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寶馬3系
2013款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型新 回頭率高 后排空間大
缺點(diǎn):車輛方向盤異響,車門電線異響,中控臺異響。
外觀:外觀很喜歡,給人很年輕活力的感覺
內(nèi)飾:粗糙
空間:真心完美 沒的說,給力的空間給我的滿足感無與倫比,沒有一部車的空間比小3更完美了!
配置:30來萬的車連后排空調(diào)出門口、定速巡航都沒有,有些說不過去。
動(dòng)力:隨叫隨到,若加裝外掛,估計(jì)就會很暴力了。
操控: 寶馬專注于操控,這個(gè)大家都知道。這車的操控那就不用說了,每個(gè)入彎都非常漂亮和精準(zhǔn)。你方向盤稍微動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn),他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺12款的新君威2.0L的,雖然動(dòng)力不在一個(gè)檔次,但是相比操控之下,我覺得兩個(gè)操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好,那我還是選擇新三系了,畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎,在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯(cuò),不像有些車,剛?cè)霃澓,車身尾部就有明顯的甩尾,新三系做的很不錯(cuò)。
油耗:在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后,而且是整個(gè)系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長途, 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里,平均油耗才5.3,真心挺不錯(cuò)的
舒適:由于后排空間的提升,車子整體舒適性也得到改善。
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