一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意變速箱對駕駛者意圖的理解和把握
缺點:異味,強烈建議華晨寶馬改良內飾材質使用
外觀:其他都好,就是車尾設計我不太喜歡,車燈設計:LED燈組很是漂亮,非常喜歡,B格挺足。
內飾:我個人對內飾其實要求不高,實用耐用就好,這一代三系的內飾樣子我還是覺得挺好的,配上雞腿檔把很漂亮。但是華晨寶馬的用料我不敢恭維,另外,8000公里了,空調出風口還時常冒出難聞的塑料焦味。手感材質:哪兒哪兒都硬,座椅全是仿皮,坐起來摸起來體驗都相當一般。另外空調旋鈕,菜單旋鈕等手感也是一般。
空間:前后排空間沒得說,挺大!后備箱小了些,不夠用。后備箱剛好橫著放得下小孩嬰兒車。乘坐空間:前排駕駛位沒有腰托很難受,自己買了一個好些了;后排空間很不錯。
配置:30萬左右,豪華品牌B級車,優(yōu)秀的硬件,讓人影響深刻的外表和駕駛感受,選三系沒選錯。
動力:低功率版本動力還是弱了一些,特別是標準模式下的動力調校還是偏保守了一些,升檔太快了,動力得不到合理釋放,經常在低轉速運行,S檔又稍微激烈了一些,不適合日常駕駛?梢缘脑,刷一下升級應該是不是要好一些,求推薦。加速表現(xiàn):純直線加速,S檔還是有些推背感的,變速箱反應還可以,基本能跟上駕駛者意圖,升檔降檔都比較積極。動力平順性:變速箱已經足夠優(yōu)秀了,換擋積極,和發(fā)動機匹配良好。小頓挫還是有的,但肯定不會讓人反感。個人覺得最大的不平順還是渦輪遲滯的問題。在低速低轉的情況下尤為明顯,這點肯定是比不上自吸發(fā)動機的。跑高速:高速噪音較大,上100以后發(fā)動機噪音就特別厲害了,而且聲音不好聽。
操控:
先說剎車,個人覺得挺好,線性給人信心十足;普利司通S001輪胎抓地力非常好,但太不經造了,已經換過一次左后輪;方向盤典型的運動調教,轉向優(yōu)良,路面的任何信息你都能在方向盤上感知到,S檔時方向盤變得非常重,激起駕駛者操控欲望;底盤以及懸架結實有韌勁,非常的整;
油耗:目前8000公里,油耗表顯8.0,快速路居多,已經很滿意了。
舒適:其實舒適性是相對的,既分人,也分是開起來舒適還是坐起來舒適。一臺座椅像沙發(fā),轉向像開船,靜音特別優(yōu)秀,但變速箱老是突突突,升降檔“咔咔咔”,動力不平順的車,你給我開我也覺得它并不舒適,而3系給了我想要的舒適,那就是“好開”
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 安康
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的就是動力和操控,空間超大
缺點:發(fā)動機自動啟停太奇葩,遇到擁堵路段虐心;早上冷車啟動拖拉機的聲音,不過這也是寶馬的特色啦
外觀:絕對年輕人首選,動感,流線帶感
內飾:用料用心,雖不如奔馳的用心,但是足夠讓你滿意
空間:空間很讓我吃驚,車長才4.74左右,后排空間能蹺二郎腿,有點c級車的感覺
配置:26萬大品牌中級車,還等啥?入手吧
動力:動力沒得說,油門線性感很好,不會一點油門就竄也不會給半天不動,超車輕松,起步飛一樣的感覺
操控:
轉向指向精準,加上座椅中空給你的包裹感,讓你很有駕馭的愿望,方向盤該緊緊該松松,很有感覺,路面反饋感清晰,讓駕駛人對于路面情況了如指掌
油耗:油耗磨合期感覺偏高,11個字
舒適:舒適性,我覺得就不要考慮寶馬了,但是也是同級別不錯的
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買的時候在5.1車展上優(yōu)惠很大。動力很不錯我十分滿意超車只需一點油門?臻g也不錯,后排輕松二郎腿。
缺點:提車氣味實在太大,鼻子聞著太難聞。買了好幾個炭包,居然沒起作用,幾個月后還是有味沒有減輕多少。
外觀:十分喜歡,LED大燈B格滿滿。
內飾:用料有點LOW。但做工很不錯。
空間:家人十分滿意,大。
配置:我買的價格很滿意。
動力:不錯,超車十分輕松。
操控:
寶馬的強項,準,快,強。
油耗:還行吧,但開了空調太費油了。續(xù)航里程降的特快。
舒適:很舒服,包裹性好。噪音小,防爆胎拖了后腿
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格26.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速很快,加長軸距以后后排空間很滿意,油耗比想象中的要低。
缺點:其實都很滿意了,落地30多萬的車還是手剎有點落后了。
外觀:前臉秒殺奧迪A4吧。有點點霸氣外漏的感覺,很不錯。
內飾:內飾真的一般了,雖然新款有加配。但是塑料感太強有點降低檔次了。
空間:空間沒有說的次于邁騰、帕薩特。比一般的中級車要寬。
配置:之前看過奧迪A4、CC、奔馳C200和漢蘭達。當試駕完以后我毫不猶豫選擇了320li,買車就是圖個操控好,空間大,舒適性強。綜合來說還是320li要更合適。
動力:動力沒有說的。舒適模式就有很強的推背感。
操控:
哪個敢說寶馬3的操控不好,估計是開法拉利等豪車的人們。這一項我給它完美。
油耗:比想象中的低,目前600公里 才9.6。很好了。
舒適:舒適型還好吧。在這個價位算不錯了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,非常運動時尚?臻g,非常寬敞,后排簡直可以翹起二郎腿了,非常舒服!整體非常滿意!
