一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年09月
購買地點浙江 舟山
裸車價格8.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
|
購買時間2016年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:隔音效果很好,油耗也不高,最滿意的應(yīng)該是漂亮的外形,腰線,前臉都很有設(shè)計感。
缺點:方向盤稍微有點重。 避震器沒有什么效果。 市區(qū)油耗太高 起步時感覺軟綿綿的 但起步后慢慢的就好了 前排靠背調(diào)節(jié)真心不滿意 太累了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也不錯,主駕和副駕座椅兩邊是突起的,給人一種安全感,像是在屬于自己的小窩里。
空間:空間很寬敞,前后排的距離比較的輕松,坐在駕駛座離頭頂還有一拳左右的距離,坐在后車座腿的空間也剛剛好。
配置:性價比較合資的還可以,適合家用。
動力:起步2000轉(zhuǎn)很費勁。到了60碼以上很容易加速
操控:
方向很不錯,精準,我朋友說比他馬三液壓助力輕,我開過逍客,比那個略重點;剎車性能一般,平時時速60以下是很靈敏的,可以剎車很靈,在高速上幾次急剎發(fā)現(xiàn)真需要保持車距,可能是電子設(shè)備起作用防抱死啥的,也可能是我有二次忘記松手剎導(dǎo)致的?哈哈
油耗:剛開始磨合相對高了一點,但是開的越多降下來很多!
舒適:家用車,很舒適
|
購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:多媒體交互系統(tǒng)很好用,尤其是車內(nèi)可以自帶wifi熱點,對于我們這種年輕一族可是省了不少流量。
缺點:動力和油耗~~如果1.5L的也有ESP就好了。
外觀:滿意
內(nèi)飾:喜歡這內(nèi)飾設(shè)計
配置:先說缺點:性能一般,沒有備胎,沒有霧燈,前照燈亮度低,內(nèi)飾方面門把手周圍是織物的很不耐臟,如果換成防皮的就感覺提升不少,自動擋提速感覺有點肉,不過對我這種新手來說也夠用了,我不是飆車族要求不高,優(yōu)點:空間大,行李箱空間大,外觀耐看最滿意的應(yīng)該是油耗吧,提車加了300塊錢油,跑了剛好750公里,一公里才4毛這個確實有點意外,而且還是自動擋,操控性也不錯,舒適性一般
動力:完全可以滿足正常駕駛,又不是去當賽車用。
操控:
準、準、準
油耗:油耗不高,目前總的平均油耗6.8,在自動檔中油耗應(yīng)該算低的。
舒適:座椅很服帖,彈性較好!車內(nèi)靜音效果一般,由于輪胎的性能不屬于靜音胎,但是比較耐磨!
|
購買時間2014年10月
購買地點甘肅 定西
裸車價格10.57萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀和性價比,外觀大氣硬朗,適合男士,還有點合資車的影子~購車時對于配置很滿意,另外當時還送了2次保養(yǎng)服務(wù),性價比算很高了~
缺點:座椅由于不是全皮包裹的所以舒適性上比較差,另外就是操控感略差,一檔到兩檔換擋時有頓挫感~
外觀:大氣硬朗,感覺上汽在外觀上還是沒少下功夫的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒有什么異味,全皮座椅,清洗起來很方便,手感也不錯
空間:空間很大,里面做5個人也不會感覺太過擁擠,另外儲物空間也蠻多的,后備箱開口也大,不像這個價位其他的一些車型,有些都只是兩廂車,空間實在太寒蟬了~
配置:預(yù)算還是在我可以承受的范圍,
動力:帶T的就是不一樣,不像之前試駕1.5L的時候感覺略肉,偶爾還能感受幾下推背感~
操控:
方向盤操作起來很活順,操縱桿掛擋也很輕便,后懸掛可能有點硬,不過總體還是很不錯的
油耗:提車的時候油耗達到了10,后來慢慢的到9.5,9,尤其過了磨合期后就開始在7.9-8.5徘徊了,目前穩(wěn)定在7.7~開空調(diào)可能到8.3左右。
舒適:就是座椅不是全皮的所以有時候坐的時間長了,有些麻,另外就是座椅調(diào)節(jié)有點麻煩~
|
購買時間2011年11月
購買地點廣東 韶關(guān)
購買商家
韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
|
