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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮
缺點(diǎn):沒(méi)有眼鏡盒是它最大的缺點(diǎn)吧..中央扶手箱比較!輪轂不怎么霸氣..排氣管要是在多一根就完美了..
外觀:大愛(ài),多少新3車主都被它外表誘惑啊。
內(nèi)飾:不如奔馳考究,但是做工還是不錯(cuò)的,風(fēng)格不同,運(yùn)動(dòng)服和西服的感覺(jué)
空間:比起老款大很多
配置:性價(jià)比就因人而異了,畢竟藍(lán)天白云的標(biāo)志已經(jīng)占據(jù)了很多買車人的心,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比中等!
動(dòng)力:夠用
操控: 80分,電子助力還是損失了那么一些路感,特別是經(jīng)濟(jì)模式下,方向變的非常輕,運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)邊重,但那種感覺(jué)和機(jī)械助力還是不一樣。
油耗:一般 沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)高速 現(xiàn)在都是10-11個(gè)左右
舒適:舒適性說(shuō)的過(guò)去 因?yàn)閷汃R的操控理念 防爆胎 自然舒適度不是最好的 如果換普通輪胎舒適度更好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮
缺點(diǎn):始終不大喜歡車窗鍍鉻條豎出來(lái)的造型,而且沒(méi)辦法改裝。
外觀:相信大家都明白 小3的外觀是犀利的 沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾:做工還可以比較細(xì)膩
空間:比一般的B級(jí)車大很多,家里有2,3個(gè)180左右的人沒(méi)任何問(wèn)題,只是后排坐3個(gè)人很難受,但是畢竟那樣的時(shí)候少。
配置:時(shí)尚版的性價(jià)比最高,所有配置夠用,實(shí)用配置較多,但也缺少幾個(gè)實(shí)用配置,具體在上傳圖片中也會(huì)介紹到。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了,平時(shí)市區(qū)超車毫不費(fèi)力
操控: 買了夢(mèng)想中的藍(lán)天白云才知道,什么叫操控指向性。 指哪,去哪。 非常給力。 以前也開(kāi)過(guò)奔馳S級(jí)別的車, 自我感覺(jué)指向性還不如寶馬。 更何況寶馬也是為這個(gè)而生的。 專注于這個(gè)方面。
油耗:油耗還能接受,我現(xiàn)在是11個(gè)。
舒適:后排很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.45萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮
缺點(diǎn):行車輔助系統(tǒng)太少,對(duì)寶馬320I國(guó)產(chǎn)車最大的不爽就是沒(méi)有互聯(lián)駕駛了,上次我去接媳婦,被堵在紫金山路上1個(gè)多小時(shí),找收音機(jī)頻道畢竟很被動(dòng),得等著電臺(tái)播報(bào),開(kāi)車尋路不堵車全靠運(yùn)氣。30多萬(wàn)的車配個(gè)信息增值服務(wù)會(huì)死么?華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的音箱音質(zhì)慘不忍睹,沒(méi)錯(cuò),慘不忍睹。高音、中音薄的很,高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保,目前先將就著聽(tīng),過(guò)保以后第一個(gè)就是換音響。
外觀:賺足回頭率!
內(nèi)飾:做工可以接受,桃木飾板配合鋁合金橫條,挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈,回家照明燈,挺實(shí)用!后排遮陽(yáng)簾,夏天必備!
