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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，我的是黑內(nèi)黑外，車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，還沒(méi)有試過(guò)傳說(shuō)中的80碼拐大彎道，不知道如何！油耗還行，我記得是12的油耗去開(kāi)的高速，開(kāi)了五六百公里高速下來(lái)后，油耗不到8個(gè)！不錯(cuò)，坐在后排的乘客也比較舒服，因?yàn)楹笈抛未_實(shí)很厚實(shí)，很軟和！
缺點(diǎn)：開(kāi)了3年了此車(chē)別的毛病沒(méi)有什么 就是油耗高，但畢竟此車(chē)也有1.5噸的重量 然后就是變速箱1變2擋頓挫感太強(qiáng) 主駕駛 副駕駛門(mén)板異響 踩剎車(chē)響 過(guò)減速帶響 這的確挺頭疼的
外觀：外觀贊一個(gè)！非常拉風(fēng)！我的小思提車(chē)時(shí)，SSSS直接給換了謳歌TXL的中網(wǎng)和四個(gè)輪胎標(biāo)�？赡苁沁@款車(chē)太小眾了，所以換了謳歌就成為一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。其實(shí)，本人也是看到了小思換了謳歌標(biāo)才動(dòng)心地。每次加油或停車(chē)等人，都會(huì)有人詢(xún)問(wèn)，小小地滿足了我不少虛榮心，哈哈！后來(lái)，我自己又加了日間行車(chē)燈，結(jié)果就更拉風(fēng)了！
內(nèi)飾：思鉑睿內(nèi)飾做工精致，用料厚道，裝配工藝保持了本田一貫的高水準(zhǔn)。坐進(jìn)駕駛席的一剎那，三幅式真皮多功能方向盤(pán)、紅色自發(fā)光儀表盤(pán)、黑色真皮及金屬裝飾中控臺(tái)、合金油門(mén)剎車(chē)踏板等等，無(wú)一不在向駕駛者傳遞著運(yùn)動(dòng)氣息，激發(fā)著駕駛者的操控欲望......
空間：前排空間非常充裕，也非常的舒適，尤其是副駕駛位置在高速巡航時(shí)的感受相當(dāng)棒，配合上硬朗的地盤(pán)以及良好的懸掛，那是相當(dāng)?shù)氖孢m，但是后排空間就如同上述所說(shuō)只能是夠用，頭部空間局促，1.7的個(gè)子前排調(diào)好位置，后排大概只有一拳的距離，所以如果家里只有一個(gè)車(chē)，那出門(mén)就非常擁擠了，但是平時(shí)大多數(shù)時(shí)間只是一個(gè)人開(kāi)，所以對(duì)空間的要求也不高。
配置：我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠五萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，如果原價(jià)225800，沒(méi)性?xún)r(jià)比可言，不太清楚現(xiàn)在優(yōu)惠多少，個(gè)人感覺(jué)優(yōu)惠個(gè)3W5往上，應(yīng)該性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：本田2.4的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛！
操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺(jué)吧…我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，感覺(jué)思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開(kāi)起來(lái)肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽(tīng)說(shuō)跟雅閣是同底盤(pán)，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車(chē)身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
油耗：這款本田發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能還是不錯(cuò)的。。我平時(shí)開(kāi)車(chē)也較兇的。平均油耗百公里10.6升。自己也細(xì)心計(jì)算過(guò)，差不多的�，F(xiàn)在我的2.3的C5平均油耗在12.3左右 兩車(chē)車(chē)重相差十公斤。C5是1.6噸，思鉑睿是1.59噸。所以我感覺(jué)思鉑睿的油耗成本還是挺不錯(cuò)的。
舒適：思鉑睿的豪華配置在同級(jí)中處于中等偏上水準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)版除了導(dǎo)航，該有的幾乎都有了，這是對(duì)駕乘舒適性最直接的體現(xiàn)。此外，噪音控制也是體現(xiàn)舒適性的重要環(huán)節(jié)。按理說(shuō)思鉑睿的靜音效果應(yīng)該在同級(jí)別里屬中上水平，不然也對(duì)不起那相當(dāng)有誠(chéng)意的10環(huán)繞立體聲車(chē)載音響。在日常駕駛尤其跑高速的時(shí)候風(fēng)噪還算抑制得不錯(cuò)，然而胎噪還是大了點(diǎn)，廠家匹配的225 50 R17普利司通泰然者系統(tǒng)輪胎在同級(jí)別中算是厚道的，耐磨是最大的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)奈換來(lái)的卻是不算優(yōu)秀的剎車(chē)距離以及較大的胎噪......
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