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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是儀表盤、方向盤和中控。六邊形炮筒儀表盤更富有運(yùn)動氣息也更加時(shí)尚；多功能方向盤手感飽滿，在行車時(shí)對音響的操縱更加隨心所欲，而且更安全。中控的設(shè)計(jì)比較大膽，但是創(chuàng)新后的效果值得肯定，一開始只是覺得很古怪，隨著時(shí)間推移越看越喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的是輪轂。我感覺站在自主品牌頂端的奇瑞為一款外觀、內(nèi)飾、空間、動力均稱得上是很不錯的靚車搭配鋼輪轂，簡直是活魚摔死賣！熟不知腳下無鞋窮半截嗎？？唉！也許設(shè)計(jì)師認(rèn)為缺憾也是一種美吧！�。�
外觀：前臉簡潔有力充滿動感，車身腰線流暢，車尾略微上翹，線條簡潔明朗。
內(nèi)飾：一個(gè)字漂亮，年輕時(shí)尚，個(gè)性鮮明，塑料感很強(qiáng)但是做工不錯，接縫細(xì)密。各種功能按鍵使用時(shí)都很順手
空間：內(nèi)部空間沒有太大的問題，但是進(jìn)門時(shí)總碰到頭，必須進(jìn)門時(shí)向后傾斜才可以（本人180cm），開夏利時(shí)也沒這趕腳�。『笈抛慰臻g擴(kuò)展能力超贊！
動力：一二檔起步很肉，不是舍不舍得給油的問題，快速換擋才能解決！三檔后比較給力，動力輸出游刃有余，2500~3000轉(zhuǎn)換擋比較合理，結(jié)合車輛自重高速跑到120邁很輕松不發(fā)飄！
操控：
方向盤有些重，在調(diào)頭的時(shí)候有些累，方向盤指向很精確，助力轉(zhuǎn)向回位很好，變道、轉(zhuǎn)彎感覺還可以。
油耗：本人國道100公里勻速60—80油耗5—6L，市區(qū)百公里7L
舒適：皮質(zhì)座椅舒適性一般時(shí)間長了有些累，隔音效果很棒，加速時(shí)噪音很小，音響效果非常不錯，從不敢開大音量最高開到7后排已經(jīng)震得不行了！
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