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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀拉風,保有量少,配置較高!
缺點:除了后排空間小點,電瓶容量小點,只有45AH,其他都還好,不錯的車子。
外觀:大思的外觀不用多說大家可以看我給愛車的照的照片,怎一個帥字了得?
內(nèi)飾:內(nèi)飾不論是用料還是做工都十分的好。而且設(shè)計的也挺有科技感的,各方面的儲物閣包括手套箱都十分的方便,感覺這輛車的人體工程學還是很好的。油門跟剎車的金屬踏板,感官上真的相當棒!
空間:前排空間寬敞,舒適,后排要做的舒服就只能和前排的人互相遷就了,夠用。。。。
動力:動力充沛,2.4的發(fā)動機配合換擋撥片,想超車的時候深踩油門或者降檔,轉(zhuǎn)速瞬間就上去了動力就爆發(fā)了,超車很容易。5速平衡軸的變速箱算是硬傷吧,1、2檔換擋頓挫感明顯,換了變速箱油也不見明顯好轉(zhuǎn)。
操控: 非典型日系,底盤很強大,典型雙叉臂加多連桿,方向盤和檔把小巧很運動,駕駛有很強質(zhì)感,不像一般家用B級車車那樣散,過彎性能略遜于BMW3系短軸,高速緊急變線和避險有可能會救一命,操控性在同級里領(lǐng)先,配合雙減震,舒適性也不錯。
油耗:市區(qū)11個,高速不到7個。這個因人而異,我爸老司機,市區(qū)才9個油。
舒適:懸掛偏硬,輪胎偏硬,雖路感清晰,但難免有時候感到有點顛簸,路燥控制的也不好,不過十個揚聲器的音響還是很值得稱道的。座椅舒適性也很高。
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