就不要在乎油耗
舒適：這車(chē)主打運(yùn)動(dòng) 在舒適性方面還是很不錯(cuò)的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點(diǎn)偏硬 過(guò)減速帶的 時(shí)候車(chē)速快了有點(diǎn)難受 但是做為一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē) 我覺(jué)得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感極強(qiáng) 方向精準(zhǔn) 運(yùn)動(dòng)與舒適的可選性
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是配置了，辦完落地38萬(wàn)多的車(chē)，沒(méi)有電動(dòng)折耳，沒(méi)有電加熱，還是個(gè)小屏幕，要豪華才有以上配置，確實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)寒酸，內(nèi)飾能看，但是要看跟誰(shuí)比，如果跟奧迪和奔馳比，略顯寒酸了。但是品牌自身價(jià)值來(lái)說(shuō)，國(guó)人還是比較認(rèn)的！哈哈，泡姑娘可以的！
外觀：雖說(shuō)喜歡追求動(dòng)力，但也是外貌黨，本來(lái)看的SUV，就被她吸引了，車(chē)展上一見(jiàn)傾心。車(chē)展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢(qián)換上M包圍就更帥了！
內(nèi)飾：有木紋的飾條 比鋁制的好看 但據(jù)我老婆說(shuō)質(zhì)感一般 感覺(jué)比高爾夫6好不了多少
空間：運(yùn)動(dòng)型轎車(chē) 空間不要放在第一位 魚(yú)和熊掌不可以兼得
動(dòng)力：寶馬N20明星發(fā)動(dòng)機(jī)真是名不虛傳，動(dòng)力來(lái)的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來(lái)的比較自然，有人說(shuō)聲音不好聽(tīng)，聲音大啥的像拖拉機(jī)，個(gè)人覺(jué)得聲音沒(méi)有多大，畢竟是渦輪增壓�，F(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個(gè)聲音，完全可以接受。
操控：
好 寶馬的操控不用說(shuō) 五十比五十 不用多解釋
油耗：油耗真心的喜歡市區(qū)10個(gè)油，高速5.8，真心的省油啊！節(jié)省很多銀子！
舒適：懸掛不硬帶來(lái)了還不錯(cuò)的舒適性，在這里吐槽下防爆胎，胎噪比較多，胎壁也比較硬，座椅的話(huà)不夠軟，沒(méi)有家里福特的沙發(fā)椅軟，前后排的包裹也比較一般，由于坐姿很低，長(zhǎng)途不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控?zé)o與倫比
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)飾沒(méi)有奔馳奧迪豪華，沒(méi)有座椅加熱，而且30多萬(wàn)的車(chē)還是16的輪轂，沒(méi)有電耳，動(dòng)力還是達(dá)不到我的預(yù)期，后悔沒(méi)上328。
外觀：大愛(ài)
內(nèi)飾：人性化 也很喜歡
空間：本人180.空間還行.
配置：這個(gè)看個(gè)人了，我覺(jué)得還行，起碼是寶馬，又有那么好的操控（不過(guò)我寧愿不是寶馬，價(jià)錢(qián)不貴，但牌子有點(diǎn)高調(diào)）
動(dòng)力：寶馬系列據(jù)我所知只要開(kāi)過(guò)的都知道他的強(qiáng)勁動(dòng)力是獨(dú)一無(wú)二的 雙渦輪增壓帶給你無(wú)限激情刺激無(wú)限。我年輕我喜歡小三系這位兄弟帶給我的無(wú)限激情
操控：
方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：符合預(yù)想，用經(jīng)濟(jì)模式在快速路上行駛非常省油。
舒適：懸掛感覺(jué)較硬，舒適性有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀。
缺點(diǎn)：同級(jí)別中需要后期加改的地方大，貨源少，收費(fèi)貴，說(shuō)起都是淚
外觀：還行 可以改裝來(lái)改善下
內(nèi)飾：大部分人認(rèn)為寶馬內(nèi)飾過(guò)于中庸。我個(gè)人是覺(jué)得還好，控制起來(lái)簡(jiǎn)單易懂，分分鐘就可以上手。
空間：2.92M的軸距在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中還有什么好說(shuō)的呢？夠大、寬敞、后排還有老板鍵、遮陽(yáng)簾。父母帶著孩子坐在后面完美！
配置：性?xún)r(jià)比良好 值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：我的320LI時(shí)尚，2.0T 184馬力對(duì)于95%市區(qū)的我來(lái)說(shuō)足夠了，滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)一點(diǎn)不覺(jué)得有拖累感，不飆車(chē)，不長(zhǎng)途！
操控：
指哪打哪的感覺(jué)了
油耗：滿(mǎn)意啊。本人駕駛風(fēng)格比較暴，油耗也一直在8.5左右！
舒適：可以了，還要怎么舒服？！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間+動(dòng)力
缺點(diǎn)：舒適度不好，減震有點(diǎn)硬。。 而且座椅也不是十分得勁
外觀：喜歡寶馬的大鼻子
內(nèi)飾：還不錯(cuò)哦
空間：LI自然是大，跟5系差不多
配置：小貴，能便宜3-4萬(wàn)性?xún)r(jià)比就高了。