車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:安全方面尚可,評分☆☆☆☆ 車身自重尚可,鈑金比較厚實,雖說買車不是為了撞的,但災(zāi)禍真來的時候,是想躲也躲不掉的。榮威350這個尺寸的車,自重能達到將近1.3t,鈑金算是比較厚實。如果車門能做成整體成型,標配ESP,并增加幾個氣囊,就能給個五星了(開玩笑)。
缺點:板車懸掛路感太強,評分☆☆ 若是通過條狀橡膠減速帶咣當跳一下也就算了,過一個漆涂減速帶也抖到行車記錄儀開啟碰撞錄影模式,這個不多說了,就是懸掛和避震器上過于低端所致,給兩星不冤枉。
外觀:350外觀還算是動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體工藝水平可媲美同價位合資車,評分☆☆☆☆☆ 儀表臺上部采用軟塑材質(zhì),車頂采用織物,存儲空間基本夠用,細節(jié)做工超出預(yù)期,針對這個價位的國產(chǎn)車,給五星以資鼓勵。
空間:空間不錯,主要看重的就是空間,后排可伸直腳
配置:密封及隔音不到位,評分☆ 榮威出身英國羅孚75平臺,本應(yīng)具有紳士風(fēng)度,但榮威過分考慮成本控制,將密封、隔音等舒適方面的配置減配太多。機艙蓋頂部隔音棉剪裁工藝粗糙(好像是燙出來的),空調(diào)會竄風(fēng)(明明只吹腳,上邊出風(fēng)口出風(fēng)卻也很多),后排座椅居然會竄風(fēng),冬季起霧結(jié)霜難以控制,這簡直是令人無法接受。上汽這樣做是一種理念的倒退,因此給出一星。
動力:動力羸弱油耗偏高,評分☆☆☆ 開這車不求跑多快,但起步太肉真令人著急,而且9.x的百公里油耗對于排量只有1.5L的車而言是不及格的?紤]到尚處在磨合期,且車主的腳略微重了那么一點點,因此加一顆星,給三星。若磨合期之后還這樣,絕對只給兩星。
操控:
智能娛樂系統(tǒng) inkaNet 新而不新,評分☆☆☆☆ 7寸屏雖有些小,但聊勝于無,且在這個價位上大屏又復(fù)何求?只是主機的處理能力實在太弱,800MHz的CPU不堪重負,界面切換、手寫操作時均有明顯滯后感。受此影響,加之受車輛噪音的控制水平的拖累,無論是手動操作還是語音控制,均會發(fā)現(xiàn)實際的使用感受與期望值有較大落差。但 inkaNet 終究是于互聯(lián)時代接軌的產(chǎn)品,出現(xiàn)在這一級別家轎上令人瞠目,因此給出四星。 根據(jù)以上六項個人使用感受比較突出的項目
油耗:油耗方面整體可以,大概7L 100公里
舒適:板車懸掛路感太強,評分☆☆ 若是通過條狀橡膠減速帶咣當跳一下也就算了,過一個漆涂減速帶也抖到行車記錄儀開啟碰撞錄影模式,這個不多說了,就是懸掛和避震器上過于低端所致,給兩星不冤枉。
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 宜賓
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當然作為一個男人是不會想著車的外觀的,但是我女朋友很喜歡榮威350的車的外觀,還有朋友們都說這車的外觀不錯,其實我心里也是很認可外觀,還有其他方面都不錯,所以就決定買這款車
缺點:車的內(nèi)飾,座椅是皮織物混合的,其實我當初是沒有想過很多,因為我知道以后還是會要買坐墊的,但是因為是皮織的,心里不是很好受
外觀:外觀是這款車的一大特色,前臉穩(wěn)重敦厚,給人的感覺比較厚實,但是也有人會不喜歡這種前臉吧,車的尾部比較的突出,尾燈設(shè)計的也是很有特色的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還可以,就是感覺有些地方設(shè)計的不是太合理。
空間:這車反正是很夠用的,雖然是緊湊型的車,但是寬度、高度、長度都是不錯的,比同級車來的要大,后排很寬大,坐著不擁擠,腿部空間和頂部空間都很充足。最多的一次坐了四個大人
配置:性價比很高,至少在國產(chǎn)車中比較的劃算
動力:車的動力上下班是夠用了,家用也很滿足,但是如果是那種老手,或者速度上要求比較高的,這款車會明顯的動力不足的,不過我現(xiàn)在覺得還好
操控:
方向盤指向性精準,指哪打哪,底盤很扎實,坐在車里視野很寬闊,油門反應(yīng)很及時
油耗:10
舒適:懸架有點彈,不是很舒適,但足夠了
|
購買時間2015年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格10.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
|
優(yōu)點:高速穩(wěn)當,車沉!
