一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛隨叫隨到
缺點(diǎn)：舒適性太差。。和奔馳 奧迪沒法比。。。座椅特別是后排的座椅太硬了 然后寶馬的導(dǎo)航真心不好用。�！，F(xiàn)在該款了。。可以手寫了 應(yīng)該還好。。
外觀：還是一如既往的肌肉感，運(yùn)動(dòng)范十足，全新家族前臉，天使眼大燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：BMW風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，大拇指形狀的檔桿比較討喜，人體工程學(xué)和實(shí)用性方面都做的還不錯(cuò)
空間：空間很足夠，2米9以上的軸距，后排座位相當(dāng)寬敞，寬度的話由于后排中間的橋比較高，所以后排坐3人的話，中間比較辛苦，不能長時(shí)間坐。當(dāng)然如果后排只坐2人的話相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置：總的來說，若是按原價(jià)的話，性價(jià)比不如X1，但是這是最新一代車型，經(jīng)過砍價(jià)后還算湊合吧。
動(dòng)力：2.0T高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，提速很快，換擋速度也很快很平順，sport模式以上的話基本上是輕點(diǎn)油門就直接竄，很給力。
操控：
這一點(diǎn)最毋庸置疑，一流
油耗：目前磨合期，市區(qū)塞車時(shí)候節(jié)省模式是11.7~12。5.其他模式上15.還不錯(cuò)，高速跑了30分鐘油耗在8.6不錯(cuò)。舒適模式市區(qū)12~13.高速9.4，運(yùn)動(dòng)模式市區(qū)32分鐘。15.2.- -磨合期不敢多試。
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級(jí)的運(yùn)動(dòng)車型。
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