動(dòng)力：普通模式下市區(qū)開(kāi)絕對(duì)夠了，開(kāi)個(gè)空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力明顯降低，稍微郊區(qū)點(diǎn)開(kāi)了S擋，相當(dāng)?shù)慕o力。
操控：
指哪打哪，高速很穩(wěn)，過(guò)彎十分輕盈，操控非常好。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前1900KM，勻速21，油耗10.5 跑跑還會(huì)下來(lái)的，五一跑了趟告訴，來(lái)回200公里，100嗎不超速，最低油耗5.6 ，真的很贊！
舒適：整個(gè)車(chē)身的舒適性，我比較滿(mǎn)意。包括乘客
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，雖然買(mǎi)的是LI的，但是操控性依然很棒，指哪打哪。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)屏幕太小且不帶導(dǎo)航
外觀：挺好看的，特別是從側(cè)后方往前看最好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控，操作方便。制作工藝，縫隙。和奔馳還是有點(diǎn)小差距！
空間：我一直都在前排坐著，有一次去了后排，發(fā)現(xiàn)與前排的距離好遙遠(yuǎn)。。不僅僅是空間大，而是好遙遠(yuǎn)，一個(gè)人坐在后排的時(shí)候很寂寞。在車(chē)?yán)锼凰�，�?yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，我是說(shuō)蓋被子那種。所以，一直希望高速來(lái)一次大堵車(chē)，我就可以睡里面了。。。
配置：320LI時(shí)尚版，性?xún)r(jià)比真心不錯(cuò)。家用車(chē)，一流。
動(dòng)力：挺好
操控：
操控就不點(diǎn)評(píng)了。
油耗：這個(gè)是關(guān)鍵，每個(gè)車(chē)主買(mǎi)的最關(guān)心的話(huà)題，因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)，避免不了停停起起的，油耗嘛當(dāng)然也撐撐的上去了。
舒適：駕駛座長(zhǎng)途駕駛不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，尤其后排空間，因?yàn)榭紤]家用并且有小孩，LI的后排空間的確是同級(jí)別車(chē)?yán)锩孀钣袃?yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：配置少了些，我之前買(mǎi)的馬六都有后視鏡折疊，現(xiàn)在A4L舒適性也標(biāo)配這個(gè)了，3系的時(shí)尚還是沒(méi)有這個(gè)設(shè)置。還有就是最近出現(xiàn)的雨刮器異響問(wèn)題!雨刮器在刮到最右側(cè)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)頓挫，同時(shí)產(chǎn)生刺耳的噪音，讓人非常難受，去四兒子店檢查，售后給我做了玻璃清潔，目前這個(gè)情況沒(méi)有出現(xiàn)了，但是在論壇里發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主都遭遇了這個(gè)問(wèn)題，看來(lái)是設(shè)計(jì)的缺陷問(wèn)題。
外觀：不用說(shuō)，買(mǎi)3系就是看重的外觀，犀利的前臉，流暢的側(cè)面，令人心曠神怡。
內(nèi)飾：音響效果不是很理想，迎賓燈、后排座椅燈等照明措施安排的很好，夜間行車(chē)十分方便。后排也加了空調(diào)出風(fēng)口，窗戶(hù)也加了遮陽(yáng)簾，設(shè)計(jì)十分人性化。自認(rèn)為不足的地方某些接縫處縫隙較大，用料普通，好像就是硬塑料，顯得特別廉價(jià)，雖然不影響使用但不算很美觀。
空間：蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題
配置：15A4自舒就能給它完爆了吧。。。反正除了三大件，別的都不好意思提。。。雖然總說(shuō)ABB是一個(gè)級(jí)別，但3系的定價(jià)明顯比其他倆自信吧，新C都說(shuō)貴，看看配置，還是沒(méi)貴過(guò)別摸我，華晨就是自信。。。
動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)渦輪就開(kāi)始介入，提速均勻有力，不深踩油門(mén)的情況下渦輪的提前介入會(huì)把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500轉(zhuǎn)左右就自動(dòng)換擋，如果你深踩油門(mén)，變速箱會(huì)立刻響應(yīng)，降2-3個(gè)檔位，轉(zhuǎn)速3500，此刻推背感就來(lái)了，然后持續(xù)深踩油門(mén)，提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速會(huì)穩(wěn)定在3500轉(zhuǎn)左右，電腦對(duì)油門(mén)的精確感應(yīng)會(huì)讓你感覺(jué)，它懂你想做什么。再說(shuō)下S擋加速的實(shí)際感受，靜止?fàn)顟B(tài)下切入S擋然后起步，油門(mén)比一般模式下輕了很多，稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速就會(huì)到3000，此時(shí)渦輪還沒(méi)有介入的意思，然后深踩下去，轉(zhuǎn)速到4000出頭的時(shí)候，強(qiáng)烈的推背感就來(lái)了，持續(xù)深踩油門(mén)（約四分之三），6000轉(zhuǎn)左右才換擋，這時(shí)候320LI的后驅(qū)感覺(jué)就出來(lái)了，過(guò)彎時(shí)，猛踩下油門(mén)，屁股就輕松跟著車(chē)過(guò)來(lái)，如果不是ESP的介入，此時(shí)已經(jīng)漂了起來(lái)，如果突然松開(kāi)油門(mén)，車(chē)速立刻下降，感覺(jué)S擋下沒(méi)有溜車(chē)的感覺(jué)，需要持續(xù)給油來(lái)維持速度。
