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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C5的底盤（安全厚實）+座位空間（寬大，舒服）+內飾（精致）+車內安靜（自駕游和長途舒服）+車身大氣有檔次+我提取的是摩卡棕（回頭率是杠杠的�。。。� C5的底盤不愧是大師級的，駕駛起來很舒適。座椅還是不錯的，有電動座椅，而且全是真皮的，坐著相對比較舒服。多功能的方向盤很好用，中控臺按鍵功能齊全。當初試駕的時候，就相當喜歡它穩(wěn)重，大氣的風格，如我一般！當初帶我試駕的銷售員開車相當猛，繞樁、急彎啥的都開的很順溜，車技是沒話說，坐在后排的我還是能感覺到車身穩(wěn)當，過坎兒有韌勁兒，減速帶不顛的特征，車內也安靜，這點比小4好！
缺點：車內儲物空間，法系車這點實在是讓人無語，車也不小，為什么不多弄點儲物的空格呢？？
內飾：不錯，滿意。
空間：空間表現一般，不管是前排還是后排駕乘都還是很舒適。就是后排乘坐空間有所欠缺。所有坐過我車車的朋友都認為后排空間不足。
配置：用這么些錢，買到這么一輛安全舒適，讓我省心省力的好車，我們還能要求他更多么？看看拆車坊之前的視頻和圖片，C5的做工用料真的很厚道，鋁合金前保險杠，高強度鋼架結構，完美的車內布線，良好的底盤防護也讓他獲得了最佳車身工藝中型車的名頭。我個人認為在中級車里沒有車比C5性價比更高了，當然了，這需要能深入了解他的人才能明白。
動力：2.0家用足夠,平時開得較謹慎,不狂飆,不亂超車,安全文明駕駛.
操控：
還好，打哪指哪，整體比較好。
油耗：油耗現在是勻速27,10.4L，一半市區(qū)一半高速，感覺還不錯，比預計的要好
舒適：最滿意的一點，無論是座椅的舒適度還是地盤的調教，都堪稱優(yōu)秀。過坎坷路面的時候，絕對比同級別的德系和日系車強出很多。一般小的減速帶我都是不減速直接沖過去。座椅不軟不硬，支撐很好，做起來相當舒服，很容易犯困。
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