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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠五萬之后性價(jià)比高！非常適合年輕人或家庭成員較少的用車！
缺點(diǎn)：夠運(yùn)動的外形，不夠運(yùn)動的動力
內(nèi)飾：思鉑睿內(nèi)飾做工精致，用料厚道，裝配工藝保持了本田一貫的高水準(zhǔn)。坐進(jìn)駕駛席的一剎那，三幅式真皮多功能方向盤、紅色自發(fā)光儀表盤、黑色真皮及金屬裝飾中控臺、合金油門剎車踏板等等，無一不在向駕駛者傳遞著運(yùn)動氣息，激發(fā)著駕駛者的操控欲望......
空間：如果說一家人用車，空間就是比較大的弊端，后座空間特別雞肋。我身高一米八，也最多算是一般的高度，調(diào)整好前牌座椅之后，座椅的后背距離后座的前邊只有20多厘米的距離，后排如果有人坐肯定局促。別人開車，我坐后座，感覺其實(shí)腿部空間也還湊合能接受，主要是腳的位置活動空間太小了，坐時(shí)間長了特別累，再就是后門進(jìn)出口實(shí)在太小，上下車有點(diǎn)困難，家里稍微上點(diǎn)年紀(jì)的人上下車尤為明顯。還有就是后備箱空間，深度可以，高矮實(shí)在太矮了，正常的桶裝純凈水豎著放都關(guān)不死后備箱蓋…有時(shí)候放桶裝水得平放，很擔(dān)心密封不好萬一再漏水把后備箱淹了……真郁悶。不過如果經(jīng)常一個人用車不太坐人拉貨的話，穩(wěn)夠用，我就屬于這種情況，一直是自己用車，所以空間問題對于我來說不是特別在意。
配置：我買的時(shí)候優(yōu)惠五萬，性價(jià)比不錯，如果原價(jià)225800，沒性價(jià)比可言，不太清楚現(xiàn)在優(yōu)惠多少，個人感覺優(yōu)惠個3W5往上，應(yīng)該性價(jià)比還可以。
動力：速度拉到40以上,動力儲備還是夠的,就是起步太肉了,感覺比較僵.
操控：
無論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來概括，方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動化配置，對路面信息的傳遞豐富但對細(xì)碎震動的過濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重，如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個人很喜歡這種設(shè)定，開起來不會有飄飄忽忽的感覺，加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少，車頭對轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門踏板采用連地設(shè)計(jì)，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠?qū)挻�，一踩既有，基本沒有多余的空位�？偟膩碚f，思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車的居家風(fēng)，多了幾分典型歐洲車的硬朗范......
油耗：很多車友都在13個油，我鄉(xiāng)鎮(zhèn)開的多，紅燈吃的少，所以只有9.3個油左右！
舒適：思鉑睿的豪華配置在同級中處于中等偏上水準(zhǔn)，運(yùn)動版除了導(dǎo)航，該有的幾乎都有了，這是對駕乘舒適性最直接的體現(xiàn)。此外，噪音控制也是體現(xiàn)舒適性的重要環(huán)節(jié)。按理說思鉑睿的靜音效果應(yīng)該在同級別里屬中上水平，不然也對不起那相當(dāng)有誠意的10環(huán)繞立體聲車載音響。在日常駕駛尤其跑高速的時(shí)候風(fēng)噪還算抑制得不錯，然而胎噪還是大了點(diǎn)，廠家匹配的225 50 R17普利司通泰然者系統(tǒng)輪胎在同級別中算是厚道的，耐磨是最大的優(yōu)點(diǎn)，無奈換來的卻是不算優(yōu)秀的剎車距離以及較大的胎噪......
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