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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀上,他選的是黑色,很酷。在陽光下呈現(xiàn)藍(lán)色仍然非常美麗。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得,你說的剎車點(diǎn),也沒那么夸張。如果非要說有什么不滿意的話,那就是價(jià)格太高了。
外觀:迎賓燈;
內(nèi)飾:火山紅的內(nèi)飾配上黑色的炭黑,應(yīng)該是很多人都喜歡的顏色。哈曼卡頓音響也值得推薦所以最好能上耀夜。
空間:乘坐空間:這是我們停車的時(shí)候拍的,前排是最后一個(gè)座位,但后排還是綽綽有余的。
配置:等車已經(jīng)等了一個(gè)月了吧,一開始訂車的時(shí)候是說有一腳踢人的,結(jié)果車到了就沒了,有點(diǎn)失望,最后是一把鑰匙,兩把鑰匙,一把卡片。
動(dòng)力:只要有油,輸出還算不錯(cuò)。
操控: 還行吧,畢竟家里對操控要求不是很高。
油耗:現(xiàn)在耗油量是11,油耗肯定很高,而且還是在高速上開了幾趟車才下來的,也不知道你是怎么開七點(diǎn)幾的,可能是我開車不夠溫柔吧。
舒適:拖鞋還是不錯(cuò)的,開著車也不會(huì)累,后排座椅很軟很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的還是它的外觀和油耗,小胡子式的前臉給人一種既可愛又時(shí)尚的感覺。特別適合女孩子開,而且油耗低,特別適合剛上班的白領(lǐng)。
缺點(diǎn):我對副駕駛的操作還不是很熟練...
外觀:這款寶3是我最喜歡的顏色,顯得更干凈,更適合女孩子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其他方面都很不錯(cuò),但副駕駛的感覺就不怎么樣了,手感也沒那么好。
空間:我的個(gè)子比較矮,一般都是往前開的,所以空間特別大。平時(shí)和閨蜜出去玩的時(shí)候,可以放很多東西。
配置:35萬塊錢買一輛這么便宜的車,我覺得物有所值。最主要的是,以后不用經(jīng)常維修了。
動(dòng)力:我對動(dòng)力不是很了解,但是加速起來還是很快的。而且油門的反應(yīng)更靈敏。
操控: 對于女孩子來說,操控起來并不是什么難事,下午的時(shí)候,她已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗:我看了看表,大約九點(diǎn)多油。我平時(shí)喜歡急剎車,可能會(huì)比一些老司機(jī)耗油。
舒適:我覺得開起來還挺舒服的,感覺座椅包裹性比較強(qiáng),每次開車都感覺整個(gè)人都陷進(jìn)去了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀:原來覺得前幾代3系很難看,是5系的縮小版,沒有獨(dú)特的吸引力點(diǎn),不太容易被認(rèn)出來。這一代的3系實(shí)在是太拉風(fēng)了,我真的不是 BBA的粉絲,相反,我對 BBA還是很排斥的,但是這次的3系,試駕之后,直呼過癮,馬上就下單了。
缺點(diǎn):因?yàn)槲矣幸惠vvv7,所以我只是根據(jù)我的兩輛車的實(shí)際體驗(yàn)。
外觀:真的很酷,完全顛覆了之前3系那種土氣的感覺。
內(nèi)飾:很有運(yùn)動(dòng)感,做工也不錯(cuò)。不過感覺和我的vv7差不多,所以感覺不是很好;
空間:標(biāo)軸完全夠用,我181,86公斤,常年健身,后排有點(diǎn)小。
配置:比較高吧,還沒保養(yǎng)呢,到時(shí)候再看吧。
動(dòng)力:180馬力就夠了,在市區(qū)里開開就行了。
操控: 老丈原來有一臺CX-4,我覺得這兩臺差不多。
油耗:市區(qū)八點(diǎn)多,雖然沒去過高速,但應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的地方。
舒適:軟軟的,舒適的后座,柔軟的座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格42.14萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,越看越喜歡,內(nèi)飾很耐看,乍一看不出奔馳有多驚艷,但很耐看。Id7操作系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大,最重要的是,它的運(yùn)行非常流暢,上一輛車的車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了卡頓,反應(yīng)遲緩。雖然我開的是大功率版,但是開佛系車的話,油耗還算不錯(cuò),開了一千三百公里,表顯6.3,當(dāng)然,90都是在高速上。不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的,油耗還算不錯(cuò)。在泥濘的道路上,底盤的過濾很好,感覺很好,不像其他車,底盤松軟,感覺很明顯。畢竟價(jià)格擺在那里,總不能強(qiáng)求吧?
