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思鉑睿
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.28萬元
平均油耗11.11L/100km
行駛里程21876公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么長時間的車子，自己覺得最滿意的就是動力和油耗，跑了8萬公里了平均油耗就在8到9升之間，動力非常的霸道，紅燈起步和超車的時候只要舍得給油就沒問題，推背感非常強。
缺點：后排空間真心窄，不過夠用了。
外觀：還是后排空間，坐過的人都以為是緊湊車型····
內飾：2.4iVTEC低速沒勁 加上略沉的轉向 市區(qū)低速感覺開起來明顯不如低一級的思域輕快，不過中后段動力是同級里面的強勢水平，高速加速妥妥的！
空間：指向性很好，地盤質感不錯，有一定的厚實和緊繃感。
配置：合理；
動力：一天開800公里不累，新帕我開300就腰疼。
操控：
外觀拉風。
油耗：用料和做工還是很講究的，但是可能是時間長了我的中控部分曬得稍微變形了
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么長時間的車子，自己覺得最滿意的就是動力和油耗，跑了8萬公里了平均油耗就在8到9升之間，動力非常的霸道，紅燈起步和超車的時候只要舍得給油就沒問題，推背感非常強。
缺點：彈簧過彎支撐還是不夠硬。
外觀：前面夠用，后面坐狗
內飾：09款低扭確實比較弱，導致百公里加速成績很一般。上3檔之后動力就源源不斷了。高轉速發(fā)動機嘛，喜歡聽vetc。
空間：超控性還是不錯的，即便過彎道也給人一種安全感。
配置：在同排量的車中，油耗還算是比較給力的了，
動力：思鉑睿的座椅確實舒服偏軟，比我現(xiàn)在的銳界要舒服的多了
操控：
外觀沒的說，還是很中意的，也是個改裝好胚子
油耗：來源于謳歌的內飾，內飾繼承了日系車一貫的細膩和精致，個人認為大思的內飾在20萬左右的車里排第一。
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購買時間2009年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90600公里
綜合評分
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優(yōu)點：好東西都在別人看不見的地方，只有真正愛車的人在開了幾年之后方能體會到其中樂趣。內飾簡潔但不失逼格，5年了還是緊跟潮流。動力輸出尚可，目前沒有感覺有不夠用的時候，同級別同年份當中也算是不錯的。我經(jīng)常跟朋友說，這輛車就跟我自己的性格一樣，好東西都在別人看不見的地方。
缺點：后排空間是頭痛的事情，就是上下車的時候不方便，其實后排坐著還是比較舒服的。
外觀：前排可以，后排太擠！
內飾：2.4夠用，加速只要舍得給油，推背感會給你。
空間：操控感還不錯，轉向還算精準，地盤還算扎實，
配置：高速100左右，車少，剎車少，續(xù)航能打到1000KM，油耗7升。市區(qū)多得12左右了，綜合油耗10升不到點。
操控：
自己喜歡就好。
油耗：內飾只能用精致來形容，在同級別的車型中，無出其右。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好東西都在別人看不見的地方，只有真正愛車的人在開了幾年之后方能體會到其中樂趣。內飾簡潔但不失逼格，5年了還是緊跟潮流。動力輸出尚可，目前沒有感覺有不夠用的時候，同級別同年份當中也算是不錯的。我經(jīng)常跟朋友說，這輛車就跟我自己的性格一樣，好東西都在別人看不見的地方。
缺點：后排空間是頭痛的事情，就是上下車的時候不方便，其實后排坐著還是比較舒服的。
外觀：夠用。尤其前排很寬敞。
內飾：比較滿意，2.4排量201馬力，高轉動力相當給力，用上換擋撥片超車加速是杠杠的。
空間：好，只能用好形容，但是不是那種多優(yōu)秀，帶平衡桿的前雙叉臂，后多連桿懸掛，225的輪胎，精準的轉向，感覺厚重的底盤，很扎實，十月去了趟額濟納旗，從阿拉善走國道回京，漫天黃沙，十級以上的大風，不論什么風向，車輛都很穩(wěn)定不受任何風影響
配置：油耗在接受范圍以內
動力：短途可以，長途腰就挺累的了。座椅挺厚的，做起來還挺舒服。
操控：
最滿意的地方之一。
油耗：同級車中，內飾屬一流
舒適：還可以吧，不過西藏比2.0的了對2.4的沖擊比較大，跌價讓人有點受不了。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質感很有高級感，操控精準，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對是豪華車的范。
缺點：高速剎車有抖動
外觀：前排空間挺好的，后排有點窄，后備箱空間挺不錯。
內飾：市區(qū)很夠用。超車非常有信心。都說思鉑睿動力弱不運動，也不是所有運動員都跑的快把，網(wǎng)上很多車友開進9秒的。反正我是沒試驗過。
空間：精準 對于我這種只開過夏利 飛度 蒙迪歐 GL8 獅跑 A4的人來說 思鉑睿的操控可以說指哪打哪
配置：首保后油耗下降蠻多的。
動力：就是后排空間太小了，沒有什么舒適性
操控：
我個人比較喜歡側后角度看，特別有緊繃感肌肉感。對于運動氣質的定位來講，這個外觀同級別我最滿意。
油耗：同步TSX的用料和做工，不解釋
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質感很有高級感，操控精準，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對是豪華車的范。
