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購買時間2015年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形兇悍拉風(fēng)，內(nèi)飾氛圍也充滿了戰(zhàn)斗氣息，特別是M運動方向盤，不僅造型動感時尚，握在手里的感覺也是相當出色，當初只是看了它一眼，就愛上它了。
缺點：舒適感差勁，和奔馳沒法比，門前修路，每次回家都得慢點開，不然真吃不消，可能18寸的防爆胎是罪魁禍首吧……車里異味挺大，每次開車前都得晾一下，然后開車車窗走，最可笑的是沒有開后備箱的按鍵，送人去車站，打不開后備箱還得伸手拿鑰匙著實有些尷尬，五年前的出租車都有啊……
外觀：屁股不是太滿意，其他地方感覺很棒，感覺M套件是所有運動車系里面最低調(diào)的，但是同時還保留一份兇狠，不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了，如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了，奔馳C級的內(nèi)飾真是同級別的楷模，有金屬科技感。不過個人感覺也OK了，簡單實用，配置齊全。車平時也是開的，沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了，更有戰(zhàn)斗氣息，需要改進啊。
空間：前排空間正常的情況下，后排還是拿得出手的，前排如果坐個胖子，后面就感覺擁擠了，頭部空間沒問題，短軸寶馬其實空間不是那么爛的，畢竟2米81軸距，只是和li比顯得小而已
配置：優(yōu)惠18個點以后性價比高級了，配置到位了，動力到位了，操控到位了，空間也不小外觀低調(diào)霸氣，舍我其誰？多少人想買這車就可以看出它的性價比了，還配備了原廠hud+哈曼，更是將性價比提高到新的界限，去4s店時就這最后一臺了，不多說了吧？這個車5秒+的01時間和超強的配置，如果同等配置加速度再快的車怎么也得2.5或者3.0排量以上了的話，在國內(nèi)至少要貴20+萬了吧，但是其實客觀只多了1秒甚至更少的01時間，其實這點提升值不了那么多錢，超過2.0的錢大部分都是用來給天朝上稅的....當然土豪可以無視，國外sti,370z,evo,335i的價格才是他們本來真實的價格
動力：對一個上一輛車開2.4L自吸的邁銳寶的我來說相當滿意。目前還在磨合，不敢超過4000轉(zhuǎn)，后續(xù)過了磨合試試。
操控：
可變轉(zhuǎn)向比很棒，1.1圈打滿，但是和86感覺方向盤不是很順暢，可能是因為速度慢的原因，速度快起來以后指向準確，回饋真實到位，總體很棒
油耗：目前行駛6000公里，在不舍棄駕駛樂趣的前提下綜合油耗10升/百公里上下 已經(jīng)相當滿意了。
舒適：畢竟是主打運動的，相比于5系，A6，E系舒適性肯定比不過了。有時候顛得還是比較厲害的，路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過座位我調(diào)了整整一個月才調(diào)到了個最舒服的位置和高度。車廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話：真正的高手，即使是桑塔納也能把乘客開出坐邁巴赫的感覺（夸張了）。
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