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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)常出去旅游，對速度和舒適比較講究，動力很滿意，2.3的油門一加速度就忽忽的起來了。舒適就更是杠杠的，空調(diào)效果很不錯，冬天里帶給我一絲絲溫暖哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的操控吧，其實(shí)操控還是很靈活的，就是方向盤和其他的車相比有點(diǎn)重。
外觀：前排空間足夠 后排有點(diǎn)小
內(nèi)飾：2.3的動力，只要舍得給油，動力方面表現(xiàn)還是很出色的。
空間：方向盤機(jī)械助力，比較重，一只手不大好打方向盤
配置：至于油耗嗎，我主要用來跑中長途，綜合油耗9.0左右，一半高速的話開空調(diào)7.5，不開空調(diào)6.5左右，近日全程高速開空調(diào)跑山東1400公里油耗6.9（附圖），可以接受，不比2.0或同級別的車油耗高多少，純市內(nèi)開著空調(diào)慢吞吞乘涼的話12個到20個油耗，也沒什么可奇怪的。 也許買輛同級別能省點(diǎn)油的車，省了一點(diǎn)，卻失去了車的厚重、安全感，更抑或在平日的養(yǎng)護(hù)中嬌氣了許多，多付出許多的煩惱，更抑或車價比C5高出的幾個米，已經(jīng)足夠C5跑七、八萬公里的油耗了，平日里堅持多一點(diǎn)騎行，多乘用公共交通，時刻不忘綠色出行是正道，且不必過分糾結(jié)于油耗的這一點(diǎn)差異吧。
動力：不錯，開高速時上下起伏前進(jìn)。
操控：
不錯 流線型的車子 覺得挺好看的
油耗：做工精良，比新蒙迪歐絕對上一個檔次，方向盤開始不習(xí)慣，適應(yīng)后覺得真心不錯，方便。
舒適：小5的性價比還是很高的，我買的時候優(yōu)惠的力度比同級車要大一些，同級車轉(zhuǎn)一下就知道了，很實(shí)在的感覺，值得上這個價錢。
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