缺點:進取型配置實在太少,缺少導航,倒車影像,確實不習慣!不過一分錢一分貨!
外觀:開眼角大燈,有人覺得好,有人覺得丑。對于我,我是極為喜歡!而且更神奇的是,運動包圍反而并不是我的菜,這也是我沒有選配M套裝的原因。可以說,3系的外觀,我一直很滿意。做工車漆:我的車為勃艮第紅色,整體都還好,但是門手把內側位置的油漆,有明顯掉漆,強烈差評!車燈設計:開眼角!全LED!很漂亮,好正,每次夜晚開燈都好自豪。
內飾:渣...如果不是20字要求,我想一個字就夠了,,,
空間:滿意,滿意,極度滿意,后排空間極為出色,家里人平日出行,平日送送朋友,都非常好,而且有面子!乘坐空間:樓主177的身高,毫無壓力,前排頭上一拳多兩圈距離,后排頭上一拳多,腿部兩拳多三拳頭多,超夸張,超爽!還添加了老板鍵,夸張點來說,空間方面感覺3系一點都不輸給5.7兩位同家族老大哥!儲物空間:儲物空間不得不吐槽,只能說僅僅夠用,特別是讓人糾結的中間儲物空間,經常讓我在車鑰匙,家鑰匙,手機還有一些小物件的安排上,陷入了深深的思考……
配置:購買的氣候16款已經接近停產,而且現(xiàn)車已經不多,4兒子甚至回調了價格,于是原本打算談到20到22個點的我,最后僅僅得到了18個點的優(yōu)惠。好在皇天不負有心人,多方周旋下,上牌費居然分文不收!最終30萬出頭拿下!
動力:其實40的預算,上328也是可以,然而320卻是綜合評價最好,最具備性價比的,而實際的體驗中也確實如此,夠用,而且是很夠用,偶爾深踩一腳,那推背感,對于不強調劇烈駕駛,不過分追求性能的我來說,還真的足夠了!動力平順性:相當自然,流暢,加速時候,基本感受不了突兀,3系這套動力總成,特別是這個八速變速箱,已經是老伙計,也正因為如此,他們已經相當穩(wěn)健,成熟,口碑一直不俗,表現(xiàn)自然也就有了保障。
操控:
一句話,人車合一。
油耗:1200公里左右的普通駕駛后,油耗11個點,相信磨合期后將去到8,9
舒適:世界沒有完美的人,自然沒有完美的車。在駕駛一段時間后,小3舒適性方面的不足,不斷凸顯,座椅材質還有包裹不夠好,容易出汗,還有一系列的細節(jié)配置不足,都讓他降分,然而,他的操控,他的駕駛感受,讓我覺得,能忍!
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購買時間2016年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格26.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形還有發(fā)動機。
缺點:后備箱空間不夠
外觀:勃艮第紅,只有三系才有的顏色,很獨特,外觀顏值爆表。
內飾:因為是進取型,所以內飾一般,不是太高大上。異味異響:跑高速胎噪比較大,車內異味比我朋友的五系要好。
空間:本人身高一米七多,前后排空間足夠。后排可以翹二郎腿,很滿意。
配置:整體性價比可以。選裝配置:進取型,安裝了倒車,導行,行車記錄儀,一共花了11800感覺有點貴。
動力:車子提速較快,紅綠燈起步秒其他車輛。
操控:
超控精準,推背感很強,山路:動力充足,只要肯給油爬坡很簡單,就是地盤太低
油耗:目前行駛兩千公里,跑高速比較多,目前油耗在7.8升。
舒適:座椅不是很舒適。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌,兒時夢想,男人的藍天白云夢。操控性和空間最滿意。BBA中,維護成本初步核算最低。LED天使眼,車內氛圍燈,是2016款對比2015款的優(yōu)勢,因為價格一樣,配置升級。
缺點:內飾是讓我最失望的,特別是我常開A4L,然后又看過C180.簡直是30萬的車,給我來了個20萬規(guī)格不到的內飾。手剎我無所謂,這個保留機械式更可靠,可是你進取版的內飾面版和時尚版也有距離,讓我覺得是15款加裝前后LED和護扛就當16款賣了,你們看iDver就知道了。
外觀:雙腎,天使眼,藍天白云標,還用說嗎?
內飾:真的,30萬車價,這樣的內飾,實在勉強接受,換了這么多個外觀設計師,這個內飾設計師,估計要退休才能換。
空間:二郎腿妥妥的,長輩最愛。要顧及家庭感受,真的5分
配置:這個級別的車,進取版真的可以了,只比316加長貴2萬。27.3萬,送了防爆膜,除甲醛,12升機油,地毯,U盤,茶杯,抱枕。
動力:2.0T,184馬力絕對夠用,日常輕松超車,別為了省1萬的稅選1.6T,過兩年才后悔就哭了。
操控:
開習慣前驅,才感受后驅的精彩,難怪這么多人買銳志,寶馬操控全球首選,不用多說。
油耗:沒過磨合期不好說,老實說,買得起30萬的車,7~8角一公里,應該能承受。
舒適:座椅算中上,就是真皮就更好了,后排好爽是真的?墒俏沂撬緳C。
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