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風(fēng)云2
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的其實(shí)是價(jià)格,買車的需求也只是為了代步,因?yàn)榉績r(jià)太高,買的房很偏,出現(xiàn)不方便,上有老人,下有小孩,周末想一家人出去逛超市都不方便,所以就有了買車的打算,價(jià)格開始預(yù)算10萬內(nèi),看過POLO,飛度,最后看上風(fēng)2,本想還要貸款買車的,這個(gè)價(jià)位為我節(jié)省了很多,而且外觀也漂亮,配置也還不錯(cuò),非常的滿意,空間也足夠,空間比貴好幾萬的POLO要明顯感覺寬敞很多!開始很多人不建議我買國產(chǎn)車,就跟開始我買小米工程機(jī)一樣,周圍朋友都勸我別買國產(chǎn)手機(jī),可一年不到,我周圍的朋友都跟著我換成了小米了!所以,不要給國產(chǎn)打上垃圾的標(biāo)簽!自己沒錢就別充大頭比這比那的,自己喜歡,開心就好,別管別人的,少點(diǎn)貸款,好好生活,比勒緊褲腰帶要強(qiáng)!
缺點(diǎn):不是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),鼓剎,同價(jià)位中空間略小,方向盤路感不好,開到100多左右稍微感到一點(diǎn)抖,有點(diǎn)小后悔
外觀:側(cè)面很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬熟料,但是表面都有紋路處理,雖然說不上精細(xì),但是在這個(gè)價(jià)位是表現(xiàn)不錯(cuò)的。我的是仿皮座椅,淺色的,很容易臟,所以我用了座套,純屬是處于無奈。
空間:優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別、同價(jià)位的車型中,風(fēng)云2的空間是處于上游水平的。主要體現(xiàn)在后排乘坐空間和后備箱空間。我對(duì)比過A00級(jí)別的POLO,無論是后排空間還是后備箱均小于風(fēng)云2。以我175的升高,在調(diào)整好前排坐姿后,在后排能保證接近兩拳的膝部空間,在這么小的車上能做到這樣的空間是非常難得的。而后備箱空間我覺得主要是地板下沉比較多,雖然拿取重物的時(shí)候會(huì)稍微吃力點(diǎn),但是也贏得了寶貴的后背箱高度。一家五口出行可以做到基本無壓力,逢年過節(jié)回趟老家在車內(nèi)乘坐4個(gè)大人1個(gè)小孩的情況下,后備箱能夠基本滿足需求,當(dāng)然,這樣的話在裝載的時(shí)候是不要好好布置一下的,否則很可能就裝不完了。缺點(diǎn):空間方面最讓我不滿意的,是橫向空間。前排就不說了,我想很少有車會(huì)說前排的橫向空間不夠的,畢竟只坐兩個(gè)人。主要在后排,當(dāng)安放了一個(gè)兒童座椅后,后排還要再擠進(jìn)去兩個(gè)成年人(一般都老爸老媽),這個(gè)時(shí)候就比較擠了,尤其是坐在中間的乘客,在座椅偏硬又沒有中間頭枕的情況下,絕對(duì)是不夠舒適的。我在考慮將兒童座椅安裝到后排中間,但是自己試過,還是偏擠的,單至少有了頭枕,而且兩邊的座椅座墊大大優(yōu)于中間。這個(gè)也算是給車友們提供一個(gè)解決方案吧。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是最高的了,我就是因?yàn)檫@個(gè)才買的這車,反正我覺得買的很值,這車對(duì)得起咋的錢!
動(dòng)力:1-2檔較肉,3檔以上動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控: 由于減震偏硬,操控還算可以,也可能是我沒喲開過太好的車哈。行駛中方向有一定虛位,讓人可以比較放松,但又能準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)你的意圖,準(zhǔn)確過彎。不過過彎的極限控制在40以下比較好,再高車?yán)锶司筒话捕恕?/span>
油耗:提車后分兩次加了三百塊油,目前行駛356公里,顯示還剩三格的油,沒算;那天提車遇到一個(gè)車友,也是AMT的風(fēng)2,據(jù)說一公里油費(fèi)六毛多,等我跑完這點(diǎn)油也好好算一下。
舒適:這是我要吐槽的。一是減震太硬,尤其是在兩萬公里以后,隨著原車減震性能的衰減,所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi),在加上偏硬的座椅,短時(shí)間乘坐還尚可,超過2小時(shí)的乘坐絕對(duì)談不上舒服,正是應(yīng)為這點(diǎn),我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎,確實(shí)改變明顯(從技術(shù)上來講,風(fēng)云2前后軸配重比為60:40,這個(gè)真的是設(shè)計(jì)上的問題了,造成了前面硬,后面跳)。二是噪音。這也算是這個(gè)價(jià)位車的正常表現(xiàn),但是我想說的是,我的原廠胎是玲瓏胎,耐磨是事實(shí),但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音,讓我煩惱。所以我自己動(dòng)手做了全車隔音(除防火墻和車頂)更換了馬牌CC5輪胎,效果明顯。
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