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寶馬3系
2014款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間 外形 動(dòng)力
缺點(diǎn):車門異響 不知道怎么解決 新車異味比較大
外觀:前臉的大燈及車身的線條是小三的精髓,相信也是喜歡寶馬車共識(shí),可是不得不吐槽為什么尾燈還不如20萬(wàn)左右的車?戳讼聦汃R其他車,尾燈也不過(guò)如此。心里到是平衡點(diǎn),不得不吐槽
內(nèi)飾:我買的米同看著很顯高檔,雖然要經(jīng)常打理,看了下別的顏色內(nèi)飾,都感覺(jué)一般,最受不了黑內(nèi)。
空間:滿意
配置:一般
動(dòng)力:還行吧!提速略慢
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:比較滿意,提車后走了300多公里的長(zhǎng)途,半箱油,200左右,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT搭配很好。也可能eco用多了,嘿嘿
舒適:運(yùn)動(dòng)型車舒適性肯定不行,這涉及到取向問(wèn)題。坐著舒服就去買日系車,雷克薩斯坐著穩(wěn),跟水上漂著似的。這車座椅偏硬但支撐包裹性不錯(cuò)。后座坐墊尺寸大,腿部支撐很好(不像C200L,為了體現(xiàn)腿部空間大,縮短后排坐墊尺寸)關(guān)于噪音:- 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲大,特別是冷啟動(dòng),聽聽尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)就明白了。怠速車內(nèi)噪聲在同級(jí)車中不小,行駛時(shí)噪音確不高,雖然沒(méi)有雷克薩斯“死一般的寧?kù)o”,但也算是優(yōu)良。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)較大;即使不與六缸機(jī)比,和很多四缸機(jī)比,駕駛時(shí)也能感覺(jué)到來(lái)自方向盤、踏板以及坐墊等部位的振動(dòng),即使很輕微。在隔音隔振方面還是有縮水- 胎噪:防爆胎胎壁比較厚,胎噪大- 路噪:整體隔音性能不錯(cuò),過(guò)減速帶或石子路,傳到車內(nèi)的噪音不大
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