操控：
寶馬3系一向以操控出名，所以開(kāi)上來(lái)，與銳志有很明顯的區(qū)別，平時(shí)50公里時(shí)速轉(zhuǎn)彎，銳志會(huì)有點(diǎn)飄，但3系就沒(méi)這個(gè)感覺(jué)，給我很大信心，底盤(pán)平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，這可能就是歐系車(chē)和日系車(chē)的區(qū)別了。
油耗：目前12.5，看2000KM后如何，1540KG的車(chē)再10L應(yīng)該可以接受。
舒適：舒適性一般，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰疼，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，前幾天去汽配城花了15元買(mǎi)了一個(gè)腰墊，改善非常多，可能是因?yàn)闀r(shí)尚版沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成先進(jìn)成熟
缺點(diǎn)：前排座椅沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)，還有新車(chē)味道有點(diǎn)大
外觀：個(gè)人覺(jué)得這一代三系的開(kāi)眼角造型太成功了，外表很兇狠的樣子，讓對(duì)面的車(chē)看起來(lái)不寒而栗，個(gè)人覺(jué)得比五系有氣勢(shì)！
內(nèi)飾：- 儀表盤(pán)：不如其他新車(chē)設(shè)計(jì)得花哨，但簡(jiǎn)單實(shí)用，直觀清晰。涉及到高速行車(chē)安全，是最重要的。但這個(gè)時(shí)尚版的確實(shí)有些簡(jiǎn)陋，晚上打開(kāi)背光燈還有漏光的地方，高配的應(yīng)該好些。- 中控臺(tái)：簡(jiǎn)單但有層次，耐看。功能區(qū)劃分清晰，易于識(shí)別操作。不像有些車(chē)按鍵密密麻麻的堆砌在一起，找起來(lái)很麻煩。雞腿擋把兒，從前面看很是有檔次，但后面摸起來(lái)手感欠佳。- 方向盤(pán)：手感不錯(cuò)，只是偏細(xì)。- 后門(mén)和后風(fēng)擋的遮陽(yáng)簾很實(shí)用論內(nèi)飾確實(shí)不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，但簡(jiǎn)單、實(shí)用，而且做工也算細(xì)膩，體現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位車(chē)的制作工藝。C200L內(nèi)飾看著確實(shí)是華麗，摸
空間：太棒了，我180CM，座椅調(diào)整好了，后排空間依然很大，身材適中的可以翹著腿。
配置：3系談性?xún)r(jià)比還行吧，畢竟仁者見(jiàn)仁吧。
動(dòng)力：2.0T 184馬力 L4 超級(jí)棒，棒棒噠
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，加速感十足。
油耗：長(zhǎng)途高速大概6.5，市區(qū)偏高，要12甚至13多。
舒適：座椅偏硬，不是真皮，支持性也一般，跑長(zhǎng)途會(huì)腰酸背痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)。車(chē)很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)很低。減震很好過(guò)坑都沒(méi)什么感覺(jué)。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內(nèi)飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價(jià)的感覺(jué)。如果把硬塑料換成真皮的。這車(chē)就無(wú)可挑剔了。真是一部好車(chē)啊。運(yùn)動(dòng)模式加速的聲音真的很好聽(tīng)。寶馬的車(chē)就是好。以后換車(chē)絕對(duì)換更高級(jí)別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車(chē)?yán)洗蟆?/span>
缺點(diǎn)：天窗軌道等位置有明顯的潤(rùn)滑油痕跡，看起來(lái)比較劣質(zhì)，有異味，現(xiàn)在有空就把天窗打開(kāi)吹吹風(fēng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候堅(jiān)決不打開(kāi)：）
外觀：外觀大氣，稍顯單薄。
內(nèi)飾：比較粗糙（相對(duì)奔馳奧迪）
空間：3系加長(zhǎng)版空間夠用，還不錯(cuò)
配置：高
動(dòng)力：夠用
操控：
很靈敏，目前沒(méi)有激烈駕駛，試駕的時(shí)候覺(jué)得還行！
油耗：油耗目前我才開(kāi)500公里 因?yàn)樘鞖鉄岵辉趺闯鋈?也就沒(méi)有怎么開(kāi) 剛開(kāi)的前2天油耗一直18.5 現(xiàn)在是15左右。后面慢慢應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)的。多開(kāi)開(kāi)油耗會(huì)下去很快的！
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)司機(jī)有點(diǎn)累 座位不是很舒服，后面做的乘客才叫舒服
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