一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾很好看
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意就是運(yùn)動(dòng)懸掛偏硬了點(diǎn)平時(shí)駕駛舒適性不是很好 還有就是后排空間會(huì)比較擠
外觀：這是我選擇這款車的第二個(gè)原因，帶透鏡開眼角的大燈，直線條的尾燈和迷人的腰線。車漆是雪山白的普通漆，原廠車漆還是蠻厚道的。如果尾部造型能是雙邊單出的排氣，會(huì)更完美。整車的流線也很舒服，后備箱蓋的小鴨尾設(shè)計(jì)很俏皮，由于短軸的原因，全車看起來(lái)就很協(xié)調(diào)。當(dāng)然m套件的前后包圍會(huì)更帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是能夠接受的，沒(méi)有某奔的奢華但也沒(méi)有某奧的古板，我還是比較喜歡的，紅黑的內(nèi)飾板非常有運(yùn)動(dòng)感。就是很多塑料材質(zhì)的東西選擇亮黑的漆面也許會(huì)看上去更有檔次。有一點(diǎn)需要提，就是車內(nèi)經(jīng)常有不知位置的異響，這個(gè)還是蠻讓我頭大的。
空間：我身高183，我前排調(diào)整合適了，后排就委屈了，40以上的鞋都無(wú)法放舒服，腿部空間和腳部空間簡(jiǎn)直沒(méi)誰(shuí)了！反正平時(shí)就兩個(gè)人，不管了。
配置：對(duì)這臺(tái)車來(lái)說(shuō)，其實(shí)就是因?yàn)樽约合矚g，所以才選擇它，沒(méi)有什么其他車去比較。不羨慕某品牌奢華內(nèi)飾，也不羨慕某品牌亮眼的尾燈。就這臺(tái)車而已，自認(rèn)為在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中，性價(jià)比還是蠻高的。ZF8變速箱 N20高功率調(diào)教、哈曼、idrive系統(tǒng)。唯一遺憾是沒(méi)有hud抬頭顯示，這是蠻實(shí)用的一個(gè)配置。
動(dòng)力：無(wú)需多說(shuō)，掛上sport模式或者在高速上撥片連降2檔，馬上就會(huì)有推背感源源不斷，稍不留神就超速了，畢竟0-100也勉強(qiáng)算5秒俱樂(lè)部了。在購(gòu)車前，同時(shí)試駕了320li和328li，最終就是因?yàn)閯?dòng)力的差距，寧愿為他們的差價(jià)8萬(wàn)買單。
操控：
跑了幾次山路，對(duì)操控有點(diǎn)感想，跑山路都是使用sport模式的，sport模式下懸掛是沒(méi)有軟硬變化的，無(wú)法選裝這個(gè)配置有點(diǎn)遺憾。感覺(jué)328i懸掛前段偏舒適，讓人進(jìn)彎信心不是很足，但是當(dāng)快速入彎后，懸掛的中后段支撐還是比較到位的，這個(gè)和老馬6正好相反，老馬6前硬后軟，給人感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)，328i則相對(duì)偏舒適些，其實(shí)兩者都以較快速度過(guò)彎還是328i支撐更好。
油耗：雖說(shuō)是2.0t高功率，但是油耗平均水平來(lái)說(shuō)不高。市區(qū)擁擠的時(shí)候可能有些高，但是高速上120的速度行駛基本瞬時(shí)油耗在8點(diǎn)左右。自己的駕駛習(xí)慣相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有些暴力的，失去屬于一腳剎車一腳油門的駕駛風(fēng)格，所以能有這樣的油耗水平，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
舒適：運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺(jué)得有些硬，但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò)，只不過(guò)因?yàn)榉辣サ木壒�，胎噪比較大會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家，所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺(jué)得很跳。空調(diào)制冷效果很好，夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺(jué)涼風(fēng)襲來(lái)了，空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用，出門旅游一放，既可以放水杯，乘客又可以用來(lái)靠手，嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺(jué)了。
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