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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點：外觀內飾都很時尚好看。操控和動力也非常滿意。而且長軸比較綜合，要操控動力不比短軸差多少，要舒適豪華也接近5系。這種全能性應該能滿足大部分國內用戶的需求。
缺點：冷車啟動，發(fā)動機聲音真的不是一般的大，比家里開了10年的車動靜都大
外觀：完美，沒的挑了
內飾：異味重，質感不錯。
空間：沒的說，和標軸5系相仿，后排對于家人乘坐完全沒壓力，舒適度不錯
配置：優(yōu)惠幅度完全達到心里價位
動力：C模式下柔和，E模式下肉，S模式能感受到激烈，S+就試過0-100，N20低功率版的發(fā)動機加ZF8AT配合LI的車身不能說很強勁，但也能滿足日常需求，目前C模式開的較多，油門有遲滯。但是在車速上到30+后的響應還算快。發(fā)動機雖然怠速聲音不好聽，但是加速的時候那聲音還算不錯的。家用車的關系，沒準備做動力改裝的打算。缺點還是有，低速下略微覺得動力不足，且油耗巨大。地庫挪車的時候感覺非常糟糕。
操控：
最滿意的地方，很給力。
油耗：由于高速跑得多所以油耗比較低
舒適：這個就不提了吧。確實沒有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時候的抖動，讓這個功能徹底變成雞肋。
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