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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間大
缺點(diǎn)：15款豪華型竟然不是8.8的大屏，這點(diǎn)太差勁了！還有就是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，現(xiàn)在合資品牌10W左右的車都有配備了，做為寶馬近30W的車價(jià)還沒(méi)有實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去。因?yàn)槲抑暗能嚾聞龠_(dá)有配備，現(xiàn)在沒(méi)有還是不太適應(yīng)的。每次開車要先找鑰匙解鎖，到車內(nèi)還得找個(gè)放鑰匙的地方，關(guān)鍵還沒(méi)有特別適合放鑰匙的地方，郁悶。。。。
外觀：絕對(duì)漂亮。霸氣的前臉，迷人的腰線，性感的尾燈！天使眼，開眼角、犀利，炯炯有神。車身側(cè)面又顯得很修長(zhǎng)，靜止?fàn)顟B(tài)也依然呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)像，隨時(shí)向前沖擊的豹子！屁股略微上翹，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：我的車是白外棕內(nèi)，棕色內(nèi)飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾，雖然談不上奢華，但對(duì)比時(shí)尚的內(nèi)飾，已經(jīng)有了質(zhì)的提高。但整個(gè)裝飾塑料件還是較多，軟性材料的厚度和彈性都不夠，與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經(jīng)是NBT大屏，分辨率很高，顯示非常清晰，手寫idrive也非常好用，目前已經(jīng)基本熟悉使用方法了。至于手剎，有人吐槽有人喜歡。我個(gè)人不會(huì)因?yàn)闆](méi)有電子剎車而覺(jué)得車輛掉一個(gè)檔次了。
空間：寶馬3系的空間確實(shí)挺寬敞，尤其是后排空間真的很大，后排空間絕對(duì)加分，唯一不太滿意的是后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量，我也是醉了，在后排敲個(gè)二郎腿絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱也挺寬敞。
配置：30多萬(wàn)，可以擁有一輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配完美，底盤調(diào)教出色的中級(jí)車已經(jīng)不錯(cuò)，再加上BMW的品牌，個(gè)人覺(jué)得非常值得擁有。
動(dòng)力：這代n20的2.0戴套發(fā)動(dòng)機(jī)比起上代320自吸2.0發(fā)動(dòng)機(jī)必須要強(qiáng)太多，本來(lái)想上328，但是低功率版的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)滿足我日常所需了，一般舒適模式下開，超個(gè)車深踩油門，秋風(fēng)掃落葉般簡(jiǎn)單自然。偶爾高速撒撒野，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，偏重的油門到底，配合8at變速箱會(huì)遲疑那么一會(huì)，便會(huì)持續(xù)爆發(fā)出所有的功率，扭矩，小3也會(huì)變得野性十足，不容小覷。
操控：
操控絕對(duì)是一流，依靠8AT變速箱出色的響應(yīng)速度使其更具駕駛樂(lè)趣，轉(zhuǎn)向精度準(zhǔn)，路面反饋也不錯(cuò)，懸掛支撐也很到位，在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又不失舒適性，做到了適中。都是用舒適模式，很少用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)完全可以滿足需求。
油耗：提車至今沒(méi)有清零，90%市區(qū)，目前11.5（平均時(shí)速21），這可能要?dú)w功于8AT的變速箱以及自動(dòng)啟停功能的使用。由于以前開的都是美國(guó)車，油老虎，基本都在14以上，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)非常滿意，相信應(yīng)該還能降低。
舒適：駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶，對(duì)于我和LD每天需要調(diào)換開車，這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能，也是3系體現(xiàn)舒適性的地方，但沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕？雖然有一鍵啟動(dòng)功能，但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)“無(wú)鑰匙進(jìn)入”，這點(diǎn)需要吐槽。
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