缺點(diǎn):令人不滿意的是,取消了卡片鑰匙和無線充電,官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)4000,經(jīng)銷商沒有現(xiàn)金補(bǔ)償。現(xiàn)在的寶馬經(jīng)銷商,信心十足,不想讓別人買,這讓他們很不爽。另外,松開油門的感覺確實(shí)很明顯。其他模式的拖拽感覺一般,還行。
外觀:越看越喜歡,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很耐看,我選了紅色的內(nèi)|褲,就是為了拉風(fēng),哈哈哈。中控臺上的各種按鍵也很方便。
空間:后排空間很大,家人坐著都覺得舒服,個(gè)子小的人翹著二郎腿也沒問題
配置:性價(jià)比是因人而異的,奧迪是 BBA中性價(jià)比最高的,而奔馳 C則面臨著重大升級。物有所值。我買的是42號,包括裝潢,上牌,還有中升特有的雙保險(xiǎn)(六年整車質(zhì)保,六年基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)),個(gè)人認(rèn)為不是非常建議買這個(gè)保養(yǎng)套餐,當(dāng)時(shí)簽合同太快了,沒想那么多??(順便說一句,福建的朋友如果想要寶馬,可以私聊,我的銷售小哥很友好的,可以介紹給你們,哈哈哈。)
動(dòng)力:可能是因?yàn)槲覜]敢踩太猛,感覺動(dòng)力不夠,等2000公里后再研究吧。
操控: 變道超車可不像前面那輛車那么輕松,前面那輛車比較小,前后變道超車還是很輕松的,F(xiàn)在這輛車有點(diǎn)笨重了,可能是因?yàn)槲疫不太習(xí)慣吧
油耗:目前是6.3,我經(jīng)常在高速上跑。高功率的油耗,讓我很滿意。
舒適:必須滿分,底盤濾震很好,可能是因?yàn)槲覜]開過好車,哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格42.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的當(dāng)然是動(dòng)力,400馬力,258匹馬力,8 at,動(dòng)態(tài)效果非常刺激,駕駛感受非常好,剛到家的時(shí)候加的這點(diǎn)錢改不上的,原廠還有 acc和 hud,光這一點(diǎn)貴的幾萬絕對買不上,哈哈哈,作為馬3的車主,看車還是買了德系馬3,哈哈哈,果然是有緣!這輛車大部分都是電子化的,開起來很方便,不用操心,方向盤控制的很好, ACC可以跟車行駛自動(dòng)剎車油門甚至停車哈哈哈,如果有l(wèi)2級自動(dòng)駕駛標(biāo)配就更爽了!可惜4S沒有資源車,很多資源都是他們幫我換來的,不然的話,我一定會(huì)安排他的!唯一的選擇就是電動(dòng)尾門,這是他用資源換來的,這輛車還不錯(cuò),因?yàn)槲沂?.25下線的車,我還有一腳踹在后備箱上,一腳踹在后備箱上,絕對帥爆了,而且內(nèi)飾是火紅色的內(nèi)飾,黑色的外觀,很有黑武士的風(fēng)格~后期我要上 yofer的gs380全套,絕對是街上最亮的那顆星~改裝肯定不會(huì)少,剎車避震改起來,挺喜歡原廠耀夜輪轂,很有戰(zhàn)斗的風(fēng)格~不過后期看膩了也還是要上19的鍛造輪轂,更加霸氣!我覺得那些拿330和525比較的人根本不懂一個(gè)騷年的心,喜歡330的人絕對不會(huì)去看525或者A6!在買330之前,我從來沒聽說過525和A6525的改裝動(dòng)力總成跟雷車差不多吧?是A6還是前驅(qū)?四驅(qū)車都買不起,何況是98歲的小子開a6?司機(jī)?看到我的朋友們,請大家說說你們的看法吧哈哈哈~
