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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.57萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高。 購車主要實在是為了方便接送咱家的雙胞寶寶上下幼兒園,以及多年來上下班備受風里來雨里去的痛苦折磨,這才痛下決心要購車。無奈口袋布乖,挑選性價比才是真正的硬道理——新風2絕對是性價比相當高的車型:不管是從青春靚麗時尚脫俗的外觀設計、比較寬敞的行李箱儲物空間還是較流暢的操控性、較為合理的油耗情況來看,奇瑞新風2都是咱國貨的佼佼者,不輸一些掛羊頭賣狗肉的洋品牌!工薪且有娃一族,強烈推薦該款車型!(咋感覺咱一不小心就成了奇瑞的托兒了涅?)
缺點:感覺新風2減配減的厲害,輪轂換成了鋼圈,看著不舒服。不過不影響使用。還有就是裝配工藝有待提高。我的車子現(xiàn)在跑了還不到2000公里,路面不平的時候車身一晃,就能聽到咯吱咯吱的聲音,感覺快要散架,聯(lián)系4S了還沒來得及去加查呢?希望可以解決吧
外觀:老款是仿生學設計前臉很犀利。改款后很漂亮動感特別是前保,柳葉大燈配透鏡很好后,兩廂的更適合年輕人活力十足,時尚中不乏穩(wěn)中,后面中規(guī)中距。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾,感覺很干凈也很舒服
空間:一般,四五個人做沒問題。
配置:同級別,同配置,還是比較高的,不過比較鄙視土鱉把一些實用的功能去掉,比如行車自動落鎖, 在行車中 后門可以打開的,這點比較危險,(后排窗戶可以從主駕控制,而后門不行?)
動力:感覺車子一檔起步時稍肉些,有點挫車,發(fā)動機轉速在2200轉以上三,四檔時加速還是比較明顯的。這車子的動力自然沒有日產(chǎn)車動力那么明顯,可能和車子自身的重量比較重有關系,但作為屌絲一個,幾萬的車子,平時用車用途也是郊游和周邊城市走走,這車的動力對我來說已經(jīng)足夠了。
操控: 轉向還算比較準確,不過懸掛不太匹配的感覺,轉彎有側傾的現(xiàn)象
油耗:市區(qū)耗油偏高,綜合9個左右,可能是天津市區(qū)很堵的原因吧,高速的話110KM/H以上油耗會有所增加,大概7.5個左右,60~80邁勻速行駛是很不錯的,6個油左右。
舒適:真皮坐椅的包裹性還不錯,長途時對腰部支撐不足。另外燥音控制還需要再提高。音響效果很不錯,比起十多萬的車子,絲毫不遜色。后排坐椅角度再大一點就好了。增加個后排杯架。
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