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購買時間2010年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗的表現(xiàn)不錯
缺點:剎車異響,不過聽習慣了也就好了,挺特別的,還能提醒別人我剎車了。哈哈!
外觀:前排空間非常OK,后排和同級別比基本是墊底水平,但是我感覺絕對夠用,只是第三排如果坐三個人的話中間那個會比較痛苦,坐兩個人完全OK,而且平常后排基本不坐人。。。
內(nèi)飾:動力充沛,加速性好。
空間:還好 轉(zhuǎn)向精準 懸架有點軟 過坑的減速 拖過好幾次地 后來裝了護板 安心點
配置:我不知道各位的油耗是怎么算出來的,目前青島的路況我正常上下班開車,周末帶家人出門玩,基本上平均油耗在13.5L/百公里,雖然我經(jīng)常暴力駕駛,但大部分時間開車是很穩(wěn)的。春秋季節(jié)基本上保持在11.5~12.5,冬天會達到14L左右,夏天開空調(diào)的時候油耗能達到17L!實在太可怕。
動力:在不考慮后排乘客的情況下,哇塞,很爽!前排座椅還有加熱功能,駕駛位有2組的記憶功能,很方便。另外發(fā)動機聲音也不大,玻璃的隔音效果也很不錯的,在稍微繁華的路段根本聽不到自己車發(fā)動機的聲音。
操控: 用一個詞描述就是“犀利”。
油耗:謳歌TSX的換標車,應(yīng)該是當年本田里面唯一的搪塑內(nèi)飾了,無論是造型、用料還是做工,數(shù)一數(shù)二,馬上要出的新思鉑睿內(nèi)飾我真心不喜歡,太扁平了 完全沒有了現(xiàn)款極有立體感的設(shè)計。
舒適:優(yōu)惠完性價比非常棒 配置非常高 該有的基本都有了
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