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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.20萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌，就是沖著藍(lán)天白云才買的，以前是開斯柯達(dá)晶銳的，1.6自吸瞬間提升到2.0t，不用多說地球人都知道
缺點：油耗很難做到資料所說的綜合6點多，上下班平均都得12-14個，實在有些高，提車4周已經(jīng)加了3次97，總計1200多塊錢了，有些嚇人。
外觀：外觀還是比較滿意的，很運動動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上簡潔大氣，很濃的德系味道，很喜歡很喜歡，但是長軸的桃木有點太老，時尚短軸的銀色的那套 塑料感太強。如果都能搞運動版一樣的就好了。
空間：因為選擇的是短軸的，所以空間有點小，特別是后排，當(dāng)前面的人坐舒適后，后排膝部基本沒多少空間了，也就將就，頭部空間也是一般般，和凱美瑞比，那是小很多
配置：優(yōu)惠大的話可考慮
動力：世界第一發(fā)動機不是蓋的，真心沒什么缺點，eco pro模式超車都so easy
操控：
這是寶馬最值得稱道的，也是最吸引人的，不然真沒必要買寶馬了
油耗：提車以來開了大概800公里，行車電腦顯示油耗為9升，多為市區(qū)路況，如此低的油耗可能與不太激進的駕駛風(fēng)格有關(guān)，磨合期各種緩加速，但是對于一臺2.0排量的中級車來說，油耗令我非常滿意
舒適：還可以吧，強調(diào)操控的車子，舒適性總是不會太好的，但是也不差。噪音還是控制的很好
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