一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
較省油(714)+1 英倫血統(tǒng)(445)+1 性價(jià)比之選(306)+1 操控良好(214)+1 安全性高(211)+1 外形優(yōu)雅(206)+1 空間大(72)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(68)+1 科技性強(qiáng)(19)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高(319)+1 動(dòng)力肉(269)+1 配置少很多(71)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的孱弱了點(diǎn),提速很慢,當(dāng)然舍得踩油門另說,特別是開了空調(diào)后,地板油踩著都很遭罪。轉(zhuǎn)速上去了,速度沒上去。這點(diǎn)廠方真的要優(yōu)化,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是很老了,車子又重,輪胎又寬。
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購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9356公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般般,家用足夠,不過對(duì)比朋友門的,同級(jí)車都這樣,起步給油發(fā)動(dòng)機(jī)上2000轉(zhuǎn)也很快的,開朋友的新桑塔納低配版起步給油也是慢悠悠的走...
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購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.57萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8856公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格6.97萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力只能說一般般,不開空調(diào)還可以,開了空調(diào)動(dòng)力明顯下降,而且伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫,干著急使不上勁。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步比較弱,超車也比較慢。1.5L和205的胎讓1.2T的車身起步確實(shí)慢了很多,但跑起來后感覺還是不錯(cuò)的。也許是扭矩比較低,爬坡的時(shí)候不是那么理想,從我家到縣城都有坡,一般都是3到4個(gè)人在車?yán),加上車本身的重量,這樣上坡就比較吃力了,油門明顯的鈍了很多,還好不是連續(xù)坡道,要不就困難了。我想動(dòng)了應(yīng)該是這款車的最大不足吧!
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