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思鉑睿
2013款 2.4L TYPE-S

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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):東風(fēng)本田版的北美謳歌TSX,操控精準(zhǔn)、底盤沉穩(wěn)、內(nèi)飾高檔、配置豐富、用料厚道,開起來很是有點(diǎn)高級感的。
缺點(diǎn):地盤太低,停車不方便!
外觀:記得是2012年的夏天吧,出差在佛山南海街頭看見一調(diào)頭的深藍(lán)色思鉑睿,那是第一次看到這款比較小眾的車,回家后上網(wǎng)對這輛車進(jìn)行了了解,第一印象是:好貴,但是很運(yùn)動(dòng)。雖然外觀設(shè)計(jì)也是幾年前的,但我還是很喜歡,因?yàn)槲蚁矚g男人一點(diǎn)的直線條,新款思鉑睿的線條相對流線,有點(diǎn)coupe的意思,但不是我的菜。不過我感覺2013款的前臉中網(wǎng)似乎沒有09款的好看了,有點(diǎn)天然呆的感覺,但看習(xí)慣了也還好。一直想買輛白色的車,但由于本地只有這一臺(tái)黑色黑內(nèi)的TYPE-S,沒有選擇余地,不過現(xiàn)在對于買了黑色的車并沒有后悔,非常耐看,當(dāng)然,比較容易臟。
內(nèi)飾:13款思鉑睿TYPE-S的內(nèi)飾、顏色都與21012款TSX相同,全黑內(nèi)飾也有別于其他幾款。雖不是神馬牛皮等材質(zhì),但鞣皮拼接加軟性材質(zhì)結(jié)合,也營造出還好的車內(nèi)氛圍。有人會(huì)說全黑內(nèi)飾會(huì)不會(huì)讓人感到壓抑,其實(shí)恰恰相反,這才是運(yùn)動(dòng)車該有得范。打理起來也很方便,不會(huì)像淺內(nèi)飾很容易臟,也不好清理。
空間:儲(chǔ)物空間一般;雖然后排被人所詬病,但對于我來說夠用了,要那么寬干嘛,平時(shí)也沒什么人坐后面。
配置:若不考慮若干年后換車折價(jià)的話,此車的性價(jià)比可以說相對高。我買車愛看性價(jià)比,09年買第一臺(tái)雅力士的時(shí)候就是當(dāng)初因?yàn)椤皬V州豐田”要改名“廣汽豐田”,08年出廠的車如果賣不掉,會(huì)影響上牌,所以才大幅優(yōu)惠清倉的時(shí)候入手的。這次同樣是思鉑睿面臨改款換代,而且本身這車或許是因?yàn)楹笈挪粔蛩^的寬敞,變速箱只有5速,等等原因,造成銷量上不去,大幅優(yōu)惠清倉,正好讓我撿了個(gè)漏。不過與雅力士一樣的問題,就是若干年后換車的話,折價(jià)會(huì)比較狠。不過千金難買是開心,誰讓我與此車有緣呢。當(dāng)初都打算訂320,貸款的手續(xù)都辦好了,最后還是放棄了,轉(zhuǎn)而對此車一眼定情。
動(dòng)力:對我來說太夠用了!高速超車很利索!S檔超車更是毫不拖泥帶水!
操控: 一流。以前不知道橫向穩(wěn)定桿的用處,現(xiàn)在感覺到了,前后兩根,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小且不甩屁股,配合指向準(zhǔn)確的方向盤……方向盤只手畫圈十分靈敏,指頭輕輕左右晃動(dòng),車身隨之晃動(dòng),人車一體的感覺很棒!十一在高速上為了展示穩(wěn)定性給父親看,時(shí)速110丟方向盤幾秒鐘巍然不動(dòng)……235/45R18石橋泰然者ER33高扁平比寬胎……操控只用四個(gè)字形容:隨心而動(dòng)。
油耗:還算合理吧,儀表顯示8.4,自己計(jì)算大概9.1.設(shè)置加油后重置A表,顯示的油耗也基本在9左右。試過加92號油,感覺油耗會(huì)比95高點(diǎn),不耐燒。個(gè)人覺得油耗跟駕駛習(xí)慣、路況、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合關(guān)系最大。剛提車時(shí)很溫柔的駕駛,油耗顯示8.4,(上下班來回將近40公里,半城市路,10來個(gè)紅綠燈,不算堵),現(xiàn)在開的快了點(diǎn)就上到9點(diǎn)多了,當(dāng)然和現(xiàn)在修路堵車也有關(guān)系,但是就大思1.6噸的車重來說,這個(gè)油耗我還是很滿意的。本田的這套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是很成熟的了,很多人評價(jià)就是耐用穩(wěn)定,這也是我當(dāng)時(shí)選這個(gè)車的一個(gè)重要原因,5速6速我覺得不重要,現(xiàn)在大部分時(shí)間我都用不到5擋,比起很多的6AT,我覺得還是本田的這套5速變速箱更可靠。
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