缺點：后排空間緊湊
外觀：后排空間其實沒有傳言中的那么不堪，特別是橫向空間，很舒適。座椅也很厚實。
內飾：喜歡自然吸氣的，還不錯
空間：操控還是比較舒服的，有謳歌血統(tǒng)的感覺，畢竟號稱是運動型高端轎車。
配置：可以接受！我開車還是蠻暴力的！實際油耗9.6！我基本跑郊區(qū)！
動力：可能和運動型轎車有關，懸掛調教有點硬，路感強烈，有點小坑都能感覺到。
操控：
外形十分好，給人特別帥的感覺
油耗：：比較環(huán)保，氣味最低，測過甲醛什么的都比較低（國人的悲哀——木有國標�。�
舒適：一般般吧，價格不便宜，運動不純粹，舒適也不夠。很尷尬的車子。
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購買時間2010年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質感很有高級感，操控精準，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對是豪華車的范。
缺點：后排空間真的坑爹�。�！
外觀：前排空間不錯，后排空間小，后備箱空間小
內飾：動力充沛，加速性好。
空間：操控良好很不錯 指哪打哪 較滿意 還帶撥片換擋 這是個驚喜 也是同級別的優(yōu)勢很開心
配置：我市區(qū)郊區(qū)都跑所有油耗平均在8——9升每百公里，覺得非常好畢竟時2.4的發(fā)動機。
動力：對駕駛員來說絕對舒服的，對乘客來說，思鉑睿好像小氣了點
操控：
外觀自己非常喜歡，當然買車也一定要自己喜歡才行。思鉑睿的前臉和車身設計一直都是我喜歡的重要因素。
油耗：內飾很精致，在30w以下的車里應該算是最好的了。就是全黑的要經(jīng)常清潔，對我這種懶人來說比較折磨。
舒適：講真，性價比真的很低，但個人來說我不是個講究性價比的人，我比較在意眼緣。買車就跟處對象一樣，緣分到了，看著順眼了，只要基本條件過得去，其他都不重要。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質感很有高級感，操控精準，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對是豪華車的范。
缺點：后排太小 每次都被人說
外觀：我183cm,坐在駕駛室里需要將座椅調到最后最矮，才能放下膝蓋并且感覺頭頂不太壓抑，但眾所周知的后排空間問題，導致后排乘客上下車都有點緊張。我的朋友身材跟我差不多，坐在后排如果不是靠在椅背上，頭頂天花板。后備箱也不是很大，不是很能裝。
內飾：動力十足起步有推背感
空間：前雙叉臂加后多連桿帶來的駕駛感受跟E90很像很像。緊急變線，急速過彎時很有整體感，感覺整個車都是包裹著駕駛者的。
配置：2.4的車，車重也比較大，目前開了快5000km了，綜合油耗11l不到，市區(qū)路面為主，很省油了。
動力：還不錯
操控：
整體車身比較秀氣，前臉給人陽剛的感覺，個人很喜歡這種外形。
油耗：內飾絕對棒，尤其音響效果很不錯。
舒適：17.38萬 買到很不錯 都說3年內都是好車，期待3年后的表現(xiàn)。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30543公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質感很有高級感，操控精準，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對是豪華車的范。
缺點：剎車異響一直沒有解決，時有時無，后排空間太小，偶爾安全氣囊報警，車漆太薄，高速上經(jīng)歷幾個小石子就坑坑洼洼，電瓶太小，也許是本田的通病，問了幾個都是這，最夸張的是有次熄火聽歌聽了10分鐘點火就嗶嗶比了，當時車上還有妹子，好丟人，現(xiàn)在電瓶已經(jīng)換了。
外觀：基本夠用
內飾：動力完全滿足日常使用，中后段加速給力，動力輸出源源不斷
空間：本來應該還不錯的，因為車子太重，導致車身靈活性一般，但在B級里面算很好了
配置：我不知道各位的油耗是怎么算出來的，目前青島的路況我正常上下班開車，周末帶家人出門玩，基本上平均油耗在13.5L/百公里，雖然我經(jīng)常暴力駕駛，但大部分時間開車是很穩(wěn)的。春秋季節(jié)基本上保持在11.5~12.5，冬天會達到14L左右，夏天開空調的時候油耗能達到17L！實在太可怕。
動力：底盤偏硬，隔音效果不錯。
操控：
犀利
舒適：很高。
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購買時間2012年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質感！前雙叉臂后多連桿都帶穩(wěn)定桿，整個底盤厚實感也比較強，加上很短的軸距和車身長度，帶來同級里面較高的行車質感和操控性。用一句話總結就是喜歡開起來的感覺！
缺點：養(yǎng)車太貴了
外觀：后排空間緊湊 不過后排用得少
內飾：說不上強勁，但是爆發(fā)力很不多，強在中段加速
空間：懸掛有點硬。遇到小坑就梆梆的叫，路感很清晰，有小石子就動方向盤了。。
配置：油耗適中可以承受
動力：天生的硬懸掛調教 胎躁大的原裝普利司通泰然者ER370，不算特別柔軟的座椅。。不過座椅包裹性承托性是很好的，特別是坐墊，比同級車坐墊更長，正常坐姿下對大腿的承托性很好。
操控：
我最看中的就是思鉑睿的外觀，我見到思鉑睿就喜歡上了這臺車，別的車一輛沒看直接交的定金
油耗：內飾還是很好的！
舒適：值得擁有
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