缺點(diǎn):這輛德系馬3油耗表上顯示的油耗是6個(gè)油,而且還能更省油,之前我花了280塊錢跑了900多公里,省油了不少,這輛德系馬3油耗表顯示的是9.2個(gè)油,大概一百塊錢跑150公里,一公里七塊錢,不過這個(gè)油耗不算太高,我和我群里的325個(gè)車主比了一下,油耗應(yīng)該還算滿意!就是等車時(shí)間太長了,衡陽要一個(gè)月才能運(yùn)到,5.25下線的車6.24到店剛好30天,然后我就來店里付款了6.25就把車給提走了~
外觀:上完牌后,外觀怎么說呢,原廠給不了滿分,我想一定要在gs380的效果下再更新,哈哈哈,超帥~;
內(nèi)飾:原來 hud里面是這樣的,哈哈哈,看不見,只能用手機(jī)給大家看了,這儀表盤真香哈哈哈,喜歡的朋友可以點(diǎn)個(gè)贊,哈哈哈!
空間:不過坐上去還是挺舒服的,不過為了少400塊錢,我把腰部的支撐給閹割了,心里還是不爽的,不過坐上去還是挺舒服的,后排空間很大,以我們湖南人的身高,坐在后排還是綽綽有余的,比昂克賽拉要大得多。
配置:買車要買自己喜歡的性價(jià)比這東西買不到最好~
動(dòng)力:視頻保存在抖音上,動(dòng)力十足。
操控: 剎車不是特別好,剛開始開得還算過得去,不是很好,有點(diǎn)剎不住車,還是慢慢開吧。
油耗:開了一千一百公里,平均下來也就是一百五十公里左右,比我以前開的那輛昂克賽拉要省油多了,哈哈哈,表現(xiàn)好了,現(xiàn)在已經(jīng)9.3了。
舒適:我喜歡聽音樂,把音量調(diào)到最大,我把哈曼卡頓調(diào)成了3 D模式。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):辦理貸款手續(xù)的小姑娘很有耐心,很快就辦好了手續(xù),當(dāng)天就辦了一張身份證,提車了。
缺點(diǎn):真的沒有什么不滿意的地方啊,店里的工作人員也很專業(yè)。
外觀:外觀漂亮年輕運(yùn)動(dòng)符合我的審美觀朋友們也覺得不錯(cuò)
內(nèi)飾:檔桿內(nèi)飾皮質(zhì)不錯(cuò)感覺豪華高端家庭和我都很喜歡
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間相當(dāng)大,方便接孩子;
配置:購車感覺還不錯(cuò)對比了幾家覺得這家銷售人員專業(yè)又實(shí)在
動(dòng)力:高速行駛:速度極快;
操控: 方向盤非常靈活操控性很好無論是在高速上還是在小路上都非常好;
油耗:百公里7個(gè)油高速6個(gè)吧覺得特別省油不用老是加油
舒適:沒有異味座椅很舒服朋友坐在車?yán)镆惨恢笨湮臆嚭?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò),足夠的空間,足夠的空間,最大的動(dòng)力,這款新車確實(shí)是偏向于舒適,但是更適合普通人群,后驅(qū),4米7的車身,強(qiáng)勁的動(dòng)力,再加上轎車的車身,即便是在舒適的環(huán)境下,也需要一定的技術(shù)和勇氣。
