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翼神
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該算外形了吧，改裝件那是相當(dāng)?shù)亩�，改成EVO風(fēng)格或是拉力易都可以，只要你喜歡，改裝件很好買到，淘寶網(wǎng)上一搜一大把。加上論壇內(nèi)改裝的大神比比皆是。隨便搜搜，方便的很。
缺點：高速噪音應(yīng)該算最難接受的了，風(fēng)噪胎噪比較嚴(yán)重，真的很需要改進。
外觀：外觀絕對是這個車的重頭戲，本身車型比較一般，但買這車多少還是有點EVO情節(jié)的，哈哈，想往上改還是很方便的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單實用，很素凈，全黑內(nèi)飾加上碳纖維板的襯托還是很有運動范的，前后排中央扶手 杯座方便實用。真皮座椅加多功能真皮方向盤，還不錯的說
空間：在緊湊型車?yán)锟臻g應(yīng)該算不錯的了，前后排頭部空間都夠用，特別是后排頭部空間很滿意，后排腿部空間也不錯，一拳左右夠用了，畢竟是緊湊型車要求不會那么苛刻。坐過很多別的品牌的緊湊型車，頭部空間比較短板，有的直接頂?shù)筋^了都。
配置：性價比高，仿EVO運動底盤 三菱全進口發(fā)動機+變速箱，十小幾萬的價格你還想怎么樣呢
動力：怎么說呢，畢竟是1.8的排量動力只能說夠用吧，畢竟是全進口發(fā)動機和變速箱，匹配還是恰到好處的，想超車點下油門也很輕松。還是那句話-沒有肉車只有肉人，呵呵
操控：
操控沒的說，在這個價位的車子操控基本沒有比它厲害的，當(dāng)然其實翼神的操控也很一般，得益于榜樣老大哥EVO在那兒，還是學(xué)了點東西過來的，要想操控升級適當(dāng)?shù)母难b很有必要。
油耗：我開車算比較猛的了，市郊綜合油耗在9.5升上下，市區(qū)加一 郊區(qū)減一。高速油耗7個吧 CVT變速箱還是以省油為主的，要是手動會更省，總體來說還是很不錯的
舒適：這車和其他車比基本沒有舒適性可談，懸掛較硬，真皮座椅包裹的也比較嚴(yán)實，一點沒有坐沙發(fā)的感覺。噪音也比較嚴(yán)重特別是風(fēng)噪和胎噪，但如果很少長途那也就無所謂了，畢竟你在市區(qū)能開多快呢。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，角度清晰，外觀尚可，改裝潛力大，發(fā)動機與變速箱(CVT)還不錯。
缺點：胎噪大，隔音稍弱，內(nèi)飾雖然很多人說比較粗糙，但我個人覺得還能接受，畢竟買這車就是沖著發(fā)動機與運動的外型。
外觀：雖然13款前臉改觀，但還是算是大嘴，后包也比12款性感。線條鮮明。
內(nèi)飾：很多人都說很粗糙，其實相對10.11.12款，我覺得13款已經(jīng)在進步了，動作比較小而已。誰讓我看上它外表與內(nèi)心呢。
空間：前排空間適中，本人1.8M個頭，駕駛室沒壓抑感，后排空間看起比較緊湊，但實際座位靠背仰角比較大，彌補了不足，所以就我感覺，后面1.8M個頭坐上去并不顯得窄小。
配置：就緊湊型車而言，翼神性價比并不高，其原因在于它保有量不高，不保值。但是，性能，操控也沒有幾款可以比擬的。（個人感覺，不喜勿噴）
動力：說實話，買翼神，我就是沖著動力與外形去的，4B10發(fā)動機是我第二選擇，其實我第一選擇是4B11，但是無奈4S沒貨，甚至在8月份，整個廣東4B11的翼神都非常緊俏，訂貨都武器，故退而選4B10，但是4B10也確實沒讓我失望，各方面顯示都比較滿意。
操控：
方向感精準(zhǔn)，CVT來說起步并沒有想象中弱，關(guān)鍵只要敢給油，還有車友CVT跑04贏過MT的呢！超哥，你懂的。
油耗：對于翼神油耗，我感覺沒有想象中的那么省油，官方數(shù)據(jù)在6.9L/100KM，我一只保持在8L左右。但也沒有其他車友說的上10L的，當(dāng)然，我走的快速路多，塞車就難說了，國慶回家跑長途我也走過6毛一公里，加的97#。
舒適：駕駛室座椅底座跑長途就兩字：蛋疼�？勘尺�行，有包裹感。原廠避震相對來說還算舒適。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程743公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機純進口,CTV進口變速箱,外觀改裝飾品選擇非常多.
