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寶馬3系
2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和之前買的國(guó)產(chǎn)mpv比是天壤之別,終于明白什么叫操控。沒(méi)有動(dòng)力就沒(méi)有操控
缺點(diǎn):油耗
外觀:9分。滿分10分,扣1分在儲(chǔ)物空間方面。后排空間真心夠大,當(dāng)時(shí)就是沖著后排空間才買的,真心給力。雖然自己平時(shí)基本不會(huì)坐到后排,但聽(tīng)朋友對(duì)空間的夸贊,還是很自豪的。
內(nèi)飾:不錯(cuò) 超車杠杠的 提速很猛 很NB 給力
空間:指向一點(diǎn)也不拖泥帶水,非常精準(zhǔn),指哪打哪,剛開(kāi)始開(kāi)這車的時(shí)候還不適應(yīng),為了躲一輛車動(dòng)一下方向盤,蹭到馬路牙子了,輪轂也被蹭了一下,感覺(jué)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。還有一點(diǎn)就是方向盤不會(huì)隨路面崎嶇不平而亂動(dòng)打手。雖然長(zhǎng)軸的操控距受了點(diǎn)影響,但是平時(shí)開(kāi)又沒(méi)有把車搞極限的情況下根本就感覺(jué)不出來(lái)。
配置:新車只跑了800公里,油耗10個(gè)以下,對(duì)于這個(gè)級(jí)別磨合期內(nèi)的車已經(jīng)非常不錯(cuò)了,制動(dòng)能量回收系統(tǒng)功不可沒(méi)。
動(dòng)力:沒(méi)坐過(guò)除駕駛位的其他位置,據(jù)乘坐者反應(yīng):只能在平地上開(kāi),路面不平的時(shí)候,坐后排會(huì)屁股疼流淚 哭 哭死
操控: 滿意,下至18上至58,不論男女開(kāi)這車都合適,并且I和LI隨君任選。年輕,有活力!60歲以下都是青年人嘛?吹绞呛每戳耍且灿懈綆У膯(wèn)題,就比如豪華版的414輪轂,洗車者的噩夢(mèng)。個(gè)人小區(qū)可以自己洗車,上班的車庫(kù)也能自己洗車,但是一洗到輪轂就縮了?词呛每窗,就是太折騰人了。
油耗:做工不錯(cuò),用料差,感覺(jué)沒(méi)有25萬(wàn)合資車的用料好,
舒適:感覺(jué)320li豪華的性價(jià)比是3系里性價(jià)比最高的車型之一,1w公里保養(yǎng)價(jià)格是BBA里最低的,寶馬的品牌價(jià)值也決定了這車以后的保值率,值得入手。
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