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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,這個(gè)價(jià)錢的寶馬,很值
缺點(diǎn):味太大
外觀:一個(gè)字。帥。兩個(gè)字 很帥。三個(gè)字,真是帥!非常喜歡這次大該款的設(shè)計(jì)完全就是年輕人的不二選擇!扁平的前臉很酷有木有。¢_(kāi)眼角更拉風(fēng)更閃眼有木有啊
內(nèi)飾:選的米色,沒(méi)有選豪華特有的馬鞍棕,配色方面還不錯(cuò),比較滿意;但是也有讓人不爽的地方,,歧視啊歧視,為什么只給M有。中控的操作熟悉很快,也蠻好上手的,但是導(dǎo)航有點(diǎn)讓人肉疼,人機(jī)交互不是很好,14款沒(méi)有互聯(lián)駕駛,當(dāng)?shù)?S店沒(méi)法選裝。
空間:本人178cm,85kg,前排調(diào)好,后排還是很寬敞
配置:這價(jià)位性價(jià)比基本不是主要考慮的問(wèn)題,只能說(shuō)值不值。目前來(lái)說(shuō)是覺(jué)得值得。
動(dòng)力:動(dòng)力完全足夠,開(kāi)160以上油門還隨叫隨到,。。。
操控: 滿分10分的話,給打8.8
油耗:9.3 比較滿意了,平時(shí)走的都是比較擁堵的路線,跑過(guò)幾次高速,不是太遠(yuǎn),有一回跑了50多公里,從開(kāi)車到結(jié)束沒(méi)有重置過(guò),油耗顯示4.9,呵呵有沒(méi)有比這個(gè)再低的了。
舒適:還算可以,畢竟是偏向運(yùn)動(dòng)的車,減震都偏硬一些,這比老三系顆柔軟多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好,漂亮,大方
缺點(diǎn):噪音大了點(diǎn),超過(guò)110公里的速度后風(fēng)噪和胎噪太大
外觀:非常棒,寶馬就是寶馬,走到那里,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,就一塊大屏幕,一個(gè)idrive,剩下就幾個(gè)按鈕,不過(guò)我很喜歡,就喜歡這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,干干凈凈的內(nèi)飾,讓人看了不煩,有些車的內(nèi)飾按鍵多的簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂,我就不喜歡那樣的,要上手都需要好好的了解下才行。
空間:空間只能算勉強(qiáng)夠用,上下班代步還是可以的
動(dòng)力:一檔跟兩檔升檔的時(shí)候換擋頓挫感非常強(qiáng)不知道是不是我個(gè)別問(wèn)題
操控: 操控還是很不錯(cuò)的,指哪打哪,完全不含糊,清晰的路感,這點(diǎn)真是好的沒(méi)話說(shuō),同價(jià)位沒(méi)有能出其右的,試駕的時(shí)候也就是因?yàn)樗牟倏匚宋,在幾輛試駕車?yán),就?shù)320操控最好,這種舒服的轉(zhuǎn)向真的沒(méi)話說(shuō),就一個(gè)字,爽!完全是一氣呵成。
油耗:滿意,主要還是看自己怎么開(kāi),算過(guò)一次,一公里0.67元
舒適:很一般吧,典型的寶馬,硬,很硬,非常硬,每一個(gè)坎都是如此的清晰,進(jìn)個(gè)地下車庫(kù),每過(guò)一個(gè)減速帶就耿登一下,震的那叫一個(gè)酸爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2006年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寶馬牌,什么人都知道。還真的沒(méi)什么比較滿意的。
缺點(diǎn):1.320i的N46發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不怎么樣,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,花了不少錢去修了。2.各個(gè)地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀:喜歡E90的整體外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還算滿意,Dakota真皮粗紋的摸著偏硬,但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝,個(gè)人感覺(jué)不如奧迪,但也沒(méi)有硬傷。
空間:體態(tài)偏瘦,乘坐1~4個(gè)人乘坐空間:我身高172,前排空間還可以,后排空間有點(diǎn)小儲(chǔ)物空間:后備箱空間非常大,就是輪胎是防爆胎,沒(méi)有備胎全家出游時(shí):后排空間不大,家庭出游勉強(qiáng)夠用。。。。。。。。
動(dòng)力:不怎么樣
操控: 操控,可以說(shuō)是E90這代車的優(yōu)點(diǎn),雖然由于車身更重而且用了防爆胎,比E46差了點(diǎn),但比F35還是好不少,特別是懸掛支撐到位!
