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雪鐵龍C5
2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型

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雪鐵龍C5車主點(diǎn)評(píng)(2176條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒半路把我扔下過,皮實(shí),耐造。高速時(shí)油耗相當(dāng)漂亮,不到5個(gè)油。春節(jié)期間往返天津加上北京不堵車,一箱油開800不是問題。
缺點(diǎn):座位底座塑料殼子有縫隙,感覺不是很上檔次。
外觀:足夠大氣 足夠漂亮 又不乏一些充滿靈性的細(xì)節(jié) 13款的前臉沒有12款那么協(xié)調(diào) 但是日間行車燈確實(shí)相當(dāng)漂亮和和諧 總之我很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾選材很不錯(cuò) 基本上手經(jīng)常接觸的地方都是軟處理的 儀表板清晰易讀 還有著相當(dāng)大的信息量能夠顯示 座椅夠?qū)挻髩蚴孢m 方向盤被很多沒開過的人詬病 真正的C5車主或者開C5比較多的人會(huì)覺得用習(xí)慣了得心應(yīng)手 就好比有的系統(tǒng)是上手容易熟練難 那么C5的方向盤就是上手麻煩熟練后操作相當(dāng)方便 定速巡航,限速器,音響,藍(lán)牙電話,以及行車電腦都能在方向盤上實(shí)現(xiàn)操作 而且C5的這個(gè)奇特的方向盤允許在里面裝上一個(gè)比一般汽車主駕駛更大的安全氣囊 我想C5的內(nèi)飾我很滿意
空間:雖然擁有同級(jí)最長(zhǎng)的軸距(2.8米+),但C5的空間跟差它7厘米軸距的君威差不多。特別是跟皮薄餡靚的日系車一比,C5皮厚占空間,簡(jiǎn)直是吃力不討好。不過空間夠用就行了,我倒是喜歡這么驕傲固執(zhí)的法國(guó)設(shè)計(jì)。
配置:C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車購(gòu)于13年11月 標(biāo)價(jià)20.19W 砍價(jià)砍到16.5W 有的緊湊級(jí)車都要十七八萬了 誠(chéng)然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來說性價(jià)比應(yīng)該算是很高了
動(dòng)力:我選購(gòu)的是2.0的自動(dòng)檔 本來就做好很肉的思想準(zhǔn)備 可是真開熟悉了 了解車子的脾氣性格后發(fā)現(xiàn)C5 2.0的動(dòng)力稱不上豐盈強(qiáng)勁,也稱的上夠用實(shí)用 我的車現(xiàn)在一萬四千公里了 無論是市區(qū)行駛 還是高速長(zhǎng)途 動(dòng)力發(fā)揮的不錯(cuò) 我個(gè)人也是很穩(wěn)重的類型 所以對(duì)于2.0C5的動(dòng)力也算滿意了 當(dāng)然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同衡量標(biāo)準(zhǔn)不同,僅供參考
操控: 轉(zhuǎn)向靈活輕松 懸架扎實(shí)有韌勁兒 底盤很穩(wěn) 高速低速都能感到很強(qiáng)的信心 轉(zhuǎn)向半徑略大有點(diǎn)不方便 尤其是車頭很長(zhǎng)。
油耗:市區(qū)路況好一點(diǎn)是10.8L/100KM 擁堵的時(shí)候13.8L/100KM 高速7-8L/100KM 基本處于B級(jí)車的正常范圍 當(dāng)然了 跟現(xiàn)在新銳的小排量渦輪增壓車比起來動(dòng)力和油耗都處于下風(fēng) 但是請(qǐng)客觀看待C5 作為07年誕生09年在國(guó)內(nèi)上市的車型 能有這樣的綜合表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。 何況8-9L/100KM跟14L/100KM差別能有多大? 三十塊錢? 十幾萬的車都買了 糾結(jié)油耗的話不如不買車 買車的十幾萬坐出租車恐怕能坐不少年, 與其糾結(jié)油耗不如想辦法努力工作多賺錢呢 當(dāng)然了 這純屬個(gè)人看法 對(duì)油耗特別敏感的朋友還是三思吧
舒適:可以。五分吧,不多解釋。
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