一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛感受，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操縱好。
缺點(diǎn)：短軸320頂配居然是小屏幕不帶nbt
外觀：恩，不錯(cuò)，聽說是把妹專用車？
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)套的內(nèi)飾也很豐富，色條很豐富活躍，中控臺(tái)，用料很好，質(zhì)感也喜歡。車頂?shù)挠昧弦灿眯�。尤其是四門的內(nèi)飾，很人性化。也許有的人不喜歡。我很喜歡。而且因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)套設(shè)計(jì)版，點(diǎn)綴的色調(diào)很和諧。很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：車是短軸的，對(duì)我平時(shí)用車來說常年都是我和媳婦倆人。后面很少坐人。真需要拉人多就用家里別的車
配置：家用來說，標(biāo)軸的車性價(jià)比偏低，長軸型稍好一點(diǎn)。如果以指導(dǎo)價(jià)來看那是性價(jià)比相當(dāng)?shù)�，但現(xiàn)在市場實(shí)際價(jià)格一般都在15個(gè)點(diǎn)以上，配上藍(lán)天白云標(biāo)，性價(jià)比又上升到尚可。
動(dòng)力：7.3的官方加速算是很不錯(cuò)了，不知道什么原因，推背感沒前驅(qū)強(qiáng)，哈哈，可能是心理作用。
操控：
同級(jí)別的標(biāo)桿，方向盤有點(diǎn)賊，切到運(yùn)動(dòng)模式方向盤很沉穩(wěn)。
油耗：油耗超過我的預(yù)期值，高速路6個(gè)多，在成都市這么堵車的情況也就8、9個(gè)，比很多2.0以下排量的車都省油，這個(gè)值得表揚(yáng)
舒適：這車開著真很舒服，但是坐著就一般了，確實(shí)沒有奔馳坐著爽。難怪人家說，開寶馬坐奔馳。還真是這么一回事。不過對(duì)比以前做過的其他車，也算是比較舒服的，畢竟是30多萬的車。在我們村里，我這算是第一輛寶馬。那個(gè)自豪感遠(yuǎn)大過舒適性。心里的美滋滋也算是一種舒適吧。
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