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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤和隔音
缺點(diǎn)：裝配工藝有點(diǎn)差，給c5拉后腿了，不然這絕對是一輛相當(dāng)好的車。沒有什么最不滿意的，小毛病都能接受嘿嘿
外觀：當(dāng)初我和LD都是一眼看中的，外形屬于耐看型的，個人感覺流線型好，也有人說我的車是趴在地上的。
內(nèi)飾：強(qiáng)大的多功能方向盤是車內(nèi)一大亮點(diǎn)，基本上所有操作都可以在方向盤上完成。同時富有科技感的自發(fā)光儀表盤也是不可小覷的，紅白燈光的交相輝映，儀表中間的行車數(shù)據(jù)顯示屏，讓人知道C5不僅有華麗的外表，它的內(nèi)在更加優(yōu)秀。
空間：橫向空間尚可，高度不夠，尤其副駕駛位置，后排腿部空間很一般，不像2815軸距（有人說是因?yàn)楹髴覓燧^復(fù)雜）
配置：中等偏上，廣告不怎么樣，配置還行，如果不降價的，能保值的話，就更好了～
動力：MT的好處，你想要的你自己控制，所以沒有覺得很肉，只要你舍得給油門。在3檔（加速的中后段）感覺動力還是有余量的，高速上面最快開過180，感覺還挺輕松。開了空調(diào)的話，還是影響起步的。一般家用足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，操控簡便
油耗：市內(nèi)較高，快速道路等較好，個人感覺97號的更省油一點(diǎn)，但同樣的金額，97和93開一樣多的路程。
舒適：整車減震調(diào)校偏軟，自我感覺相當(dāng)好，但容易暈車的人就要注意了，特別是老年人。
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