油耗:平時(shí)跑高速7個(gè)油左右,市區(qū)10個(gè)左右
舒適:如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實(shí),我覺(jué)得3系的舒適性還算不錯(cuò),個(gè)人挺滿意的,空間就這樣了,買3系的都不是為了空間去的。ㄖ辽貳90是這樣,喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了)
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):剎車感覺(jué)踩下去不是很有底。255的后胎還是有點(diǎn)滑,下雪天確實(shí)難開(kāi),隨便一個(gè)小坡可能都上不去。還有就是聲浪沒(méi)啥氣勢(shì)。
外觀:M套件還是很帥氣的,讓車除了流暢之外有了一些緊實(shí)的感覺(jué),很不錯(cuò),大輪轂也很給力,HOHO
空間:前排不用說(shuō),后排的話,如果是180cm以上的人 ,可能會(huì)有點(diǎn)緊張。
配置:應(yīng)該是新3系里最合適的配置了,全景倒車真心方便啊。。。駐車輔助也是方便又好用,新手大愛(ài),核心競(jìng)爭(zhēng)力啊,希望可以普及。
動(dòng)力:必須給力,隨踩隨到,平常開(kāi)的話舒適模式肯定夠用,如果遇到挑釁的可以切運(yùn)動(dòng)模式- -!。
操控: 這個(gè)不說(shuō)了,說(shuō)多了會(huì)挨噴,畢竟這個(gè)是最沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn)的。
油耗:1200公里有70%的時(shí)間都是在跑高速,目前是9.0升百公里,在市區(qū)走走停停的時(shí)候油耗上升還是很明顯的,基本炮哥30公里就會(huì)有0.2-0.3升的上浮,但看了下論壇里大家的情況,應(yīng)該算是不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適:舒適性一般,尤其是前排座椅,開(kāi)久了會(huì)很累;M方向盤手感極佳。后排做過(guò)一兩次,感覺(jué)比前排舒服很多。
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):瀟灑的操控性,高端的品牌
缺點(diǎn):車的地盤偏低,而我工作的地方在農(nóng)村,有些路況不好的地方容易托底,所以一遇到坑坑洼洼的地方,就得小心翼翼的開(kāi)車。
外觀:還用說(shuō)嗎,經(jīng)典中的經(jīng)典,如果不好肯定不會(huì)買了
內(nèi)飾:說(shuō)不上高端,沒(méi)有太多的高科技,只能說(shuō)大氣,3000公里時(shí)空調(diào)機(jī)殼體壞了,4S免費(fèi)更換的新的
空間:空間不錯(cuò),前排不能說(shuō)大只能夠用(本人體型偏胖),后排稍顯緊湊,平時(shí)一家三口用可將副駕駛位移置最前,大人坐副駕駛后,小孩坐駕駛后,這樣可提高舒適性
配置:我是在新款要出之前老款降價(jià)買的,感覺(jué)還行吧,在我看來(lái)新款老款除了外觀有明顯的變化,其他可以忽略不計(jì)的,不到30萬(wàn)就能開(kāi)上寶馬,知足
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺猛的,提速快。
操控: 無(wú)人能及,方向輕重適中,指向準(zhǔn)確,這點(diǎn)是我買這款車的主要原因
油耗:上下班堵車(來(lái)回4公里)12-13個(gè)油,周末到周邊縣區(qū)自駕游上高速6-7個(gè)油,現(xiàn)綜合油耗11.5,平均速度不到20公里每小時(shí)
舒適:非常舒適,對(duì)比我之前開(kāi)過(guò)的帕薩特、A6、獵豹等等,對(duì)于這款車我感覺(jué)非常滿足
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)速度,只要你愿意,她會(huì)配合你
缺點(diǎn):胎噪,上了80就開(kāi)始嗚嗚嗚,跟路況有點(diǎn)關(guān)系,但不知道高速如何
