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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點:動力隨踩隨有
缺點:座椅太低,不舒服后排異響內飾7件套分高低配五花八門,出廠沒有一個統一需要改裝的東西太多,后期花錢多
外觀:主要是led燈沒有透鏡,看著好廉價
內飾:用料我只能呵呵,中控異響
配置:性價比可以,同樣規(guī)格,奔馳貴,奧迪新款出來也不會便宜
動力:動力絕對夠
操控: 路感太強烈了,導致舒適性太差
油耗:油耗對我來說高
舒適:效果不行,主要是防爆胎,座椅也硬。我感覺太不好
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
  • 外觀
    1
  • 內飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格便宜
缺點:檔次低,不如買個A6或5系,也沒差幾萬塊
外觀:
內飾:除了塑料還是塑料
空間:很大,可以
配置:一般般
動力:一般,湊合
操控: 馬馬虎虎
油耗:市區(qū)里堵的要命,不去管油耗高低了
舒適:隔音不好,減震還是太硬,方向感可以,啟停設計的太傻了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:方向盤的力度反饋,節(jié)油模式和日系一樣輕盈 sport時候又像美系那樣穩(wěn)健 很喜歡這種感覺 變速箱不錯 日常行車能把轉速控制的很低 大燈很漂亮
缺點:在切換檔位時會有比較大的抖動 自動啟停動靜很大 車聲抖動明顯 (覺得阿特茲的一鍵啟動無論是響應速度和噪音 都要比寶馬好很多 其實本人很喜歡阿特茲的駕駛感受 因為是日系 做工很渣 內飾也巨丑而放棄了)冷車啟動時的那一聲不敢直視 和拖拉機沒兩樣 內飾做工真心一般 座椅感覺也比同類車薄很多 音響就不多說了 要啥沒啥 下載高音質音頻 不用藍牙連接車子 這樣音質會有點提升
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:操控的確比同級其他車要好
缺點:內飾,各種異響,擔心漏油
外觀:外觀拉風,尤其喜歡大燈
內飾:車門內飾板-有異響 車頂內飾板-有異響
空間:空間的確大,大到老婆坐著覺得沒安全感
配置:個人覺得性價比不如奧迪個運和沃爾沃T4,但比奔馳強多了
動力:20的動力沒得說,切換運動模式最爽
操控: 轉彎半徑小,精準
油耗:在預期范圍內,但是總體來說還是比較高,高于奧迪Q5
舒適:座椅是最不滿意的地方,味道大,硬得很,開半個小時就腰酸背痛
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,動力,指向準
缺點:內飾異響
外觀:滿意,線條好看,礦石白漆真美,引擎蓋長,開著安全
內飾:內飾真心一般,工作臺的內飾比ats好看
空間:后排二郎腿沒問題
配置:性價比還是有的 現在買價格合適,擔心動力不足,米又不夠上328,輕微改下就很暴力 隨便秒新款ATSL 28T
動力:加速的話裝bms 很猛,320li換18寸鍛造輪轂加速5.9,ats 28t來戰(zhàn)
操控: 轉向精準 都說長軸沒操控了,可能是我沒駕駛過328的原因吧。
油耗:油耗市區(qū)有點高,200元油一般跑個300
舒適:有時候會有異響,聲音不大
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:駕駛操控感,認真開過的懂車人都知道
缺點:如果未配備坐墊和頭枕之類的輔助物,乘坐舒適性差,特別是長途駕駛后,駕駛員腰酸背疼。
外觀:之前很喜歡奧迪的鐮刀燈,現在天使眼看多了覺得還不錯,因為加長版的緣故,整個車身看上去修長大氣,引擎蓋上部線條鮮明,車身兩邊也不失動感,后備箱最后面微微翹起,貌似很傲嬌,其實最傲嬌的還是前臉,買車時在4S店里把所有在售的寶馬車型前臉看了個遍,怎么就這個小3一副兇相,好像一言不合就要飆車一樣,前臉下部份咧開的嘴巴,不知是嘲笑還是吶喊,像只趴在地上隨時準備跳起的大蛤蟆。
內飾:買車前千萬別去看奔馳C200L的內飾,和小3比簡直一個天一個地,如果不告訴你這是寶馬,你根本就想象不出這是一輛30+萬的車,竟然還是寶馬,濃濃的塑料感,亂亂的功能鍵。
空間:既然是Li,便意味著加長版,雖然車身未達4米8,可2920mm的軸距在B級車中是絕對的佼佼者,后排和后備箱空間絕對讓你滿意,長軸距帶來的問題也很明顯,轉彎必須大轉彎,否則會像我一樣新車第二天到家進車庫就被擦了。
配置:既然選擇了寶馬,就別談性價比了,性價比這個詞只屬于國產車,買上合資品牌或者寶馬奔馳這類豪華品牌,按需購買就行,別比來比去,否則看到國產車要氣死。許多網友會嘲弄開寶馬奔馳的人,說啥爛大街、不愛國等,這種人根本無需理會,百年的歷史證明,寶馬奔馳確實是世界一流的汽車企業(yè),啥時候國產能被世界認可,中國人自然會買國產車,好比現在的智能手機,好東西不是噴出來的,是做出來的,誰也不能保證你買到的寶馬奔馳就一定不是那1%的次品,別倒了霉就到網上叫囂,要有大局觀、利弊論。
