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普拉多
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
進藏利器（1859）+1 強悍的通過性（1264）+1 大氣有面兒（920）+1 皮實可靠（277）+1 駕駛舒適（274）+1缺點：
真正的油老虎（5902）+1 小毛病太多（4566）+1 價格高技術(shù)差（1362）+1 4AT變速箱（643）+1 轉(zhuǎn)向模糊（603）+1 分量太輕（431）+1 手感不好（239）+1 發(fā)動機性能低（234）+1 + 添加印象最新印象：
普拉多
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒出過毛病，小毛病都沒有！
缺點：目前也沒有最不滿意的，非要說不滿意就是油耗了，行駛將近600公里，平均油耗15升左右，包含市區(qū)、高速、城郊路況，現(xiàn)在夏季全時開空調(diào)情況下就是15升油。
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內(nèi)飾：符合越野車的味道。手感材質(zhì)：內(nèi)飾大多像是塑料，畢竟不是豪華SUV。細節(jié)方面也算是較為粗狂。
空間：豐田霸道長寬高4760mm*1885mm*1845mm，軸距2790mm，行李箱容積1850L 。車內(nèi)空間其實和X5差不多的，頭部空間更大一點，因為車身高，但是長寬就小了。但是個人覺得這點差異對日常生活中式?jīng)]有什么影響的。
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產(chǎn)了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：我個人覺得足夠用，以前也看過關(guān)于這個車的動力方面評價，有的說好，有的說不好，自己現(xiàn)在開著，感覺很好了，沒有發(fā)現(xiàn)動力嚴重不足，提速也可以，要是非得和奧迪比提速的話，那你就想想拿奧迪和它比越野吧。
越野：
對于這艘船，你最好別去作死急打方向…
油耗：剛開，還沒有很適應它，在一個也沒有出磨合期，之后可能會有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：急加速那個聲音是挺難聽…但是大梁把顛簸過濾的還不錯
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：走山路太爽了，在西北去農(nóng)村很多都是爛路，這個時候霸道的價值就展現(xiàn)了
缺點：配置太磕磣，油耗稍高
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：寬敞，能裝東西。去機場接人，5個大箱子輕松裝下
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動力：買之前最擔心的就是動力，由于沒有試駕車，只能硬著頭皮買了，誰讓咱就喜歡這車呢，結(jié)果提來之后發(fā)現(xiàn)動力完全沒問題啊，，，超車并線很輕松，速度上100以后再提速會有點不給力，但是也就跑120嘛，所以擔心動力的朋友就放心吧，完全夠用（前提是你別拿性能車的動力來和霸道PK，霸道不是那種車，就像你不能拿超跑和霸道比百公里加速，也不能拿霸道和法拉利比越野對吧）
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，懸掛系統(tǒng)相當完美的。駕駛時視線開闊，定速巡航系統(tǒng)相當完美。
油耗：油耗還可以，平時上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個人覺得80~90KM/H時油耗最省。
舒適：隔音效果不錯，音響將就吧，我不是發(fā)燒友，也夠用了
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格42.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能，,走爛路的能力更是普拉多擅長的，我前幾天在映秀到臥龍40多公里的碎石坑洼路面，普拉多的綜合表現(xiàn)令人十分滿意�？梢院芊判拇竽懙娜ラ_，不用擔心托底，也不用小心翼翼的躲過路面的小坑洼，全部交給底盤就好，優(yōu)秀的懸掛調(diào)教令普拉多在這樣的路面上輕松自如。
缺點：動力夠用沒有某些人說的那么差勁，但是超車的時候確實噪音能大一點，需要把油門踩深一點
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強，可能大家真的把它當做下苦力的了，對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間：放倒二排座。就是一個小型房車�？臻g不多贅述
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產(chǎn)了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：動力其實要相對于個人來說，在上坡超車或者突然加速超車，確實略顯乏力，其它相對來說完全不成問題，對于喜歡開快車，喜歡推背感的車友來說2.7四速就不夠了。跑高速：高速表現(xiàn)基本平順，加速不太明顯，對于一般超車足夠。
越野：
高速行駛很穩(wěn)，視野好！
油耗：油耗從提車開始直線下降，會開車的人油耗自然低。
舒適：一般吧，越野車減震都比較硬
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀威武雄壯，要先拉花鮮艷奪目
缺點：沒有標配車頂行李架，看起來有些丑。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間真的很大，乾坤袋一樣，有什么東西盡管裝就是了。前排橫向夠?qū)挸�，中央扶手很舒服，第二排縱向絕對夠用。雖然第三排座椅基本用不上，但一年中有那么一次能讓你用上，那就是好地！
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動力：確實弱了點，城里和鄉(xiāng)下開開夠了，就是在高等級公路上超個車不手動弄個2,3檔不太行，有時2檔也覺得慢啊。
越野：
不錯，要是有前雷達就好了，畢竟車大。
油耗：油耗還可以，平時上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個人覺得80~90KM/H時油耗最省。
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.18萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒出過毛病，小毛病都沒有！
缺點：動力夠用沒有某些人說的那么差勁，但是超車的時候確實噪音能大一點，需要把油門踩深一點
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強，可能大家真的把它當做下苦力的了，對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間：乘坐空間不錯，但是后備箱因為第三排的緣故不是很大
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產(chǎn)了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：我個人覺得足夠用，以前也看過關(guān)于這個車的動力方面評價，有的說好，有的說不好，自己現(xiàn)在開著，感覺很好了，沒有發(fā)現(xiàn)動力嚴重不足，提速也可以，要是非得和奧迪比提速的話，那你就想想拿奧迪和它比越野吧。
