一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：輪胎噪音
外觀：騷藍(lán)，無(wú)處不在的M Logo，18寸400M輪圈，天使眼，天使翼LED尾燈，3系也可以個(gè)性，回頭率爆表。
內(nèi)飾：實(shí)而不華，但有了M Sport Package 的加持，由上至下的黑色內(nèi)飾，藍(lán)色飾條與六邊型鋁制拉花飾板，Alcantara M Sport 座椅， M Sport 方向盤(pán)，8.8寸NBT 大屏幕，“大雞腿”變速箱桿，“大餅”iDrive 旋鈕，機(jī)械手剎，M Performance 踏板……整個(gè)氛圍充滿運(yùn)動(dòng)與活力。可惜儀表堅(jiān)持傳統(tǒng)，橙色的燈光感覺(jué)過(guò)時(shí)；駕駛模式切換，儀表盤(pán)沒(méi)有任何燈光變化，視覺(jué)平淡。NBT 的運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)是個(gè)亮點(diǎn)，顯示馬力和扭力。這個(gè)功能很多性能車(chē)都沒(méi)有，包括S3。
空間：即使是短軸距，乘坐空間基本滿意: 160cm 的乘坐者，有3拳有余的腿部空間；頭部空間也充裕。扶手箱空間太小，太淺，只能放卡片和手機(jī)之類，連CD盒都放不進(jìn)。尾箱平整，大小中規(guī)中矩，可以放一個(gè)大行李箱和小行李箱。翻開(kāi)底板，有兩個(gè)儲(chǔ)物空間。
配置：三十多萬(wàn)，一臺(tái)運(yùn)動(dòng)又實(shí)用，不失個(gè)性的四門(mén)轎車(chē)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)動(dòng)版都沒(méi)有 3 系 M Sport Package 這么搶眼。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，是我試駕過(guò)同級(jí)車(chē)?yán)餃u輪遲滯最小的；184匹馬力的賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)一般般，但實(shí)際從1250轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出峰值扭力，所以感覺(jué)超車(chē)很輕松。3000轉(zhuǎn)足以完成八成以上的超車(chē)。ZF 8AT 變速箱可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二。升降檔反應(yīng)快，檔位綿密。除了1→2擋，過(guò)了3擋后，其它升降檔基本感覺(jué)不到頓挫。#98： 160km/h@2700rpm 即使如此高速也能維持如此低的轉(zhuǎn)速。ZF 8AT運(yùn)動(dòng)又兼顧油耗。
操控：
操控是3系從同級(jí)別中脫穎而出的一點(diǎn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“好開(kāi)”。 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感回饋出色。即使是電子助力，也可調(diào)出偏重的手感，高速駕駛充滿信心。M Sport 方向盤(pán)上的換擋撥片實(shí)用，任何模式下，只要一按，都可以完成升降檔。手感出色，猶如玩游戲般輕松。車(chē)身剛性強(qiáng)，無(wú)論高速入彎，出彎，快速掉頭沒(méi)有扭曲感，一個(gè)字，穩(wěn)。這是十幾萬(wàn)轎車(chē)無(wú)法比擬的地方。轉(zhuǎn)向靈敏，車(chē)尾跟隨性良好。不過(guò)我稍嫌車(chē)身長(zhǎng)，車(chē)尾不夠靈活。
油耗：10.7L/100km。磨合期，我基本控制轉(zhuǎn)速在3000以內(nèi)，但走走停停的珠三角，起步油耗高的離譜。
舒適：懸吊屬于偏硬，過(guò) 減速線，碎石等小沖擊基本可以過(guò)濾，不會(huì)傳遞到身體;大起伏路面，車(chē)身吸收部分的沖擊，乘客不會(huì)覺(jué)得“車(chē)會(huì)散架”的感覺(jué)。屬于兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的調(diào)教。座椅使用麂皮與絨布的組合，包裹性與透氣性兼得。而且可調(diào)性極高，除了高低前后，頭部，兩側(cè)，腰部，背部，大腿支撐皆可調(diào)整。每個(gè)人都能調(diào)到適合自己的位置。風(fēng)噪控制中規(guī)中矩。輪胎：過(guò)了100km/h，輪胎噪音蓋過(guò)引擎聲，風(fēng)聲。平時(shí)過(guò)減速線，碎石等，懸吊很好的完成過(guò)濾工作，但4條輪胎會(huì)大聲地告訴你這路不平；輪胎偏硬，沒(méi)有韌性，面對(duì)大沖擊毫無(wú)吸收能力。可以說(shuō)是我駕駛過(guò)所有的轎車(chē)中，這4條輪胎是最吵鬧和最硬的。
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