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寶馬3系
2014款 320i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)軸距協(xié)調(diào)精致的外觀和漂亮紅色內(nèi)飾
缺點(diǎn):總體來說因?yàn)槭亲约盒闹械膁ream car也是經(jīng)過一系列理性思考后而作出的決定(拋開超豪華的純跑車,我并不追求這個)所以不滿意點(diǎn)一下子還真不知道寫什么。如果非要吹毛求疵,那便是在不平整路段時偶爾的駕駛員左側(cè)B柱位置會有一些塑料異響,這應(yīng)該是做工精密度的問題。但后來行駛較久后這個情況逐漸減少,這點(diǎn)上還有待驗(yàn)證,論壇里各位車友的評論以安全帶撞擊B柱以及如我剛才所說的做工焊接不夠精密為主。不過這是有方法解決的,某些車友會到汽車維修店里進(jìn)行再加工解決,本人因?yàn)榍闆r較好也本著愛惜車的角度出發(fā)也就不做過多關(guān)注了。
外觀:本人就是沖著外觀去的- -,鋒芒畢露般開眼角大燈設(shè)計(jì),炯炯有神的天使眼,經(jīng)典到世界通認(rèn)的雙腎進(jìn)氣欄,運(yùn)動取向的整體車身設(shè)計(jì)外加有力的線條感,霍氏拐角鯊魚鰭。一句話,為了喜愛這部BMW車的人設(shè)計(jì),而非因?yàn)樵O(shè)計(jì)所以喜愛。
內(nèi)飾:運(yùn)動版內(nèi)飾,很年輕的感覺,紅黑搭配,有種年輕,激情的感覺。趁著年輕,果斷入手運(yùn)動,等年齡大了,估計(jì)就考慮的是暖色,舒適了。我覺得黑色內(nèi)飾配上開士米的外觀,外面看著比較低調(diào),沒有白色感覺那么張揚(yáng)的感覺,開了門就有種激情涌出的感覺。不過也要吐槽下,內(nèi)飾和門上的黑色鋼琴烤漆飾條真心多,很容易落灰,很容易傷到有木有,好看是好看,可是各種糾結(jié)。!
空間:對于南方人身材的家庭來說真的夠用了,具體的因人而異吧,但尾箱空間真心贊
配置:說到性價(jià)比的話因?yàn)橛衅渌鼮閷?shí)惠的版本,所以相對來講對于不同車主而言便會出現(xiàn)各種平價(jià)了,總體說應(yīng)該是偏低吧。畢竟320的發(fā)動機(jī)都是低功率版本的。若只是指320這車的話,一切取決于買車的人了。各品牌之間,以及個人的口味。
動力:動力這東西在衡量它時必得有一個衡量標(biāo)準(zhǔn),這個標(biāo)準(zhǔn)簡單可以說成是普通使用還是飆車。首先我要講的是如果純追求飆車快感,在這個價(jià)位上328是個好選擇也沒貴多少。但若只是以一個普通上班族的角度來看,平時市區(qū)使用其實(shí)eco模式即可,大部分情況下超車還是很容易的。繞城路上,心急的時候開普通模式完全足夠,路面上80%的車輛還是可以輕松超過的。當(dāng)然若是開sport模式,一般來講小踩一下在城市繞城這種路況下,第二動作必定是踩煞車...那么在高速路上通常情況下就是普通模式快速上120然后eco模式巡航。特別急的時候sport吧,小踩小超,大踩甩車隊(duì),地板油...如果不是高手的話還是準(zhǔn)備120了吧。sport+至今還沒用過,普通人不推薦大家都好
操控: 指向精準(zhǔn),高速穩(wěn)定性極好,轉(zhuǎn)彎也很扎實(shí)。最滿意的還是ZF的八速電子檔,用得非常順手,這是寶馬的標(biāo)志,8速自動波,開起來非常平順,印象很深刻。
油耗:3600km還沒有做首保換油之類的,所以目前綜合油耗9.0l/100km。使用情況大致是城市7,高速3
舒適:副駕駛座老婆做的最多,老婆說還是很舒適的。后排很少坐人,但是坐的朋友都還是說很舒服。也許是為了給我面兒吧,但我自己試做的時候還是覺得可以!駕駛座在不開車的情況下,調(diào)整好還是很舒服,只是開車久了腰就不舒服,4S售后說是這運(yùn)動座椅安裝歐洲人的體型給設(shè)計(jì)的,把我給暈咯。難道我們亞洲人和歐洲人體型不一樣???
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