外觀:開(kāi)眼角的設(shè)計(jì),低矮的車頭,再加M-sport的包圍,前面看上去還是很兇悍的。就是后面的單邊雙菊花不夠完美,如果能是雙邊雙出就好了。
內(nèi)飾:我選的黑色內(nèi)飾,個(gè)人覺(jué)的低調(diào)耐看,寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡,簡(jiǎn)潔但又不簡(jiǎn)單,看個(gè)人口味了
空間:前排空間滿意,后排空間夠用,后備箱空間足夠
配置:談 328im 性價(jià)比。。就看個(gè)人喜好了 這個(gè)價(jià)位可以上525 空間面子都會(huì)比3系要好,各有所需,喜好的就是對(duì)的就是好的,性價(jià)比沒(méi)啥可談啦 我覺(jué)得很值~!
動(dòng)力:開(kāi)始試駕的時(shí)候真的很爽,后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了感覺(jué)也就那么回事啦,80分吧
操控: 寶馬的操控好是大家都知道的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),急打方向車輛側(cè)傾也不會(huì)非常明顯,感覺(jué)底盤有橡皮筋不斷地拉扯著,很穩(wěn)。
油耗:目前綜合路況是9.2 比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):相比同級(jí)同價(jià)位 前置后驅(qū) 個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是比較高的
缺點(diǎn):2014款320Li時(shí)尚版30多萬(wàn)的車居然沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊功能,這個(gè)很不方便,特別是靠邊停車的時(shí)候容易被別的車掛到,手動(dòng)調(diào)節(jié)太麻煩了,所以電動(dòng)后視鏡折疊還是很有必要的。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控,操作方便。制作工藝,縫隙。和奔馳還是有點(diǎn)小差距!
空間:本人178CM,前排空間感覺(jué)還行,不過(guò)駕駛舊的話腰很累,后排空間一個(gè)字“大”
配置:性價(jià)比與奧迪比起來(lái)有點(diǎn)差距吧,不過(guò)駕駛感受不錯(cuò),也就值了,性價(jià)比可以接受!
動(dòng)力:135KW對(duì)于普通駕馭者已經(jīng)足夠,油門響應(yīng)及時(shí),可秒殺路上大部分街車
操控: 開(kāi)過(guò)雅閣和途銳,一個(gè)老車一個(gè)suv超控這方面跟寶馬還是沒(méi)得比
油耗:油耗完全歸功于變速箱,8速手自一體,比我以前的君威省油的多了,目前開(kāi)的比較激烈控制在10L左右,溫和一點(diǎn)開(kāi)的話不會(huì)超過(guò)10L的,在這個(gè)級(jí)別還是很不錯(cuò)的!
舒適:還可以吧
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):有些小毛病
外觀:相當(dāng)漂亮,相信再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí),經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾:11款的320時(shí)尚充滿的濃郁的復(fù)古風(fēng)情,特別是配上馬鞍棕的內(nèi)飾和座椅,坐在車內(nèi)立刻會(huì)感覺(jué)到那種古老的法式浪漫風(fēng)情,雖然它的血統(tǒng)是德國(guó)。
空間:夠用,實(shí)際上比看起來(lái)要寬敞
動(dòng)力:排量有限,動(dòng)力一般
操控: 我絕對(duì)贊同用“神經(jīng)質(zhì)”這個(gè)詞來(lái)形容320的操控,高精度的指向性,靈敏的油門與剎車,都會(huì)給駕駛者帶來(lái)充分的歡愉感,高速過(guò)彎的感覺(jué)尤其爽!