空間:前排比較低,夠用,后排相當(dāng)豪華,但后排中間比較別扭,適合坐兩人。
配置:其實(shí)30萬(wàn)以上的車,沒(méi)有什么性價(jià)比可以談了。。都各有各的優(yōu)點(diǎn),至于不足,后期改車就可以彌補(bǔ)。
動(dòng)力:個(gè)人夠用,不喜歡超級(jí)暴力駕駛。也沒(méi)地兒去飆車,sport模式倒是有老三系的味道,怠速往前竄,eco又像日產(chǎn),慢慢悠悠加速。
操控: 可以接收不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗:滿意,綜合油耗8.5左右。
舒適:乘坐舒適,但過(guò)減速帶時(shí)減震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.46萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間很好,外形還不錯(cuò)
外觀:天使眼 動(dòng)感的車身側(cè)面 絕對(duì)同級(jí)車最最好看的
內(nèi)飾:有科技感,有戰(zhàn)斗感,我喜歡。做工不錯(cuò),像德系車的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
空間:我180的身高開(kāi)車后邊翹二郎腿
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般吧,同樣的價(jià)格可以買到A4L的中配了,而三系只能買乞丐版了。14款升級(jí)后性價(jià)比高了一些,F(xiàn)在很后悔沒(méi)有買豪華或者風(fēng)尚款啊,3萬(wàn)多的差價(jià)可以換來(lái)17寸輪轂,NBT大屏,外電動(dòng)折疊防炫目后視鏡,真皮座椅,運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),后排空調(diào),還是很劃算的?紤]時(shí)尚的朋友如果不差錢還是直接上豪華或者風(fēng)尚吧。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),跟我原來(lái)的自然吸氣3.0L的差不多了。。換擋基本上沒(méi)有頓挫感。因?yàn)檐囘沒(méi)過(guò)磨合期,所以我還很溫柔的開(kāi)在comfort模式,杭州市區(qū)開(kāi)開(kāi)就掛在eco模式,沒(méi)感覺(jué)有區(qū)別啊。更新今天跑高速開(kāi)了動(dòng)力模式,只有一個(gè)字,牛!動(dòng)力響應(yīng)非?欤铀倏鞗](méi)有不適感,放速度的話,油門(mén)控制保持原有的節(jié)奏就行。
操控: 操控很好,
油耗:市區(qū)開(kāi)大概11~12個(gè)油,高速大概7個(gè)左右,目前綜合油耗9.6(行車電腦)。特別要說(shuō)明一下,有一次,車上4個(gè)成人一個(gè)小孩,節(jié)能模式開(kāi)高速,大概開(kāi)了一百五十公里,看了一下行車電腦,才5.4個(gè)油,所以,相對(duì)于這個(gè)級(jí)別車,油耗還是非常低的。自動(dòng)啟停功能也能讓油耗大大下降。
舒適:座椅厚度一般舒適度一般,都算是中上等吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):起步不錯(cuò),雖然說(shuō)沒(méi)有328那么猛,但是就北京的路面來(lái)說(shuō),已經(jīng)完全夠用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),尤其是前面的特硬。車子的空調(diào)制冷特差,有時(shí)候還不制冷。車子的音響無(wú)力吐槽,有時(shí)后排根本聽(tīng)不見(jiàn),不是聲音低的緣故,就是聽(tīng)著特別不舒服,等有點(diǎn)閑錢了,再去改裝。其他就沒(méi)什么了
外觀:不錯(cuò),比較系統(tǒng),動(dòng)感十足
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾還不錯(cuò)
空間:很滿意
配置:還行。如果能便宜到30W左右也許會(huì)更多的擁護(hù)者。ㄎ易约阂呀(jīng)買了,說(shuō)心里話總覺(jué)得不希望它再降價(jià)。甚至希望漲價(jià)。否則心理很不爽。呵呵···這樣的人不少吧。
動(dòng)力:個(gè)人夠用,不喜歡超級(jí)暴力駕駛。也沒(méi)地兒去飆車,sport模式倒是有老三系的味道,怠速往前竄,eco又像日產(chǎn),慢慢悠悠加速。
操控: 操控必須沒(méi)的說(shuō),完全對(duì)得起寶馬的操控特點(diǎn)
油耗:略大,市區(qū)11,高速7
舒適:后排舒適性不錯(cuò),座椅寬大,電動(dòng)遮陽(yáng)簾很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌知名度高
缺點(diǎn):沒(méi)有定速,40萬(wàn)竟沒(méi)有倒后鏡自動(dòng)折疊。鄙視。
外觀:泡妞利器。
內(nèi)飾:時(shí)尚嘛,就是很多功能都被閹割了的了,既然功能都沒(méi)有了,當(dāng)然功能鍵也沒(méi)有了,如果說(shuō)內(nèi)飾做工的話,還算是夠細(xì)致吧
空間:空間實(shí)在是大!后排空間非常充足!
