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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：事先聲明，我沒有藍(lán)天，沒有云夢(mèng)，也沒有感情，首先，我最滿意的還是外觀，就連周圍的女同事都贊嘆，真漂亮，尤其是在陽(yáng)光下，泛蘭青，更別說耀夜套裝了。其次就是空間，因?yàn)楦改付加熊�，女朋友也有車，所以主要用在上下班和朋友家里，再加上身�?71的“三級(jí)殘廢”，坐在后排還能翹起二郎腿。第三個(gè)是操控性和動(dòng)力，幾乎挑不出任何毛病，唯一的缺點(diǎn)就是加速的時(shí)候能感覺到前三個(gè)檔位的變化。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴砰_了一個(gè)星期，目前對(duì)這個(gè)滿意的黑色外觀不滿意，很容易弄臟。他只能祈禱，不要下雨，或者下一場(chǎng)暴雨。其次，他總覺得自己的倒車影像傾斜了十到十五度，可能是心理作用。最后輪到韓泰了，真是欲哭無淚。補(bǔ)充一下論壇和其他車友反饋的問題：1、低速頓挫。這種情況下，如果油門突然松開，速度驟降，車身就會(huì)產(chǎn)生拖拽的感覺。急剎就不說了，正常情況下，剎車需要預(yù)判一段距離，然后再慢慢剎車，這要看你右腳的力道有多大了。我可能沒開過上一代3系，但開過雷克薩斯、尼桑、豐田，所以網(wǎng)上說 G系列更舒服，我不這么認(rèn)為。最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，我自己也挺擔(dān)心的，提車之前也是提心吊膽的，不過好在我的車是新的蓋子，看后續(xù)的結(jié)論吧，到時(shí)候每三千公里加一個(gè)燃油寶就行了，其他的減配什么電動(dòng)尾門、無線充電、單邊放光、胎噪什么的，開慣了10 W的日本車，我覺得這些都是可有可無的，我也學(xué)不會(huì)什么高級(jí)配置和功能，現(xiàn)在的年輕人誰開著窗開車，車速快了，聲音也會(huì)給我一個(gè)“反饋”。而且不得不說，有時(shí)候國(guó)人買車的時(shí)候，面子大于面子。
外觀：帥是毋庸置疑的，但是引擎蓋上的縫線確實(shí)很大。
內(nèi)飾：和網(wǎng)紅老四比起來，也差不了多少。和之前開過的車比起來，還是能感覺到豪華的內(nèi)飾。
空間：前面說過，車內(nèi)空間足夠，但中控臺(tái)和手套箱就不夠大了，特別是手套箱比較淺，扶手箱比較淺，不過好在比較寬；
配置：論性價(jià)比，凱迪拉克和沃爾沃的性價(jià)比都要高。在這個(gè)品牌中，我個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比還不錯(cuò)。但是到了后期，比如機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)費(fèi)用，他們還是覺得日本的車性價(jià)比更高。歸根結(jié)底，面子大于面子，看需求。開到丈母娘家，總不能太差吧？
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何問題，唯一的缺點(diǎn)就是在加速的時(shí)候，前三檔的變化還是很明顯的，尤其是在 C級(jí)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，采埃孚感覺自己的優(yōu)勢(shì)在40-50之間。
操控：
因?yàn)檩S短，操作起來更容易，轉(zhuǎn)向也更容易；
油耗：車機(jī)上顯示的是7.7左右，個(gè)人感覺不太好，而且只加了500，評(píng)價(jià)不高，感覺8-9應(yīng)該是正常的。
舒適：即便是在特殊的路段，也能感覺到側(cè)傾，路面的震動(dòng)，輪胎的噪音。這個(gè)因人而異，能接受就能接受，有不滿的人肯定不滿意，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我還沒感覺到，可能是沒開多少。
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