一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很棒，油門(mén)響應(yīng)根據(jù)不同的模式，靈敏度也不同，一般在市區(qū)我用ECO PRO省油模式，動(dòng)力響應(yīng)的油門(mén)深度較深，在城市的低速駕駛時(shí)比較好控制車(chē)輛。如果切換到默認(rèn)的COMFORT模式會(huì)明顯感覺(jué)油門(mén)更靈敏，輕踩油門(mén)就會(huì)有較大的動(dòng)力輸出。SPORT模式更甚，我在鄭開(kāi)大道上嘗試了一次SPORT模式，把換擋桿往左撥到DS模式，在紅綠燈起步到路段限速的80公里時(shí)，推背感明顯，變速箱換擋非常積極，動(dòng)力強(qiáng)勁。另外還有一點(diǎn)就是之前一直糾結(jié)這車(chē)沒(méi)有電子手剎，認(rèn)為可能會(huì)開(kāi)著不方便，但是經(jīng)過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間以后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車(chē)一般路況下真不需要電子手剎，P檔按下去就行，唯一比電子手剎麻煩的就是需要踩著撒車(chē)掛一下D檔。遇到較大的陡坡時(shí)拉一下手剎就成。
缺點(diǎn)：后排中間地臺(tái)鼓起
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是奔著這外觀去的，我22歲，正好適合我這年齡，非常喜歡
內(nèi)飾：我選的米內(nèi) 我和老婆都很喜歡，真皮很愛(ài)臟
空間：后排空間很大，2910mm軸距堪比5系和奔馳E級(jí)，兼顧家用和商務(wù)接待。
配置：總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)的一輛車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，普通模式下，紅燈變綠燈的時(shí)候我的車(chē)都輕松秒超別的車(chē)。（除非我自己不想踩油門(mén)）運(yùn)動(dòng)模式就更別說(shuō)了，推背感很強(qiáng)，很給勁，（普通模式的推背感也有體會(huì)，聲音也很喜歡，感覺(jué)別的車(chē)都躲我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的）
操控：
舒適模式時(shí)候，方向盤(pán)很輕，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，方向盤(pán)明顯變重，快速過(guò)彎的時(shí)候，方向很穩(wěn)。油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力充足，底盤(pán)很扎實(shí)。懸掛張弛有度，高速過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾不明顯，讓人信心十足
油耗：比預(yù)期的要低
舒適：前排有點(diǎn)擠，后排很舒服
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