舒適:呵呵,寫口碑寫到這里真的很糾結(jié),舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異,作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開(kāi)車時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性,減震很硬,感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路,從座椅的軟硬度,支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng),由于座椅與地板之間的距離很小,不同于其他品牌的座椅高度,往往第一次坐前排的人不太適應(yīng),有一種直接坐在地板上的感覺(jué)!從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬,如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控.非常地不錯(cuò),是我買它的重要原因。
缺點(diǎn):油耗還是略高了,以前在市區(qū)開(kāi),油耗一度居然達(dá)到了百公里16-17升。
外觀:沒(méi)的說(shuō),時(shí)尚而不乏典雅。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),沒(méi)有華貴之談……
空間:一個(gè)人開(kāi)真的是超好,超車的感覺(jué)灰常好哈。
配置:總體來(lái)講,藍(lán)天白云涵蓋了所有的性價(jià)比,80后,怎能阻擋寶馬的情懷
動(dòng)力:2.0自然吸氣,自動(dòng)擋急加速有空吼的現(xiàn)象,看了很多朋友的口碑,說(shuō)有推背感,我靠,你老婆在后面推你嗎?我指的是油門一腳到底哦,請(qǐng)問(wèn)哪里來(lái)的推背感,奧拓車掛一檔,瞬間松離合,那才是基本的推背感!一個(gè)人駕駛和坐4個(gè)人駕駛,動(dòng)力直接少了0.5的排量,買之前還在猶豫2.0夠不夠,變相覺(jué)得操控等于動(dòng)力,我他媽智障了,前兩天在高速,被一輛A3甩了,寶寶心里苦。
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),相當(dāng)棒,開(kāi)過(guò)幾款別的車,跟3系沒(méi)法比!
油耗:你想省就能省,地板油那就呵呵了,10個(gè)以上沒(méi)問(wèn)題,悠著來(lái)也能控制在8個(gè)左右
舒適:不滿意,硬,當(dāng)然硬的原由是為了滿足其精湛的操控,一天300公里的人,我他媽抽風(fēng)了。
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購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控!無(wú)懈可擊!
缺點(diǎn):車的地盤偏低,而我工作的地方在農(nóng)村,有些路況不好的地方容易托底,所以一遇到坑坑洼洼的地方,就得小心翼翼的開(kāi)車。
外觀:還用說(shuō)嗎,經(jīng)典中的經(jīng)典,如果不好肯定不會(huì)買了
內(nèi)飾:米色真皮內(nèi)飾,做功也挺精細(xì)的。
空間:空間比較小,車也短,停車倒是方便。
配置:我是在新款要出之前老款降價(jià)買的,感覺(jué)還行吧,在我看來(lái)新款老款除了外觀有明顯的變化,其他可以忽略不計(jì)的,不到30萬(wàn)就能開(kāi)上寶馬,知足
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力非常好,城市里跑非常輕松,0-60公里的加速絕對(duì)給力,大腳油門帶來(lái)的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮讓我非常滿足,剛買車時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲我還專門去了4S問(wèn)為什么是這樣的聲音,結(jié)果被告之是專門調(diào)校的,我滿心歡喜啊
操控: 操控感強(qiáng),高速行駛時(shí)候不漂,很穩(wěn)。剎車靈敏,安全氣囊、abs、dtc之類的該裝的也全裝了。
油耗:上下班堵車(來(lái)回4公里)12-13個(gè)油,周末到周邊縣區(qū)自駕游上高速6-7個(gè)油,現(xiàn)綜合油耗11.5,平均速度不到20公里每小時(shí)
舒適:寶馬車開(kāi)得穩(wěn),安全舒適。
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