缺點(diǎn):可能是國六排放的原因,平衡模式和運(yùn)動(dòng)模式低速拖沓明顯,換擋不像想象中那么順暢,然后底盤在高速行駛時(shí)減震太軟了。
外觀:外觀大愛,個(gè)人認(rèn)為無人能敵;
內(nèi)飾:太完美了,以前只在跑車上見過火山紅,現(xiàn)在又有三系了。
空間:我176,坐姿比較靠后,前排坐的舒服,坐在后排還行,四個(gè)人打8分,9分。中間隆起的地板加上腿部的空間不算長,短途還行,遠(yuǎn)距離不行
配置:買這輛車性價(jià)比不高,動(dòng)力和 HUD比325貴了4萬多
動(dòng)力:在市區(qū)超車是一件很刺|激的事情,這種動(dòng)力,在城市里很少有人能比得上,尤其是在市區(qū)加速的時(shí)候,一踩油門就能飛起來。150以內(nèi)的速度還算快,150以后就慢了,不過對于普通人來說,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的動(dòng)力了。
操控: 減震器的前部比較軟,在家用的時(shí)候很舒服,但是如果連續(xù)變道的話,會(huì)有明顯的晃動(dòng),但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。高速110緊急變道,方向準(zhǔn)確,快速靈活,高速行駛時(shí)油門靈敏,加速效果明顯,過了彎道,個(gè)人感覺很高,前幾天開了一段旅游景點(diǎn)的山路,整體感覺很舒服,后驅(qū)入灣不推頭
油耗:油耗因人而異,市區(qū)10 L左右,在高速上飆到6 L以上,還有車友4驅(qū)車330開到5 L。德系在高速上油耗優(yōu)勢無敵,動(dòng)力好,油耗低。吹噓什么日系省油,那是騙人的,頂多就是省油,動(dòng)力差,看一看動(dòng)力差不多的日系就知道了。
舒適:沒有腰脫,其他都很完美,座椅很舒服,軟硬適中,包裹性很好,腿也很舒服,但坐著還是不舒服。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀一定要看現(xiàn)車,照片太丑了,因?yàn)榭催^圖片,選車時(shí)沒想過三系。結(jié)果一看這輛車,就被驚艷到了,當(dāng)天就訂了車。內(nèi)飾比a4和 C級要好很多,用料也很厚實(shí),就連放杯子的地方,都是軟的。采埃孚8 At變速箱,后驅(qū),簡直完美到了極點(diǎn)。長軸空間更大,豪華感更強(qiáng),這一代的三系,簡直無敵了。
缺點(diǎn):不得不說,座椅太硬了,連個(gè)后座都沒有,前幾天跑了400公里,屁股都疼了。還有就是低速打方向輪胎和地面摩擦的聲音比較大,可能是防爆胎的原因。再者,變速箱有時(shí)候很順,換擋速度也很快,偶爾也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢的情況。最后講到兩點(diǎn)遺憾,因?yàn)椴幌脒x摩卡棕的內(nèi)飾,還是對紅色的內(nèi)飾念念不忘。
外觀:必須要帥到三百六十度,才能讓人誤以為是五系。
內(nèi)飾:每個(gè)人都有自己的喜好,這個(gè)內(nèi)飾我很喜歡。