越野：
OK，滿意，在非鋪裝路面，優(yōu)點更突出。車輛重心高，自重大，在高山下坡彎道必須減速到足夠，沒有轎車靈活，容易被超車。長下坡基本都用手動檔，減少剎車片磨損，保證安全。下坡事故概率遠大于上坡。
油耗：剛開，還沒有很適應它，在一個也沒有出磨合期，之后可能會有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：過減速帶車身跳動明顯。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野能力，出去玩的時候爬坡，走沙毫不含糊。別人過不去的我都能過
缺點：市內(nèi)起步還可以 在深踩油門 噪音有些大 超車要有預期
外觀：外觀沒得說，雖然是最新款，但霸道每一次都是小改款，基本還是那個“霸道”樣，可是我們買他，不就是為了他那“霸道”樣么？！
內(nèi)飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間真的很大，乾坤袋一樣，有什么東西盡管裝就是了。前排橫向夠?qū)挸ǎ醒敕鍪趾苁娣�，第二排縱向絕對夠用。雖然第三排座椅基本用不上，但一年中有那么一次能讓你用上，那就是好地！
配置：看用途，如果經(jīng)常走爛路，那絕對沒的說，如果城市居多，性價比稍差，我就基本城市行走，有點屈才了，但是喜歡沒辦法。。。
動力：不談動力，同等價位的車動力這車沒得比。哎。
越野：
不錯，要是有前雷達就好了，畢竟車大。
油耗：目前綜合油耗11.2個，自己用小熊油耗算下來是10個多不到11，很省了
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 威海
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間相當寬敞，座椅寬厚舒適
缺點：2.7動力略小 最多開到170就開不上去了
外觀：外觀相對上一代時尚了不少，自然吸引了不少消費者，唯一詬病的就是動力，3.5、4.0就不說了。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強，可能大家真的把它當做下苦力的了，對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間：OK滿意。前一部車是2.7漢蘭達豪華版，空間基本相當，略小，后備箱上下貨物相對困難，所以尾箱踏板很重要，現(xiàn)在是加裝美式方口，掛接一個踏板。跑長途就掛接工具箱。
配置：高性價比，同價位這樣大型suv很少。
動力：OK，2700也夠用。高原地區(qū)爬山，要用手動檔。D檔走天下，會感覺‘肉’。要練習一下技術(shù)，才能保持速度。翻過的高山有，拖烏山，貢嘎嶺，夢筆山，巴郎山，折多山，高爾寺山，海子山，等等十多坐海拔3-4千米以上高山，上山很少被超車，當然是用的手動檔，L檔加速到3500轉(zhuǎn)/分鐘左右推入2檔，繼續(xù)猛踩油門5000轉(zhuǎn)/分鐘[60km/h]自動升到2檔，就是聲音有點大，排量小，只有用高轉(zhuǎn)速，大噪音來換取動力。
越野：
高速行駛很穩(wěn)，視野好！
油耗：OK，2700很好。續(xù)航能力強大。由于油耗相對比較低，同樣的一箱油可以跑更多的距離，這在高原地區(qū)尤其重要。在成都油耗一般在13個左右，長途在10個左右。
舒適：一般吧，越野車減震都比較硬
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大開著舒服。
缺點：后門無踏板，上下行李不方便。
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺的材質(zhì)一般所料感比較強，可能大家真的把它當做下苦力的了，對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間：如果是作為五人座的車型，空間已經(jīng)足夠大了。但如果乘坐七人，顯然沒有地方放行李了。
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產(chǎn)了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：動力其實要相對于個人來說，在上坡超車或者突然加速超車，確實略顯乏力，其它相對來說完全不成問題，對于喜歡開快車，喜歡推背感的車友來說2.7四速就不夠了。跑高速：高速表現(xiàn)基本平順，加速不太明顯，對于一般超車足夠。
越野：
OK，滿意，在非鋪裝路面，優(yōu)點更突出。車輛重心高，自重大，在高山下坡彎道必須減速到足夠，沒有轎車靈活，容易被超車。長下坡基本都用手動檔，減少剎車片磨損，保證安全。下坡事故概率遠大于上坡。
油耗：剛開，還沒有很適應它，在一個也沒有出磨合期，之后可能會有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：一般吧，越野車減震都比較硬
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.78萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，空間好，隔音好，噪音低。有一定的越野能力。
缺點：沒有定速巡航，電子限滑也等于沒有。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間很大，從卡羅拉換過來剛開始很不適應，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，一家人出行，第三排放倒很愜意，很舒服。
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動力：確實弱了點，城里和鄉(xiāng)下開開夠了，就是在高等級公路上超個車不手動弄個2,3檔不太行，有時2檔也覺得慢啊。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，懸掛系統(tǒng)相當完美的。駕駛時視線開闊，定速巡航系統(tǒng)相當完美。
油耗：油耗還可以，平時上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個人覺得80~90KM/H時油耗最省。
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：等紅燈俯視的感覺！
缺點：變數(shù)箱檔位少，80公里2000轉(zhuǎn)，100公里2200轉(zhuǎn)，120近2800轉(zhuǎn)。發(fā)動機噪音也大。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：沒有外觀看上去的那么大，但也還可以，后排要是能移動就更好了，高一點的人坐著感覺膝蓋挺壓抑的，后備箱空間很充足。今年孩子就要出生了，有了這后備箱，什么用品都輕松搞定啊。
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動力：起步絕對滿意，市區(qū)超車也沒壓力，給油就有，對于一個家用車，有孩子，有老人的人來說，絕對滿意。
越野：
不錯，要是有前雷達就好了，畢竟車大。
油耗：畢竟2噸多的大車油耗市區(qū)在12.7高速在11左右還是很省油的
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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