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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7626公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始是看上翼神的外觀，慢慢了解下來才發(fā)現(xiàn)，翼神最好的地方是進口的發(fā)動機和變速器還有EVO的底盤和操控。最重要的是還有一大批改裝件在等著所有翼神的車主呢。
缺點：這個當(dāng)然就和上面所說的成反比了，翼神有著很好的運動型的底盤和操控，相對來說它的舒適性就沒有那么好了，面且內(nèi)飾的做工也實在不怎么樣，不過這些對于翼神的車主來說想必都不算最重要的。
外觀：這個一開始是我最滿意的地方，13款的后包還是蠻好的，就是前臉的造型不怎么樣了，不過還好有一大批的改裝件在等著我呢。
內(nèi)飾：這個嗎相信是大多數(shù)翼神車主不想談的地方，做工實在是不怎么樣，我的評價只能是過的去。但是真正喜歡翼神的，都不會在乎這個，在乎這個的，也不會選擇翼神的。
空間：在同級別的車里翼神的空間相比日系的車空間沒有優(yōu)勢，但相比美系來說肯定有一定的優(yōu)勢的，緊湊型車嗎空間家用個人認為是足夠了，可能我的要求不是那么高吧。
配置：1.8手豪的在同級別同價位的車中性價比算是很高的，膝部氣囊、ESP、天窗、電動折疊后視鏡等，唯一不滿意的地方就是，都是手豪了連個多功能方向盤和導(dǎo)航都不帶實在是說不過去了，不過導(dǎo)航已經(jīng)送了，多功能方向盤嗎也可以改的。
動力：1.8進口的發(fā)動機，動力在同級別中算好的了，日常家用足夠了，偶爾暴力一下也是有的。雖然我很少暴力。
操控：
EVO的底盤，操控嗎肯定不用說了，就是我個人感覺方向盤的轉(zhuǎn)向比較偏重。我的是MT,不知道CVT的怎么樣。
油耗：我個人開車很少去在乎油耗，就是怎么開舒服怎么開，平均油耗在7-8升左右吧，最主要的是加油的票能報銷。
舒適：由于EVO運動型的底盤操控，所以翼神的舒適性嗎實在是談不上了，不過這不是我選擇翼神最重要的。
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