空間:空間還不錯(cuò),我身高一米八,體重一百五十六,頭上還有三個(gè)指頭,把駕駛座調(diào)到了最舒服的位置。四個(gè)車門的儲(chǔ)物空間都很大,雖然是后備箱,但是空間還是很大的。
配置:性價(jià)比是最高的,但也值這個(gè)價(jià),他訂了一輛a4l,等了一個(gè)月都沒等到。于是他去看了3系,看完之后,滿腦子都是3系,a4就不要了,正好有一輛現(xiàn)車,當(dāng)天訂,明天再提。如果因?yàn)樾詢r(jià)比而選擇不喜歡的東西,那么以后每次開車都會(huì)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,我對動(dòng)力要求不高,但我不喜歡開車,紅綠燈的時(shí)候,我會(huì)踩剎車。這半年來,他已經(jīng)試過五六次Ct5了,感覺320和230馬力的ct5差不多。在高速上,他不經(jīng)意間沖到了一百七十級,感覺后勁十足。如果因?yàn)閯?dòng)力問題糾結(jié)320還是325朋友相信我,320就夠你用了。
操控: 他對操控一竅不通,但開起來很容易,大家都知道,這輛新的3系,開起來很輕松。最高時(shí)速超過60公里過彎,依然穩(wěn)如泰山;
油耗:現(xiàn)在是磨合期,兩千一百塊錢的油,跑了兩千二百公里,跑了一趟高速,油耗降到了8.2,四百公里的高速掉了半箱油。但愿以后的油耗能保持在八點(diǎn)幾左右我就知足;
舒適:前排座椅硬,沒有腰托,坐久了屁股疼腰疼,短途還是挺舒服的,后排靠背也不錯(cuò),還有航空頭枕,家人說挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1長得帥!每次停車的時(shí)候,都會(huì)情不自禁的回頭看看;2)隔音效果好;3無線的 CarPlay非常好用,建議其他廠商也可以配備。4我喜歡實(shí)體按鍵,可以盲操作,寶馬在這方面做的很好(但12345678的按鍵太多了,會(huì)影響美觀);5從圖片上看,內(nèi)飾不是很好,駕駛座的視角很好;6后座空間足夠長軸;7足夠的動(dòng)力,超車不成問題,完全可以在城市里超車!
缺點(diǎn):1低速吸油有拖拽(注意,頓挫和拖拽是完全不同的),并不是特別難受,試車的時(shí)候沒注意,后來聽網(wǎng)上說有拖拽才慢慢體會(huì),我自己也能接受;2剎車異響,這是最低級的,聲音太大了,尤其是停下來的時(shí)候,聲音太大了,網(wǎng)上一直在反饋這個(gè)問題,寶馬還沒改,真是無語!3剎車點(diǎn)了點(diǎn)頭,這是沒辦法的事情,只能慢慢適應(yīng),等車?yán)镉腥说臅r(shí)候,盡量把車速降下來,免得別人暈車。4320 Li無鑰匙進(jìn)入,太坑爹了!現(xiàn)在國產(chǎn)車應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)的;5這是改款二,沒有電動(dòng)踏板,也沒有數(shù)字鑰匙,也沒有無線充電選項(xiàng),總之就是各種坑爹,現(xiàn)在缺芯片,一直在減少配置,到了九月份,就開始降價(jià)了!6一般車的駕駛座上都有一副眼鏡,而這輛車卻沒有!7后備箱打開,掀開蓋子,里面只有一個(gè)電瓶,沒有備胎,也沒有儲(chǔ)物空間,只有一些拖車鉤,千斤頂,打氣筒之類的東西,如果車子出了故障,只能打拖車電話!