動力:節(jié)能模式和普通10+萬的買菜車(1.5T左右)沒啥區(qū)別,肉得很;舒適模式深踩油門能感受到強勁動力,可是淺踩油門的話,響應和動力會延遲1秒,讓你感覺這不像是寶馬,而是帕薩特這類20+萬的商務車;不習慣推背感和加速感的人,切換運動模式要當心,因為這時你才知道為什么它是2.0T的寶馬,如果在運動模式還深踩油門的話,會讓你體驗到小轎跑的嘶鳴和動力。
操控: 寶馬的駕駛操控感不必多說,轉向清晰,指向精準,采埃孚8AT變速箱順暢自如,幾乎感覺不到頓挫,但是卻能在你踩油門時傳遞給你換擋信息,總之,發(fā)動機和變速箱的配合,加上寶馬一貫偏運動操控的底盤調教,會讓身臨其境,仿佛人車合一,有一點需要注意,雖然寶馬的轉彎能給你很大信心,60碼以內轉彎幾乎不要踩剎車,但是在剛轉完彎的一瞬間,立刻踩油門的話,會有明顯的頓挫感和沖勁,也許是因為低扭轉彎和長軸距車身沒協調好,望寶馬后期能改進。沒開過寶馬的人會懷疑啥是操控感,說得有那么神嗎?起初我也很懷疑,但是當你把幾萬元的國產車、十幾萬的日本車、二十幾萬的商務車、同價位的奧迪A4L和奔馳C200L都試過一遍之后,你就知道什么是駕駛樂趣了,有沒有那么神只要試試高速轉彎和倒車時前后左右挪動就知道了。
油耗:目前僅行駛1300公里,10.5的油耗,算高了,據說后期能降至9.5以內,還是高啊,朋友的1.8T帕薩特只有6.7,我只能自我安慰這是一輛寶馬、寶馬、寶馬。
舒適:30+萬的車竟是仿皮質,還沒有座椅通風(夏天背后、褲襠都是汗)和加熱(冬天涼颼颼),因為空調不是那么給力,所以括號里的表述你懂的。雖說駕駛操控感很好,但是駕駛員的座椅就是千調萬調還是不舒服,如果未配備坐墊和頭枕之類的輔助物,開車2小時以上保證你腰酸背疼。車子靜音很棒,但是胎噪真的很大,畢竟是防爆胎,有利有弊吧。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程860公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀與操控還是寶馬的天性.
缺點:無導航與可視,后視鏡無防炫目加之無電動折鏡太顯小樣了,三十幾W的車,人家十幾W就有這些標配了
外觀:一流,吸引人的視線
內飾:比較粗略,很多不是真皮形成的
空間:真心夠大,一流的后排座.
配置:不高,價格有所偏高,無過多的性價比
動力:只要舍得給油,2.0T扛扛地超車
操控: 方向精準,彎路有些感覺不夠平穩(wěn).
油耗:平均油為9.5左右,高速情況下就為8.5,做為中級車2.0T,135W可以接受的正常值
舒適:做為司機開車當然好點,后排可能會伉硬點
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.41萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:好開
缺點:方向盤和油門比原來的車重一些,堵車的時候跟車有點累。還有不能選裝無鑰匙進入也是無語!
外觀:其它都好,就是單邊單出摳門了點
內飾:做工沒什么問題,用料差了點,感覺到處都是硬的,而且黑色光面的內飾絕對坑爹,指紋收集器加容易有小劃痕
空間:縱向空間不錯,橫向空間稍擠
配置:bba里面3系應該是性價比高的,畢竟八折馬了
動力:市區(qū)內動力過剩
操控: 轉向精準,懸掛有韌性,舒適性不錯
油耗:才四百多公里,11.5升,應該開到10以下沒問題
舒適:因為選了腰靠,座椅舒適性還行。隔音效果還不錯,明顯比邁騰安靜
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性好~
缺點:進取版的功能相對少了很多,比如后視鏡自動折疊
外觀:滿意
內飾:雖然不夠高檔,但是足夠大氣
空間:足夠用,182的身高坐進去很舒適
配置:比奧迪高···
動力:舒適模式已經足夠用了,還沒機會試過運動模式,畢竟在深圳市區(qū)跑
操控: 操控性不是一般的好,很滿意
油耗:跑了2趟長途,油耗在8.8L百公里,如果在深圳市區(qū)正常跑的話,估計在11L以內吧
舒適:跑長途時間久了,座椅偏硬導致腰會有點酸,平時上下班還是挺舒適的
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 延安
裸車價格32.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很寬敞,舒適度剛剛的,動力也是我最鐘愛的,我只想說寶馬開起來太舒服了,不虧是操控之王,還有我最喜歡的外觀,特別LED大燈,帥氣,可能是第一次買車的緣故,許多優(yōu)點還沒被我發(fā)現吧,很期待
缺點:油耗優(yōu)點高吧
外觀:最喜歡的
內飾:優(yōu)雅,風格比較喜歡
空間:很大
動力:一腳油的事,很給力
油耗:有點多
舒適:
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