缺點：門板不夠厚重.40碼以上踩油門有“嗞嗞嗞“象水或者是進氣的聲音,形容不出來.(4S說是因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因)
外觀：外觀較為時尚,前臉表現(xiàn)的比較激進,很適合年輕人的胃口.車尾我不太喜歡,流線感不強,感覺方厚方厚的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料多了點,這個不太滿意,中控臺上要是軟材料就好,四門有部分真皮軟材料包裹,車窗升降按鍵什么的感覺太差了.不過也只這個價位的車.見仁見智了.
空間：我身高174CM,駕駛空間較為寬裕,頭頂接近一拳的距離,后排空間比較緊湊,身高不超過180CM還算是夠用的,后排座椅有一定的傾斜度,較為舒適,如果后排坐3個人,長時間中間那個人會比較難受點,全真皮桌椅質(zhì)感不錯.
配置：總體來說性價比還是不錯的,配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),很多同級別同價位的車是沒有的.而且前后防撞鋼梁,防傾桿,后備箱液壓桿都有.
動力：動力嘛,一般家用我覺得還算是不錯的了,加速時有短暫的小小推背感,畢竟只有1.8的排量,滿載人員和后備箱的話會明顯感覺有點點吃力.因為我經(jīng)常接送我們店的導(dǎo)師,后備箱還要放2個儀器(接近150斤).
操控：
40多碼過彎不脫離帶水,較穩(wěn),轉(zhuǎn)向比較靈敏,路況回饋感較強,方向盤不是電子助力，各有各的好處.
油耗：油耗和我理想中的一樣,非常滿意,現(xiàn)在跑市區(qū)加周邊鎮(zhèn)子每公里劃算下來才7毛多,而且是一直開著自動空調(diào),堵堵車...
舒適：懸掛偏硬,路況回饋較強,座椅的舒適性還是比較滿意，真皮質(zhì)感較好.
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于，這款車的外形還有操控性能我還是非常滿意的，最主要的一點車的內(nèi)飾非常棒的，很酷的。
缺點：就是車的地盤有點低了。還有車的鐵皮有點薄了，這也許就是日本車的通病吧，算了都買回來了 。
外觀：外觀更是奪人眼球了，整體流行感特好的，車頭有一種霸氣的感覺，很好看的，車子整體的外形也很大方也很得體
內(nèi)飾：說道內(nèi)飾主題是以黑白為主色調(diào)，很具有運動感的，操控臺更是好看，也很敞亮，總之每個地方設(shè)計都很到位，開車時很順眼的。
空間：空間還是不錯了，座駕很輕松至如的，視線很敞亮，感覺要比雪弗蘭科魯茲要大一點吧，
配置：相當(dāng)來說還是不錯的，只要你開過這臺車的你，我保證你會馬上愛上它的各個方面，絕對值得擁有的朋友們，
動力：說到動力，我在這里要和大家強調(diào)一下了。哪是非常的牛逼的，和同等價位的車型相比，可以說沒有比我這臺車快的
操控：
說的操控的話，我要說一個字那就是 爽 啊啊 特別的舒服 很方便的 特別是掛檔處很輕松 ，很自如的
油耗：說道油耗的話 ，我這里要強調(diào)一下了，開車于每個人的開車習(xí)慣是分不開的，總體來說還是不錯的省油，百公里八個油吧
舒適：說到舒適性的話，我要和大家講一下了，第一這款車坐里面的話你就不想下了，視覺感就是簡單大方，沒有什么地方多余的，看著比較順眼的。我很喜歡。后排座位的空間更敞亮，1,8米的個子坐里面都很輕松的
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車輛外觀比較帥,而且經(jīng)過我的適當(dāng)改裝,愛車比以前帥多了,而且排氣聲浪也還聽。有時候在路上還可以騙下外行說是EVO ,哈哈自娛自樂
缺點：最不滿意的我就只能說動力小了點,而且波箱是CVT ,不能上渦輪
外觀：外觀我可以給他打分95分,因為圍觀確實是我喜歡的范,而且?guī)缀踬I這個車的人都會改裝外觀,至少要換包圍,經(jīng)常在路上別人都會說快看 EVO ,上次兩個外國友人也在說快看EVO evo.可能是國外沒得翼神這款車吧哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單,不是那么得復(fù)雜.內(nèi)飾還是不是我喜歡的范,我喜歡像大眾車那樣鍵多。
空間：空間我覺得還將就,因為我一直在開車,后排我不用坐。所以就不管他了.請原諒我的自私！
