一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一輛民用運(yùn)動(dòng)型轎車來說，在法律充許和技術(shù)充許的范圍內(nèi)，可以說動(dòng)力澎湃，夠用，操控性相當(dāng)好，路感很清晰。當(dāng)然，如果你是用于競(jìng)速或是講究商務(wù)的舒適性，當(dāng)我沒說。特別是內(nèi)飾精致、音響效果很好，最低配的配置很厚道，也可以說出乎意料之外，能滿足大部分的需求，基本不需要增添額外的配置。而且對(duì)于2.4排量的車來說，11.11升/百公里的油耗令我滿意（從購車之時(shí)起記錄的油耗，絕大部分是城區(qū)行駛）。質(zhì)量過關(guān)，到目前止，未更換過任何零配件（包括燈泡）。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)太小了
外觀：后排空間其實(shí)沒有傳言中的那么不堪，特別是橫向空間，很舒適。座椅也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力已經(jīng)夠了，本人一不飆車，二不和別人競(jìng)速，覺的在民用范圍內(nèi)，足夠了。
空間：順暢.比較應(yīng)用得手
配置：油耗高速7個(gè)多點(diǎn)，城市內(nèi)12個(gè)左右吧
動(dòng)力：很舒服，只是副駕駛沒有電動(dòng)座椅不方便
操控：
最喜歡屁股，側(cè)面差點(diǎn)，仁者見仁吧。
油耗：同步TSX的用料和做工，不解釋
舒適：配置高，價(jià)格不錯(cuò)，性價(jià)比超高
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