配置:高。碰上寶馬4S店做活動(dòng)買的,現(xiàn)金優(yōu)惠為當(dāng)年最大,還送了龍膜和正通匯,當(dāng)時(shí)毫不猶豫入手了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步加速快過(guò)路上大部分車,這方面主要是因?yàn)閷汃R的調(diào)校的確不一般,雖然很多2t車型的參數(shù)看著好看,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)真的不如320,當(dāng)然如果是純粹追求動(dòng)力的話,還是上328或者ats吧。平常代步320的動(dòng)力絕對(duì)是ok的,也能滿足你偶爾的小激情。
操控: 操控很好 指向性很強(qiáng) 方向很舒服不輕不重很到位 過(guò)彎很有信心沒(méi)有任何側(cè)傾 剎車很給力
油耗:一般,略高
舒適:座椅很硬,尤其后排。前排包裹性不好,沒(méi)有腿托,時(shí)間一長(zhǎng)很累。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌知名度,在我們這個(gè)小地方絕對(duì)屬于賺眼球的車了,加上犀利的雙眼,最初提車回來(lái)的時(shí)候真是賺足了眼球!作為個(gè)80后的窮屌絲,真心是個(gè)崛起的利器!
缺點(diǎn):避震太硬,實(shí)在無(wú)法接受,過(guò)個(gè)坎感覺(jué)就是個(gè)10W價(jià)位的車系。
外觀:外觀很漂亮,不管是大燈線條還是車身腰線...尾燈不細(xì)看和5系差不多...只是沒(méi)有5系LED轉(zhuǎn)向燈...有點(diǎn)不夠意思了....
內(nèi)飾:湊乎
空間:夠了,后面小孩兒也夠玩兒。就是中間那個(gè)位置不能坐人,因?yàn)榘踩珟У膯?wèn)題,以前的馬自達(dá),作為后面有個(gè)凹進(jìn)去的地方,正好可以把安全帶扣放里面,這樣坐人就不會(huì)難受了
配置:還可以,就是沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊和定速巡航有點(diǎn)蛋疼
動(dòng)力:320的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),但是開(kāi)空調(diào)后明顯感覺(jué)動(dòng)力減弱,如果不差錢還是328吧
操控: 操控一流,駕駛感覺(jué)超好
油耗:稍高(未出磨合期)
舒適:突破傳統(tǒng)3系以操控為主打轉(zhuǎn)而更考慮舒適性是我買他的理由 13款3系在不影響操控的情況下 更加人性化的考慮到舒適性 可以說(shuō)想動(dòng)及動(dòng) 想柔及柔 這種感覺(jué)很適合我
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)調(diào)校軟硬達(dá)到我的預(yù)期,最討厭軟趴趴的
缺點(diǎn):單尾排氣,掉身份
外觀:帥氣!犀利!