配置：性價比85分.除開動力小了點 其他的都還行不,也有可能我是自動擋,可能手動擋不會那么的吃力吧！
動力：動力在市區(qū)里跑我覺得夠了,如果上了高速路差距就出來了特別是提速,那個真想把腳踩油箱里阿。
操控：
操控個人感覺還行,方向的指向性很好,轉(zhuǎn)彎車身也比較穩(wěn)。但是我會一步一步的對車輛性能進行改裝。
油耗：12.5,由于經(jīng)過改裝和自身的駕駛習(xí)慣喜歡大腳踩油,所以導(dǎo)致油耗這么高，不是所有車的油耗都是這么高的
舒適：舒適性我感覺還不錯吧，唯一不舒服的就是座位的包裹性不好,但是我已經(jīng)改裝了賽車座椅，所以說現(xiàn)在沒得舒適性
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：EVO的犀利面孔加上兇悍的大燈，造就一副天生的兇面孔
缺點：內(nèi)飾用料粗糙，1.8豪華的大燈為什么就不是氙氣大燈呢？晚上燈光一般般，后尾箱和尾燈的縫隙大，中控臺有輕微異響.還有就是車漆太薄，輪胎的噪音也是挺煩人的。
外觀：外觀，可以說喜歡的人愛死他，不喜歡的人惡心死他，蘿卜白菜各有所愛！~
內(nèi)飾：極其的不厚道，到處的硬塑料板！~
空間：翼神的空間相對于同級別的車還算是不錯了，特別是后面很寬松，就算是坐三個人后面也不是擁擠，一米七的個子，自己坐后面的感覺就像B級別的車，這點做的不錯.
配置：感覺還行，能接受，但是再降降會更有市場
動力：自動擋動力雖說比不上手動的動力，不過還是可以的吧，但是到達三千轉(zhuǎn)的爆發(fā)點的時候也是可以的，加上撥片的合理運用，1.8以下同級別的車，可以說不在話下.
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，速度高過彎的時候原廠的避震總感覺有點吃不消的感覺，高速穩(wěn)定，165之前還是很穩(wěn)定的，過了一百六十五就感覺到飄飄欲仙了！~
油耗：都說翼神省油 其實是手動的翼神省油，朋友有臺手動的油耗就沒超過十個油，我的自動擋的恰恰相反，從來在市區(qū)沒下過十個油，不過也可能和開車習(xí)慣有很大的關(guān)系吧，不過油耗不是問題，誰讓咱喜歡呢！
舒適：總體來說，座椅的包裹性很好，但是坐墊的硬度實在是臺硬了！~
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常靚仔，翼神就是參照進口EVO而產(chǎn)的國產(chǎn)車，外形跟EVO就大小二同，尺寸上有點差異，內(nèi)飾大概也差不多，相同的中控臺，高配的氣囊也很多，膝部也有，
缺點：油耗確實有點高
外觀：EVO的外觀是本人選擇他的原因，外觀霸氣，兇狠的大嘴，迷人的腰線，豐滿的后包，勢利的眼睛
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，附帶真皮，高檔，運動型的真皮座椅，包裹性非常大，后排中控扶手雖然簡單了點，但使用性非常強
空間：空間夠大，很好，后排乘坐一個1.8的個子，腿部離前位大概2.5個拳頭，本人比較矮小，所以在空間上沒什么壓力，本來車的空間就夠大
配置：相對很高，有剎車動能回收，現(xiàn)在要很高檔的才有的，還有撥片換擋，多功能真皮方向盤，行車電腦等等B級車的配置，后防撞梁，后防傾杠，不是很多車有的，尾箱液壓桿
動力：CVT提速不夠快，轉(zhuǎn)換撥片提速非常給力，1.8算不錯了
操控：
EVO地盤，沒改裝情況下高速過彎也很穩(wěn)定，操控性非常高
油耗：一個字，高，鎮(zhèn)區(qū)綜合油耗行車電腦顯示是13.5，本人核計后，大概是1元/公里，主要是本人行車的路線比較塞車，走5公里的路大概要走半個小時，跑高速翼神的耗油還是比較給力，跑過6.1百公里耗油
舒適：個人感覺開起來很舒適，沒其他車友說的不舒適，避震方面也沒車友說的該軟的時候硬，該硬的時候軟，
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購買時間2015年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔著進口發(fā)動機去的，CVT變速箱很好使！本人開過馬自達的AT，沒有這個變速箱舒服！懸掛也特別好，前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛！很厚道，不像某些神車！方向比較重，很合適！
