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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料很棒，整體感特別強(qiáng)
缺點(diǎn)：蠟燭頭燈，沒有識別度高的天使眼、原車音響跟聽收音機(jī)沒什么區(qū)別、隔音方面能接受但是有較明顯的胎噪和風(fēng)噪、還有早上冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那種高亢的嗓門。
外觀：沒有天使眼，自己改了，其他的非常有動(dòng)感，噴了輪轂和排氣孔，稍微騷一點(diǎn)，后視鏡不能折疊稍微有一些遺憾，但倒車的時(shí)候后視鏡自動(dòng)向下非常給力，后來給后視鏡包了碳纖維，立體感就出來了
內(nèi)飾：沒有導(dǎo)航和倒車影像，價(jià)錢4s店裝了，還是8.8寸大屏幕，安了aux線，視頻音樂都不在話下（自帶ipad），那些老板配置對我來說不需要，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶就足夠了，仿皮也不見得坐著難受，方向盤說實(shí)話手感一般，自己縫了一個(gè)真皮的，就解決問題了，后來自己用酒紅色皮革包了內(nèi)飾七件套，效果立刻不一樣了，不過得稍微散散味道，不刺，但有一點(diǎn)
空間：空間作為短軸版的3系應(yīng)該說還是比較緊湊，但是我覺得夠用了畢竟如果追求大空間的話就不會(huì)考慮3廂車
配置：在我看來3系當(dāng)中這個(gè)減配不減檔次的316基礎(chǔ)型完全滿足家用的需要，并不是所謂的只是為了一個(gè)車標(biāo)這么簡單，改裝了幾項(xiàng)實(shí)用功能和部分面子部件，這就是比較理性的消費(fèi)過程。更高的價(jià)位肯定意味著更好的乘駕體驗(yàn)，但個(gè)人有兩點(diǎn)觀點(diǎn)，第一科技配置是沒有盡頭的，要留待以后條件好了再上，留有幻想，第二就是多買了那么多功率和扭矩，大城市堵車多數(shù)時(shí)候用不出來，就像背著備胎一樣，也證明不了什么，安全才是最重要的，而且現(xiàn)代出租車跑的更快，這個(gè)只能說開快車不是車，而是人
動(dòng)力：城市上班、周末外出，都足夠使用，我平時(shí)開車都比較溫柔，基本上都在市內(nèi)開，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，動(dòng)力對于我這種新手來說綽綽有余。平時(shí)開節(jié)能模式和一般模式，開了次運(yùn)動(dòng)模式，提速明顯加快很多。我覺得對于女性或者不喜歡炫耀加速的朋友來說適合，對于喜歡速度的朋友還是328和335適合，這個(gè)太弱。
操控：
操控非常滿意，指向很精準(zhǔn)，特別是在變道，超車，并線，總有隨心所欲，人車合一，能夠隨意掌握的感覺，后驅(qū)過彎給我太多的自信了，無需減速，直接加速過彎，這才是運(yùn)動(dòng)轎車。
油耗：本人目前的油耗是9.6，這個(gè)不能作為參考價(jià)值，原本我的油耗是8的市內(nèi)，后來改了18寸400M系的輪轂后，由于輪胎太重，太寬也增加了，所以油耗也增加了，個(gè)人覺得市內(nèi)油耗8個(gè)點(diǎn)很好了，特別是跑高速，特別省油，可以走到5-6/升百公里
舒適：三個(gè)突出的感受，一個(gè)是密封性好，發(fā)動(dòng)機(jī)和外面的噪聲隔離效果好，而且喇叭的聲音很厚重，第二個(gè)就是車?yán)餂]有味道，多一些皮子的味道，并不刺激，還很舒服，第三就是座椅的包裹性和減震效果好，過小區(qū)的隔離沒有什么感覺
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