內(nèi)飾:好在是豪華版,馬鞍棕內(nèi)飾。不然對(duì)比目前的同級(jí)別的確顯得有點(diǎn)過(guò)于老舊了,但是我們這些小老百姓潮流是永遠(yuǎn)跟不上的,夠用就好。只是希望下次改款能有一個(gè)質(zhì)的提升吧。
空間:后排的空間非常好,買來(lái)以后基本都是自己在開(kāi),就坐過(guò)后面2次,每次都感覺(jué)不想再開(kāi)了,坐后面真爽
配置:33萬(wàn)!優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn),只能說(shuō)買的不算貴,但是相信以后會(huì)更便宜,因?yàn)橛懈?jìng)品C200L的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),不過(guò)目前C200L更沒(méi)有性價(jià)比。
動(dòng)力:還可以,但是后悔沒(méi)上328。因?yàn)橘I的是320豪華,覺(jué)得真不如上個(gè)328。。
操控: 3系主打的就是操控,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
油耗:目前300公里是10L,現(xiàn)在的趨勢(shì)是逐公里下降。
舒適:從青島回家堵車,跑了8個(gè)小時(shí),沒(méi)覺(jué)得很累,所以對(duì)舒適性也很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌經(jīng)典;操控性能突出
缺點(diǎn):配置不夠豐富,內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)陋,單排氣管太小氣
外觀:很拉風(fēng),尤其前臉,很喜歡
內(nèi)飾:本人車型是時(shí)尚款,沒(méi)有大屏,但是6.5的小屏也是很吸引眼球的,包括這套IDRIVE系統(tǒng),功能很強(qiáng)大,儀表盤(pán)包括多功能方向盤(pán)都是很科技感,唯獨(dú)沒(méi)有定速巡航,對(duì)于經(jīng)常開(kāi)高速的我,覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。真皮座椅沒(méi)有日系的那么軟,但是記憶功能還是顯得很高檔,特別是后排的老板鍵。
空間:空間夠用, 平時(shí)就一個(gè)人開(kāi)...也沒(méi)啥不夠用的.....
配置:性價(jià)比還可以,看個(gè)人需要。
動(dòng)力:前面也說(shuō)了最滿意的就是動(dòng)力了,可能是本人之前沒(méi)有改過(guò)動(dòng)力特別強(qiáng)的車吧。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力絕對(duì)夠用了,油門(mén)稍微一踩就有。
操控: 精準(zhǔn),過(guò)彎犀利,高速并線都非常輕松
油耗:正好,我覺(jué)得在可控范圍之內(nèi)
舒適:只會(huì)給開(kāi)車的人舒服,想舒服坐車的嘛,建議你去坐上海的黃面包。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前段加速很有信心。高速行駛油耗低至6L,最高紀(jì)錄一箱油跑了1200公里!后排不用說(shuō)了,2920軸距不是蓋的!
缺點(diǎn):避震軟!3系作為一款操控為賣點(diǎn)的車,竟然逐漸向舒適性妥協(xié)這讓我很不爽,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大!速度快了過(guò)彎很沒(méi)自信。內(nèi)飾有些地方做工還是挺粗糙的,特別是13款后排沒(méi)有出風(fēng)口,不過(guò)買這車的人基本是不會(huì)在乎內(nèi)飾的,基本可以略過(guò)。
外觀:非常滿意,雖然車頭有些扁,顯得略單薄,但非常個(gè)性,整體造型流暢,最不滿意的是輪轂只有16寸,排氣管就一根,對(duì)不起這車價(jià)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體比較滿意,只是小細(xì)節(jié)方面有待提高
空間:平時(shí)除了上下班一個(gè)人以外,有時(shí)候也接送下客戶和領(lǐng)導(dǎo),空間足夠用了
配置:90分,相信在這個(gè)價(jià)位上的車子,既有空間舒適,又有動(dòng)力操控,你還能說(shuō)出其他嗎?
動(dòng)力:2.0T綽綽有余
操控: 操控一流
油耗:很滿意的一點(diǎn),基本上就是駕駛模式,很少用節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式。基本上全市區(qū)開(kāi)綜合下來(lái)9L左右,夏天開(kāi)空調(diào)有10L,高速7.6L,如果偶爾暴躁的時(shí)候,也會(huì)有10+。
舒適:雖然是運(yùn)動(dòng)型的轎車,不過(guò)那個(gè)減震啊,太硬了。過(guò)一點(diǎn)小坑什么的太顛了。
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