缺點:車的內(nèi)飾是皮和織物混合的,雖然說看上去沒有什么,但是總覺得有點不倫不類的
外觀:當時之所以會選擇白色的外觀是覺得白色的顯得安靜大氣,車的前臉是寬寬大大的,第一眼感覺上很穩(wěn)重,車的側(cè)身又不會像前臉那樣的厚重,運動感很強
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還可以,就是感覺有些地方設(shè)計的不是太合理。
空間:這車反正是很夠用的,雖然是緊湊型的車,但是寬度、高度、長度都是不錯的,比同級車來的要大,后排很寬大,坐著不擁擠,腿部空間和頂部空間都很充足。最多的一次坐了四個大人
配置:超高的性價比!
動力:車市1.5帶渦輪增壓的,起步的時候比較緩和,但是渦輪介入之后很給力,尤其在高速上行駛,超車什么不是問題
操控:
非常好,穩(wěn)當
油耗:油耗有些偏高,夏天開空調(diào)太費油啦!
舒適:懸架有點彈,不是很舒適,但足夠了
|
購買時間2013年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間對于一家五口來說,夠用了。
缺點:動力不足,油耗有點高
外觀:外觀拉風(fēng),當時買車就被外觀和內(nèi)飾征服了。
內(nèi)飾:我的上黑下米,淺色內(nèi)飾溫馨舒適,適合居家乘坐,
空間:6個人一起乘坐還行
配置:當時12年買時,偏貴。
動力:動力弱,起步和加速慢,上長坡爬不動。高速公路上開空調(diào)提速慢,速度基本上維持在85碼左右想要再快就得狠踩油門。
操控:
操控還行吧,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),
油耗:油耗感覺很滿意,磨合期內(nèi)自動擋的油耗不到7毛
舒適:,減震較硬,即使平路行駛車內(nèi)跳動也大。車內(nèi)顛簸感強
|
購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大 前后有防撞梁
缺點:就是新車開不久后,前面大燈有霧氣,后來4兒子說新車,溫差關(guān)系,才有霧氣,后來處理后就沒事了。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:還可以
空間:家庭用車非常不錯了
配置:個人覺得不錯,對比了很多款車型后~果斷買下來了。一直沒后悔~
動力:不是太好,因為買之前有心理準備,能接受。
操控:
車身重量在那里,所以操控也非常扎實
油耗:偏高
舒適:不知道是不是太矮的原因,開久了腿和腰明顯酸疼,過減速帶的時候整車的震動簡直就是上下跳,車很硬,不過開慢點估計會好些吧。
|
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這車耐操啊,底盤磕了無數(shù)次,照樣跑。車內(nèi)沒有任何異響。
缺點:提速較慢,但能理解,新車味道較大
外觀:自己感覺很時尚。
內(nèi)飾:做工精致,縫接也無瑕疵,中控臺軟材質(zhì),方向盤也軟材質(zhì)《雖不是皮包裹》
空間:前后面空間較好。本人180。
配置:性價比較高 十萬以內(nèi)值得推薦
動力:起步太肉了,尤其是城市道路,各種被鄙視,鄉(xiāng)村,盤山路,高速都不錯;
操控:
簡單流暢
油耗:我基本上都是國道和高速,勻速45,油耗沒有參考性。
舒適:挺好的,車子的舒適性在我的接受范圍,坐在后排同樣是種享受!!
|