缺點：內(nèi)飾簡單，中控偶爾有異響！中控縫隙偏大！減震十分硬。
外觀：不說了，喜歡的自喜歡，不喜歡的偏要說我們翼神是殺馬特！尤其是那些神車黨
內(nèi)飾：我的全黑，比米色的好看多了，除了縫隙大，偶爾異響，沒有問題！
空間：空間很大，尤其是后排，馬自達3的后排十分?jǐn)D，本人開過馬三和老寶來，就拿它們兩個說了！空間很贊就是！
配置：性價比很高，同等價位的很難買到進口發(fā)動機，優(yōu)秀變速箱以及多連桿獨立懸掛！老速騰的板車懸掛就不說了，DSG變速箱問題，多么坑消費者！速騰比翼神貴！實在是信仰無敵...花大價錢，買最低性價比！
動力：很好！因為裝了尾翼，經(jīng)常有等紅燈起步挑釁的車..反正起步同級別的車都被我甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的
操控：
非常好O，尤其高速上，120速度的時候，打方向重了，經(jīng)常感覺到車身穩(wěn)固系統(tǒng)給我糾正，亂打的方向！高配就是買的值！
油耗：油耗偏高，一般200塊錢93油能跑370公里左右。沒辦法，又是高排量又是自動！多花的油費都用在起步不換檔的舒適上了……
舒適：隔音不太好，胎噪大！踩油門的聲音到是挺享受....
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：原裝進口4B10發(fā)動機及原裝進口CVT變速箱，更有銷售講解源自EVO底盤，三菱在我小時候印象就較深。現(xiàn)在也算是了兒時夢想了。
缺點：隔音不是很好，加上配置瑪吉斯胎胎燥過大，提車時已做底盤裝甲，效果很明顯。
外觀：形似EVO是我選擇的初衷，買回后陸續(xù)有改裝，現(xiàn)在可以說是形似了。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計簡便明了，較易操作，更有與EVO中控一模一樣的外觀。
空間：空間作為緊湊型車型，已經(jīng)算是比較優(yōu)越了，雖說側(cè)面看起來后備箱較短，但是后排空間比較寬裕。作為家庭用車也不感覺到壓抑；五口之家完全足夠。
配置：作為一名80后，此車選擇時覺得比較張揚，適合我，改裝期間交友頗多，只是后期改裝花費比較大，除此外，作為家庭用車，小翼完全是不二選擇。
動力：4B10發(fā)動機，市區(qū)道路已足夠，偶爾跑跑街都無壓力。
操控：
操控性比較好，轉(zhuǎn)向精確，多功能方向操作比較實用，總體來講操作很人性化。
油耗：從目前1.2W公里看來，細(xì)算了下，綜合油耗為6.9，這個是大大出于意料，初始我心中目標(biāo)是8升左右我都能接受。小翼讓我感覺選擇是對的。
舒適：座椅包裹性比較好，但是臀部不適合跑長途，隔音不理想。總的來講可以接受。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對贊，改個前后包圍排氣更贊;空間其實還是蠻大的，坐五個人沒問題;CVT切撥片，只要舍得給油，150以內(nèi)還是有自信的。
缺點：做工做工做工，重要的事情說三遍�。。‰m然三菱內(nèi)飾做工都八九不離十，但是說實話敢不敢再差點？到處都可見拼接處的粗糙感，能不能嚴(yán)謹(jǐn)點？再者就是胎噪了，相比風(fēng)噪真的要大一點，建議買來換胎或者連輪圈一起換�。�！
外觀：這個必須是滿分的，我想買這車的都懂的！
內(nèi)飾：請原諒我的任性，關(guān)于這一點實事求是的說就是真心粗糙！只有一部分真皮包裹的部分還算拿得出手！
空間：不知道別人怎么說，至少我覺得夠用了，不管是載人還是載物！
配置：這個價位買到這種外形，這種配置，以及這種操控動力的車，我認(rèn)為還是具有性價比的！
動力：實話實說，雖然翼神在同級別中算佼佼者了，但是本人還想它再快再快！所以撥片使用率比較高！
操控：
不知道怎么去專業(yè)的形容，套用大家經(jīng)常說的那就是指哪打哪一點都不為過，請原諒我的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)。
油耗：這個就要看開車的人了，可省油可費油，省的時候7.8個油，費的時候11個油以上，全看你的手或腳了！
舒適：座椅舒適性還不錯，包裹性也還行，就是胎噪和風(fēng)噪有點大！
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