外觀:這輛車很漂亮,符合我的審美。個(gè)人覺得比奔馳C2021款和奔馳C2022要好看,尾部 L型的尾燈很有個(gè)性,輪轂也很漂亮,銀色的鼻孔換成了耀夜款的黑色,更加和諧,整體設(shè)計(jì)確實(shí)很到位,每次停車都忍不住多看幾眼,選車講究外觀,太丑就不考慮了,比如豐田車、大眾車就是丑!國產(chǎn)車的顏值還行,豐田大眾的外觀實(shí)在是太丑了。
內(nèi)飾:我選擇了摩卡色的內(nèi)飾,白色的外觀,非常滿意。前面的中控臺都是傾斜的,放一些小的裝飾都很難放進(jìn)去,一放上去就會(huì)滑下來,粘不住。默認(rèn)的檔把位置是黑色的烤漆,很容易留下指紋,在網(wǎng)上花了67塊錢,買了一張仿碳纖維貼紙,看起來很有立體感。
空間:長軸空間足夠容納一家三口了。后座空間還算寬敞,但車內(nèi)的空間有點(diǎn)小。
配置:BBA沒什么性價(jià)比可言,很多人都是沖著品牌來的,車在中國是很受面子的,因?yàn)橐话慵彝ブ挥幸惠v車,所以中國人對車的需求是大,車要長,車要長,在中國買車。如果汽車的保有量多了,這種特殊的功能就會(huì)慢慢消失。今年的汽車市場,因?yàn)樾酒亩倘,產(chǎn)能有限,所以很多車的價(jià)格,都非常的堅(jiān)挺!想要等降價(jià)的現(xiàn)在等來的卻是價(jià)格不降,配置一直在減少,真是尷尬。
動(dòng)力:我特意去試了一下這車的動(dòng)力,320 Li確實(shí)沒有什么推背感。不過跑起來還行,2.0T的動(dòng)力比我以前的1.5 T要好很多,而且起步也不慢。車企喜歡宣傳車,秒破百,我不喜歡,喜歡舒服的車。不要聽那些鍵盤俠說320 Li動(dòng)力很差,只是買了個(gè)牌子而已。在那些鍵盤俠的眼里,車就是垃圾。
操控: 我的車技很一般,開車也沒什么樂趣可言。轉(zhuǎn)向,剎車都可以接受。之前看38號視頻的時(shí)候,他還以為這輛車要報(bào)廢了呢。這是我的第二輛車,開起來比第一輛要好,而且各方面都有了很大的提升,我覺得很劃算,這輛車很舒服,以后別人說寶馬是操控之王,你一定要打斷他,讓他開起來。
油耗:我一般都是在城市里開,很少在高速上開,夏天的時(shí)候買了一輛車,現(xiàn)在油耗是11.5 L,現(xiàn)在已經(jīng)跑了900多公里了。還算合理,沒必要糾結(jié)這些。
舒適:開車的時(shí)候可以很好的過濾掉一些小的顛簸,過減速帶還行,隔音效果最好,這是一個(gè)驚喜,還有一個(gè)缺點(diǎn)就是剎車和減速(注意減速和拖拽是完全不同的),如果這兩點(diǎn)能解決的話,那就完美了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格38.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力十足,隨叫隨到.2.無鑰匙進(jìn)入非常方便,開關(guān)時(shí)不需要觸摸把手。使用3.hu d非常好用,不用看儀表盤。4.漆黑的外觀,同級別 bba無敵。
缺點(diǎn):1.剎車還有點(diǎn)重,需要慢慢適應(yīng)。2.一腳踢不好,經(jīng)常打不開。3.自帶導(dǎo)航系統(tǒng),沒有線路顯示,也沒有建筑標(biāo)識,智能度不高。4.新車味道還不錯(cuò),已經(jīng)買了炭包。
外觀:黑色的外表,是街上最漂亮的,無可挑剔。
內(nèi)飾:本來是想訂摩卡的,但是現(xiàn)在只有一輛火山紅。至少看起來很年輕。
空間:雖然是中軸,但空間還是很大的,畢竟我是家里最高的,坐在后排也沒什么影響。還有后備箱。
配置:這個(gè)級別的車,性價(jià)比就不說了,買車的時(shí)候打了個(gè)折,還送了一個(gè)冬季包,水晶手柄,鍍金,底盤噴漆,都很不錯(cuò)。至少不用等車就可以了。個(gè)人認(rèn)為,如果有現(xiàn)車或者現(xiàn)車,那就不要猶豫了,直接買就是了。他已經(jīng)記不清這是第幾次減配了,能提車就不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,超車毫無壓力。他現(xiàn)在還在磨合階段,不敢嘗試。
操控: 除了剎車和點(diǎn)頭外,其他一切都很正常。目前正在研究關(guān)閉車道保持系統(tǒng),突然打方向盤有點(diǎn)嚇人。
油耗:目前油耗為9.4,這輛車還在磨合中,258匹的油耗應(yīng)該不低。
舒適:這輛車坐起來舒適度還行,但是這輛新車味道有點(diǎn)重…
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