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寶馬3系
2011款 320i 豪華型

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寶馬3系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39218公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):其實(shí)真的沒(méi)有什么不滿意的地方,不然也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)了不是,不過(guò)要雞蛋里面挑骨頭,有幾點(diǎn)還是值得提一下:1.手剎有點(diǎn)硬,拉起來(lái)容易,放下去有點(diǎn)費(fèi)勁;2.油耗略微有點(diǎn)高,當(dāng)然可能和我個(gè)人的駕駛習(xí)慣有些關(guān)系,我經(jīng)常全程S檔;3.淺色內(nèi)飾很容易弄臟,盡管不是故意的,但是鞋子擦掛在所難免,清洗有點(diǎn)不方便。4.導(dǎo)航系統(tǒng)不是太人性化,用起來(lái)比較費(fèi)勁;5.后視鏡貌似不可折疊(或者太硬),遇到碰撞不知道會(huì)不會(huì)折斷;6.2.0NA的動(dòng)力還有提升的空間,感覺(jué)略疲軟;7.防爆胎的不以維護(hù)可謂是成也防爆胎,敗也防爆胎,同時(shí)這車(chē)沒(méi)備胎,確實(shí)給人的安全感略差。
外觀:外觀這東西,只能說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)。就我而言,對(duì)E90的寶馬3系的造型還是情有獨(dú)鐘的,相對(duì)于新款F30的3系,這一代感覺(jué)更純粹,更有班戈范兒;雖然整車(chē)尺寸已經(jīng)小于一眾A+級(jí)車(chē),但是不管看起來(lái)還是用起來(lái)都覺(jué)得恰到好處,不能說(shuō)給你很大的空間,但是也不會(huì)讓你因此吐槽。整車(chē)給你一種很干練的感覺(jué),這就是3系的精髓。一度讓我覺(jué)得下一個(gè)車(chē)肯定還是3系,335或者M(jìn)3,放在以前,那肯定是5系或者7系,現(xiàn)在因?yàn)樗,我不認(rèn)為車(chē)越大越好,其實(shí)開(kāi)了小車(chē)換成寶馬3,掉頭啥的還真適應(yīng)了半天,我都難以想象如果是7系這種尺寸開(kāi)起來(lái)會(huì)有多不方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,也是各有各的愛(ài),總的來(lái)說(shuō),盡管寶馬的中控臺(tái)千篇一律,我個(gè)人認(rèn)為風(fēng)格我還是比較喜歡的。內(nèi)飾用料很高檔,而且做工也很精細(xì),除了略顯呆板,基本沒(méi)有槽點(diǎn),如果滿分是100的話,我給95.
空間:空間可以,后排上下車(chē)不是很方便,但是坐下后空間可以。
配置:如果直接談性?xún)r(jià)比,相對(duì)跳水價(jià)的四個(gè)圈競(jìng)品而言,確實(shí)差很多,一度讓我有寶馬真貴的感覺(jué)。但是真的站到車(chē)前面的時(shí)候,你會(huì)覺(jué)得它貴的還是有道理的,說(shuō)通俗點(diǎn)就是物有所值,比如扎實(shí)底盤(pán)、后輪驅(qū)動(dòng)、考究的做工和優(yōu)良的選料,其實(shí)車(chē)到這個(gè)份上,也還真不差這么點(diǎn)錢(qián)了。從這個(gè)維度來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,如果非要用銀子來(lái)衡量一部車(chē),感覺(jué)略微有失偏頗。
動(dòng)力:2.0NA的動(dòng)力談不上強(qiáng)勁,但是在S檔的加持和寶馬的調(diào)教下,推背感十足且發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪很純凈。雖說(shuō)干不過(guò)現(xiàn)在一眾2.0T的渦輪車(chē),但是一般的車(chē)都不在話下,超車(chē)游刃有余。D檔下兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力也并不差。值得一提的是,在滿載的情況下(4人1狗,后備箱填滿),D檔和空車(chē)情況下有明顯的感覺(jué)油門(mén)變重,S檔影響不大。
操控: :這個(gè)就一個(gè)字:“贊”
油耗:使句實(shí)話,油耗談不上特別滿意,但是也還過(guò)得去。由于買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有人告訴我這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),要舍得踩,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候起步基本都是地板油,掛S檔的時(shí)候也比較多,所以油耗相對(duì)較高。在D襠下勻速行進(jìn),其實(shí)瞬時(shí)油耗還是很不錯(cuò)的,大約在5個(gè)油左右,相信在良好的駕駛習(xí)慣下,能做到大約8個(gè)油。由于國(guó)內(nèi)油品和進(jìn)口車(chē)的關(guān)系,一直加的中石油的97號(hào)油,有論斷表明93號(hào)油也可以用,不過(guò)出于愛(ài)車(chē)的目的,到底沒(méi)有嘗試。
舒適:舒適性還可以,不太軟也不太硬。比較適合日常駕駛。
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