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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，后排空間
缺點(diǎn)：不止一點(diǎn)��！小毛病�。�！1；本人點(diǎn)兒太背，趕上熄火了，而且這個(gè)熄火導(dǎo)致根本沒發(fā)開了，實(shí)在不滿意，60公里的車換了4個(gè)火花塞，才算沒事，換完以后，每天早上第一次打火，車都會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，極個(gè)別情況還會熄火，但第二次再打就一點(diǎn)兒事兒沒有了2；車內(nèi)的味兒太大了，熏的頭疼惡心的，車內(nèi)放了8個(gè)炭包（小的 200g一個(gè)吧）但有陽光一照味道還是很重3；后排沒空調(diào)也太沒檔次了4；低速行駛時(shí)候頓挫感很強(qiáng)（好像是變速箱的問題）5；玻璃水警報(bào)有問題，好多車主都出現(xiàn)了6；后備箱門使勁關(guān)竟能把尾燈弄掉了（論壇網(wǎng)友）7；行駛過程中懸掛掉了（論壇網(wǎng)友）
外觀：空間家用很滿意了 后排和5系一樣，寬度差一點(diǎn)
內(nèi)飾：2.0T低功發(fā)動機(jī)配上ZF的8AT變速箱對于日常使用足夠，8秒左右的0-100KM/H加速在家用車中也算中上水平，但4缸增壓機(jī)135KW、184馬力的的調(diào)校在地板油時(shí)仍然顯得動力儲備不夠，比較明顯的一點(diǎn)就是在運(yùn)動模式下深踩油門會有0.3秒左右的時(shí)間只看到轉(zhuǎn)速表狂奔沒看到速度提升。
空間：比其他車要好，有一次拐彎把輪胎開響了，極限比較高，方向盤比E90輕，更舒適了，但駕駛感覺少了點(diǎn)兒
配置：10點(diǎn)多的油耗 對于還沒有過磨合期的我來說 非常非常滿意 首保過后的油耗我好期待
動力：真不錯(cuò)
操控：
新款3系車身更加修長，前臉依然是雙腎式進(jìn)氣格柵，非常的霸氣，車身線條很漂亮，比老三系要好看的多，也大氣一些。性感的臀部，和天使眼似的前燈，都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格
油耗：對于內(nèi)飾來說 作為豪華品牌，內(nèi)飾豪華感的營造還是有它的一套的，米色內(nèi)飾很典雅高貴，高檔的桃木裝飾線條，設(shè)計(jì)上也很有科技感。不過 相對來說還是單調(diào)了一些。
舒適：新上市買的，優(yōu)惠不大，可以接受吧
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