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寶馬3系
2013款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀及動(dòng)力
缺點(diǎn):后備箱太短太窄
外觀:大愛(ài)新3的外形,開(kāi)眼角引領(lǐng)了BMW以后的設(shè)計(jì)潮流,經(jīng)典的天使眼配上低矮的前臉,像一只裝深沉的獵豹,長(zhǎng)軸的雖然不如標(biāo)準(zhǔn)軸距的精悍,但也不臃腫,側(cè)面?zhèn)人感覺(jué)不如5系協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:還算滿意!就是容易臟,基本上每個(gè)月得仔細(xì)擦一遍。
空間:2920的軸距帶來(lái)后排超大空間
配置:只談同品牌檔次和同級(jí)車(chē),A4 35TFSI技術(shù)性以下確實(shí)是最有性價(jià)比的車(chē)型,C級(jí)馬上換代就不說(shuō)了,新3系光看價(jià)格確實(shí)性價(jià)比不高,但是寶馬經(jīng)典的后驅(qū)+8AT+完美的動(dòng)力匹配+操控,還有3系在寶馬品牌中的支柱地位,以及目前經(jīng)銷(xiāo)商較給力的優(yōu)惠幅度,新3系的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)除了聲音大點(diǎn),動(dòng)力還是很夠用了;靖杏X(jué)比一般的2 。0t的發(fā)動(dòng)機(jī)提速快多了。。特別是8at的變聲器。。根本就感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫。。
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)的真的不會(huì)明白BMW的操控是什么意思。
油耗:20T的油耗在所有20T里面,算比較低了,可能就比奧迪35TFSI要高一點(diǎn),畢竟奧迪用的CVT變速箱。
舒適:有句老話,那就是坐奔馳開(kāi)寶馬。我覺(jué)得這6個(gè)字很好的解釋了我想要說(shuō)的。
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